チェーンソーの使い方

1. 市場には一般に 2 種類のチェーンソーがあります。 一つは78年モデル。 まず燃料タンクに 25:1 のガソリン エンジン オイルを充填します。 キャブレターの右側にオイルポンプがあります。 ガソリンが出てくるまで押し込みます。

2. イグニッションスイッチをオンにし、スロットルロックをロックし、引くだけです。 この種のチェーンソーはエアドアを開閉する必要がありません。

3. 2 番目のタイプは、輸入品を模倣した小型チェーンソーです。 この小型チェーンソーのガソリンとエンジンオイルの比率は15：1で、オイルが充填されています。

4.イグニッションスイッチをオンにし、ハンドルバーのスロットルロックをロックし、反対側のエアダンパーを引き出し、数回引いて、エアドアがかかりそうなところで押し込み、引きます。 1回か2回アップします。

チェーンソーを使用するときは細部を無視しないでください

1. まず、チェーンソーを始動するときは、始動ロープを最後まで引っ張らないでください。 始動するときは、スターターハンドルを手でゆっくりと止まるまで引き上げ、その後フロントハンドルを押しながら素早く強く引いてください。 技術者らは、スターターコードを最後まで引っ張らないことが重要で、最後まで引っ張らないと破損する可能性があると述べています。

2. エンジンを最大スロットルで長時間運転した後は、空気の流れを冷やしてエンジン内の熱の大部分を放出するために、一定時間アイドル状態にする必要があります。 これにより、エンジンに取り付けられたコンポーネント (点火装置、キャブレター) の熱過負荷が防止されます。

3.エンジン出力が著しく低下する場合は、エアフィルターの汚れが原因である可能性があります。 キャブレターのタンクカバーを外し、エアフィルターを取り出し、フィルター周りの汚れを落とし、フィルターを2つの部分に分離し、手のひらでフィルターの埃を払うか、圧縮空気を内側から吹き付けて掃除してください。

チェーンソーの使い方:

1. まず、チェーンソーを始動します。 スタートロープを最後まで引っ張らないように注意してください。そうしないと、ロープが切れてしまいます。 始動時は始動ハンドルを手でゆっくり引き上げてください。 停止位置に到達したら、素早く力を込めて引き上げると同時に、前ハンドルを押し下げます。 また、スタート ハンドルが自由に跳ね返らないように注意してください。手で速度を制御し、スタート ロープを巻き取ることができるようにゆっくりとハンドルをケーシングに戻します。

2. 次に、エンジンを最大スロットルで長時間運転した後、空気の流れを冷却し、熱の大部分を放出するために、一定期間アイドリング状態にする必要があります。 エンジンのコンポーネントが熱的に過負荷になり、燃焼を引き起こすのを防ぎます。

4.繰り返しますが、エンジン出力が大幅に低下する場合は、エアフィルターが汚れすぎている可能性があります。 エアフィルターを取り外し、周囲の汚れを掃除してください。 フィルターに汚れが付着した場合は、フィルターを専用のクリーナーに入れるか、洗浄液で洗浄して乾燥させます。 清掃後にエアフィルターを取り付けるときは、各部品が正しい位置にあるかどうかを確認してください。

チェーンソーの使い方は？

ノコギリはガソリンを燃料として使用しますが、ガソリンは比較的危険な燃料です。 追加や使用には注意が必要です。 ガソリンを追加するときの原則は、あらゆる火から遠ざけ、火災の危険を完全に排除することです。

給油時は必ずエンジンを停止してください。 使用後はエンジン温度が上昇します。 燃料を補給する前に、必ずエンジンを室温まで冷却してください。 燃料の補給はできるだけゆっくりと行い、過剰に給油しないでください。 給油後は必ず燃料タンクのキャップを締めてください。

チェーンソーを始動するときは、正しい始動手順に従う必要があります。 ここで、チェーンソーを操作する人は、チェーンソーを使用する前に十分な訓練を受けなければならないことも強調します。 チェーンソーは 1 人でのみ操作できます。 チェーンソーを始動するときも使用するときも、動作範囲内に他の人がいないことを確認してください。

チェーンソーを使用する際の注意点

1. ソーチェーンの張力を頻繁に確認してください。 点検・調整時はエンジンを切り、保護手袋を着用してください。 チェーンをガイドプレート下部に掛け、手で引っ張れる程度が適正な張力です。

2. チェーンには常に少量の油が飛散するようにしてください。 ソーチェーンの潤滑と潤滑剤タンク内のオイルレベルは、作業前に毎回確認する必要があります。 チェーンは潤滑剤がなければ動きません。 ドライチェーンで作業すると切断装置が破損する恐れがあります。

3. 古いエンジンオイルは絶対に使用しないでください。 古いエンジンオイルは潤滑要件を満たしておらず、チェーンの潤滑には適していません。

4. タンク内の油面が減らない場合は、給油不良の可能性があります。 チェーンの潤滑をチェックし、オイルラインをチェックする必要があります。 潤滑剤の供給不足は、フィルターの汚れによっても発生する可能性があります。 オイルタンクとポンプを接続する配管内の潤滑油フィルターを清掃または交換してください。

5. 新しいチェーンを交換して取り付けた後、ソーチェーンの慣らし運転には 2 ～ 3 分かかります。 慣らし運転後にチェーンの張りを確認し、必要に応じて再調整してください。 新しいチェーンは、しばらく使用したチェーンよりも頻繁に張力を加える必要があります。 低温状態ではソーチェーンはガイドプレートの下部に張り付いている必要がありますが、ソーチェーンは上部のガイドプレート上で手で動かすことができます。 必要に応じて、チェーンを張り直します。

動作温度に達すると、ソーチェーンが膨張してわずかにたるみます。 ガイドプレート下部の伝動ジョイントがチェーン溝から抜けないとチェーンが飛び、チェーンの張り直しが必要になります。

6.作業後は必ずチェーンを緩めてください。 チェーンは冷えると収縮し、緩まないチェーンはクランクシャフトやベアリングを損傷する可能性があります。 走行中にチェーンに張力がかかると、チェーンが冷えると収縮し、締めすぎるとクランクシャフトやベアリングが損傷する可能性があります。

伐採用チェーンソーの使い方と注意点

「チェーンソー」とも呼ばれるチェーンソーは、鋸引き機構としてソーチェーンを備え、動力部としてガソリンエンジンを備えています。 持ち運びや操作が簡単です。 ご使用の際は以下の点にご注意ください。

1. チェーンソーを使用する前に、チェーンソーオイルを追加する必要があります。 利点は、チェーンソーの潤滑効果、チェーンソーチェーンとチェーンソーガイドプレートの摩擦熱の低減、ガイドプレートの保護ができることです。 また、チェーンソーチェーンを早期の廃棄から保護することもできます。

2.燃料補給時にチェーンソーが失速したり、激しく作動しなくなったり、ヒーターが過熱したりする場合は、通常、フィルターに問題があります。 したがって、作業前にフィルターを点検する必要があります。 清潔で適格なフィルターは、太陽に向かって見ると透明で明るいはずです。 それ以外の場合は不適格です。 チェーンソーのフィルターが十分に汚れていない場合は、熱い石鹸水で洗い、乾燥させてください。 フィルターがきれいであれば、チェーンソーを正常に使用できます。

3. チェーンソーの鋸歯の切れ味が悪くなった場合は、特別なヤスリを使用してソーチェーンの刃を休ませ、鋸歯の切れ味を確保することができます。 このとき注意したいのは、やすりを使ってやすりをかけるときは、刃の方向にやすりをかけて、逆方向にやすりをかけるのではなく、刃の方向にやすりをかけることです。 同時に、やすりとチェーンソーチェーンの間の角度は大きすぎてはならず、できれば30度にしてください。

4. チェーンソーを使用した後は、次回チェーンソーを使用するときに作業効率を保証できるように、チェーンソーのメンテナンスも行う必要があります。 まず、チェーンソーのガイドプレートの根元にあるオイル注入口とガイドプレートの溝に付着した不純物を除去し、オイル注入口の滑らかさを確保します。 次に、ガイド プレート ヘッドの内側からもゴミを取り除き、エンジン オイルを数滴追加する必要があります。

さらに、もう一つ注意しなければならない点があります。 チェーンソーに 4 ストローク エンジン オイルを使用するとどのような悪影響がありますか?

1.シリンダーを引っ張ることができます

2.シリンダーライナーとピストンが磨耗します

サイクルは 4 つのストローク、つまりシリンダー内での一方向へのピストンの直線運動で構成されます。

1. 吸気行程

2. 圧縮ストローク

3. パワーストローク

4.排気行程: 4 ストローク エンジンは 2 ストローク エンジンよりもはるかに効率的です。

チェーンソーの使い方の紹介

1. ご使用前に、チェーンソーの取扱説明書をよくお読みになり、チェーンソーの特性、技術的性能、注意事項を理解してください。

2. 使用前に燃料タンクとエンジンオイルタンクに十分な量のオイルを充填してください。 ソーチェーンの締め具合を、緩すぎたり、きつすぎたりしないように調整してください。

3. 作業者は作業前に作業服、ヘルメット、労働保護手袋、防塵メガネまたはフェイスシールドを着用してください。

4. エンジンを始動した後、オペレータは右手で後部のこぎりハンドルを持ち、左手で前部のこぎりハンドルを持ちます。 機械と地面の間の角度は 60° を超えることはできませんが、角度が小さすぎると操作が困難になります。

5.切るときは、下の枝を先に切り、次に上の枝を切ります。 重い枝や大きな枝は部分的に切る必要があります。

チェーンソーの始動方法は？

チェーンソーの始動方法。 開始する前に、ブレーキ プレートを前方に押してチェーンをロックする必要があります。

(2) ガイドプレートカバーを取り外します。

(3) オイルバブルを軽く 3 ～ 5 回押すとオイルがスムーズに通り、スタートロープを引く回数が減ります。

(4) 冷えたエンジンを始動するときは、ダンパーを閉じてください。

同時にオイルハンドルとスロットル固定プレートをつまみます。

(5) チェーンソーを平らな地面に置き、ガイドプレートやチェーンが地面に触れないようにしてください。

(6) 左手でフロントハンドルをしっかりと握り、右手でスタートハンドルをつまみ、右足の前端でリアハンドルを踏んでチェンソーを固定します。

(7) 始動ハンドルを抵抗を感じるまでゆっくりと引き上げ、3～4 回繰り返し、機械内部の油回路を作動させます。

(8) エンジンが正常に始動するまで少し力を入れてスターター ハンドルを引き上げ、ゆっくりとスターター ハンドルを元の位置に戻します。

(9) エンジンがすぐに停止したり、しばらく動いたり、給油時にすぐに停止したりする場合があります。 これらは正常です。

このときダンパーを半開きにしておきます。

(10) 手順7～8を繰り返して再起動します。

(新しいマシンでは同様のフレームアウトが数回発生するのは正常です)

チェーンソーをオペレータと一緒に 20 ～ 30 時間慣らし運転すると、チェーンソーが安定します。

(11) エンジンが始動し安定したら、スロットルグリップを人差し指で軽く押し下げます。

(12)チェーンソーを持ち上げますが、アクセルに触れないように注意してください

(13) 「カチッ」という音が聞こえるまで、左手でブレーキ プレートを体の方向に引っ張り、自動車停止装置が解除されたことを示します。 給油前にチェーンが自動的に回転する場合は、この時点でエンジンのアイドル回転数を調整してください（経験豊富なマスターによる調整済みを提出してください）

(14) チェーンソーを白い紙に向けてスロットルを上げます。 ガイドプレートの頭部からオイルが噴出していれば、チェーン潤滑剤が塗布されている証拠です。

(15) この時、チェーンソーを使うと簡単に切断できます。