Leave Your Message
Bensin Engine Concrete Poker Vibrator Power Concrete

Produk

Bensin Engine Concrete Poker Vibrator Power Concrete

Nomer Model: TMCV520, TMCV620, TMCV650

Pamindahan mesin: 52cc, 62cc, 65cc

Daya engine maksimum: 2000w/2400w/2600w

Kapasitas tangki bahan bakar: 1200ml

Kacepetan mesin maksimal: 9000 rpm

Handle: Pegangan loop

Sabuk: Sabuk Tunggal

Rasio campuran bahan bakar: 25: 1

diameteripun sirah: 45mm

Dawane sirah: 1M

    DETAIL produk

    TMCV520, TMCV620, TMCV650 (6) vibrator beton pokerxvjTMCV520,TMCV620,TMCV650 (7)semen vibrator concreteyfj

    katrangan produk

    Rod kedher beton jinis tas ransel bensin minangka peralatan sing umum digunakake ing industri konstruksi, utamane digunakake kanggo operasi kompak sajrone proses tuang beton. Mbusak gelembung udara ing beton liwat geter, nambah Kapadhetan lan kekuatan beton. Jinis rod geter iki utamane dipérang dadi sawetara jinis, lan diklasifikasikaké miturut standar sing beda-beda kaya ing ngisor iki:
    1. Klasifikasi miturut sumber daya:
    Daya bensin: Langsung nggunakake mesin bensin cilik minangka sumber daya, cocok kanggo ruangan ruangan utawa konstruksi kanthi listrik sing ora cukup.
    Daya motor listrik: Nggunakake motor listrik minangka sumber daya biasane mbutuhake nyambungake menyang sumber daya, cocok kanggo lingkungan kanthi sumber daya sing cukup.
    Klasifikasi miturut struktur rod geter:
    Tipe selipan rod geter: Badan rod dipasang menyang beton kanggo geter, yaiku jinis sing paling umum.
    Tipe lampiran rod geter: Vibrator ditempelake ing sisih njaba cithakan, lan beton internal wis compacted dening kedher cithakan.
    Flat plate vibrator: digunakake kanggo konkrit lumahing warata, kayata jubin, jubin, etc.
    • Klasifikasi miturut cara operasi:
    • Genggam: Operator nyekel rod geter kanggo operasi.
    Tas ransel: Operator nggawa bagean daya lan nyekel rod geter kanggo operasi, nyuda beban ing lengen lan cocog kanggo kerja jangka panjang.
    Cara panggunaan rod getaran beton jinis tas ransel bensin kira-kira kaya ing ngisor iki:
    1. Priksa peralatan: Sadurunge digunakake, priksa manawa kabeh komponen rod geter mesin bensin utuh lan ora rusak, kalebu rod geter, selang, mesin bensin, lan sapiturute, lan priksa manawa bahan bakar lan lenga pelumas cukup.
    2. Miwiti mesin bensin: Miturut manual operasi mesin bensin, miwiti mesin kanggo mesthekake yen mesin bensin mlaku kanthi normal.
    3. Selipan menyang beton: Alon-alon masang rod geter menyang beton, biasane ing ambane ora ngluwihi 3/4 dawa rod, supaya ora ndemek bar baja utawa formwork.
    4. Operasi geter: Nguripake rod geter lan miwiti kedher beton. Sajrone operasi, rod kudu katahan vertikal, Nyingkiri ngiringake, lan alon-alon obah kanggo mesthekake beton seragam lan kandhel.
    5. Copot rod geter: Nalika lumahing konkrit ing wilayah geter wiwit nuduhake slurry lan ora ana umpluk ketok, mboko sithik mbusak rod geter supaya bolongan mbentuk.
    6. Pateni mesin bensin: Sawise ngrampungake geter ing sak area, mateni mesin bensin lan nyiapake titik kerja sabanjure.
    7. Maintenance: Sawise nggunakake, ngresiki peralatan, mriksa lan replenish bahan bakar lan lubricating lenga kanggo mesthekake nggunakake normal sabanjuré.
    Manungsa waé kudu dibayar kanggo safety nalika digunakake, lan peralatan protèktif pribadi sing cocog kayata sarung tangan, kaca tingal, lan sapiturute kudu digunakake kanggo nyegah kontak langsung karo rod geter lan komponen suhu dhuwur sing digawe dening mesin bensin. Kangge, tindakake pedoman operasi lan peraturan safety sing diwenehake dening pabrikan peralatan.