Alasan kenapa generator bensin cilik ora bisa diwiwiti

Alasane kokgenerator bensin cilikora bisa miwiti

Secara teoritis, yen cara wiwitan sing bener diulang kaping telu, generator bensin cilik isih ora bisa diwiwiti kanthi sukses. Alasan sing bisa ditindakake yaiku:

1) Ora ana lenga ing tangki bahan bakar generator bensin cilik utawa garis minyak diblokir; baris lenga sebagian diblokir, nggawe dicampur banget lancip. Utawa campuran sing mlebu ing silinder sugih banget amarga pirang-pirang wiwitan.

2) Koil kontak duwe masalah kayata sirkuit cendhak, sirkuit mbukak, kelembapan utawa kontak sing kurang; wektu kontak ora bener utawa amba salah.

3) Celah busi sing ora bener utawa bocor.

4) Magnetik magneto dadi lemah; platinum saka breaker banget reged, ablated, lan longkangan gedhe banget utawa cilik banget. Kapasitor mbukak utawa short-circuited; garis voltase dhuwur bocor utawa tiba.

5) komprèsi silinder miskin utawa bocor ring online

Pengetahuan tambahan

‌Panyebab utama kebocoran busi ing generator bensin cilik kalebu celah sing gedhe banget, masalah insulator keramik, lan masalah lengan karet coil (utawa liner silinder). |

Longkangan gedhe banget: Yen longkangan busi gedhe banget, voltase risak bakal mundhak, nyebabake kemampuan kontak busi suda, saéngga mengaruhi kinerja mesin.

‌Masalah insulator keramik‌: Insulator keramik saka busi bisa uga ana noda konduktif amarga noda utawa bocor lenga nalika instalasi. Kajaba iku, yen kondisi kendaraan ora normal, nyebabake akeh celengan karbon ing sirah keramik cilik, utawa yen bensin ngemot aditif logam sing nyebabake residu tetep ing sirah keramik, uga bakal nyebabake ignition flashover saka keramik. sirah.

‌Koil kontak (utawa liner silinder) masalah lengan karet‌: Koil kontak (utawa liner silinder) umur karet amarga suhu dhuwur, lan tembok njero retak lan rusak, sing uga bisa nyebabake masalah bocor busi.

Kanggo ngindhari masalah bocor busi, busi kudu dipriksa lan diganti kanthi rutin. Yen busi ditemokake bocor, mesthine kudu diganti. Kajaba iku, sampeyan uga bisa njupuk langkah-langkah pencegahan, kayata njaga kendaraan resik, ganti oli kanthi rutin, ngindhari panggunaan bensin kualitas rendah, lan sapiturute, kanggo nambah umur layanan busi‌

|Penyebab bocor ring gas ing generator bensin cilikutamane kalebu poin ing ngisor iki:

Ana telung kesenjangan bocor ing ring gas: kalebu longkangan antarane lumahing ring lan tembok silinder, longkangan sisih antarane dering lan alur ring, lan longkangan mburi mbukak. Anane kesenjangan kasebut bakal nyebabake bocor gas lan mengaruhi kinerja mesin

‌Piston ring alur nyandhang‌: Nyandhang saka piston ring alur utamané ana ing bidang ngisor saka ring alur, kang disebabake munggah lan mudhun impact saka ring gas lan radial ngusapake ring piston ing ring alur. Nyandhang bakal nyuda efek panyegelan saka permukaan kedap kapindho lan nyebabake bocor udara

‌Piston ring wear‌: Bahan ring piston ora cocog karo tembok silinder (prabédan atose antarane loro gedhe banget), nyebabake panyegelan sing ora apik sawise dering piston nganggo, saéngga nyebabake bocor udara‌

‌Pembukaan ring piston gedhe banget utawa pengajuan ora nyukupi syarat‌: Celah bukaan ring piston gedhe banget utawa pengajuan ora nyukupi syarat, sing bakal nggawe efek panyegelan gas saka cincin dadi luwih elek, efek throttling bakal suda, lan saluran bocor online bakal nggedhekake. . Reresik mbukak mesin diesel umume luwih gedhe tinimbang mesin bensin, lan dering kapisan luwih gedhe tinimbang dering kapindho lan katelu

‌Distribusi bukaan ring piston sing ora rasional‌: Kanggo nyuda kebocoran udara, perlu nguatake efek throttling ing bukaan dering kanggo nggawe rute sealing gas ring luwih dawa. Posisi bukaan saben dering gas kudu dioperasikake kaya sing dibutuhake kanggo njamin panyegelan sing efektif

Pasukan nalika mesin mlaku‌: Nalika mesin mlaku, macem-macem pasukan sing tumindak ing dering imbang siji liyane. Nalika ana ing negara ngambang, bisa nyebabake getaran radial dering, nyebabake segel gagal. Ing wektu sing padha, bisa uga ana rotasi bunder saka dering, sing bakal ngganti sudut bukaan staggered nalika instalasi, nyebabake bocor udara‌

‌Dering piston rusak, ditempelake, utawa macet ing alur dering‌: Dering piston rusak, ditempelake, utawa macet ing alur dering, utawa dering piston dipasang mundur, sing bakal nyebabake permukaan sealing pertama dering ilang. efek sealing lan nyebabake bocor udara. . Contone, dering bengkong lan dering tapered sing ora dipasang ing alur dering kaya sing dibutuhake uga bakal nyebabake bocor udara.

‌Tembok silinder nyandhang utawa tandha utawa alur‌: Nyandhang utawa tandha utawa alur ing tembok silinder bakal mengaruhi kinerja panyegelan permukaan sealing pertama dering gas, sing nyebabake bocor udara‌

Ngerti alasan kasebut bakal mbantu sampeyan njupuk langkah sing cocog kanggo nyegah lan ngatasi masalah bocor ring udara lan njamin operasi normal mesin.