Электрлік бұрағыштар дегеніміз не және оларды қалай таңдауға болады

Ешқандай түрдегі қауіпсіздік ілінісі жоқэлектр бұрауыш, сондықтан механикалық құрылымы қарапайым, өңдеу ыңғайлы және құны төмен.

(1) Момент емес басқару түрі

Бұл автоматты емес қуатты өшіру құралы. Жіпті құрастыру аяқталды ма, жоқ па, оны оператор субъективті түрде анықтайды. Оператор жұмыс процесін бақылауға назар аударуы керек. Операция шиеленісті және көп еңбекті қажет ететін болса да, құрастыру сапасына кепілдік беру мүмкін емес. Оператор құрастырудың аяқталғанын субъективті түрде растаған кезде, операцияны аяқтау үшін қуат көзін ажыратады. Дегенмен, электр қуатын өшіргеннен кейін айналу энергиясының әсерінен көлденең ойық немесе ойық жиі зақымдалады; егер оператор абай болмаса, қозғалтқыштың ұзақ уақыт тежеуіне оңай, құралдың қозғалтқышы мен ажыратқышының қызмет ету мерзімі қысқарады. Құралдың бұл түрі алғашқы күндерде үлкен дисперсиялы ағаш бұрандалар үшін қолданылған, ал шпиндельдің жылдамдығы жоғары болмауы керек. Жақында ол негізінен пайдаланылмаған. Ұйқыға арналған қапты толтыратын материал

Ұйықтау қапшықтарының толтыру материалдарына мамық пен мақта кірсе де, жылуды сақтау тұрғысынан мамық жылуды жақсы сақтайды, жеңіл, бүктеуге және сақтауға оңай және ең берік болып табылады. Сонымен, біз мұнда негізінен төменгі материалдарды енгіземіз.

Мам әлі күнге дейін ұйықтау қапшықтары үшін ең жақсы оқшаулау материалы болып табылады. Мамыр материалы әдетте (сұр, ақ) қаз немесе үйрек мамығы (жалпы айтқанда, қаз мамығы үйрек мамығына қарағанда жақсы). Оның өнімділігі пайдаланылатын мамықтың түріне және шатырына байланысты. .

Зерттеу барысында сапаға мән бермейтін кейбір пайдаланушылар автобустың керек-жарақтарындағы ағаш бұрандаларды спиральды қашаумен бірге электр бұрғымен жинайтынын анықтадық. Құралдың құны төмен болғанымен, электр бұрғысының шамадан тыс жылдамдығына байланысты құрастыру сапасын бақылау мүмкін емес, нәтижесінде өнім қалдықтары пайда болады. Кек тез көрінді: бұрандалардың бастары тез тот басқан (өйткені ойық жабыны бұрағышпен зақымдалған); жолаушылардың киімдері бұрандалы бастармен кесілген (өйткені кейбір бұрандалардың бастары толық орналаспаған және дайындамадан жоғары болған); металл сәндік жолақтар секіріп кетті Немесе ол құлап кетеді (кейбір бұрандалар шамадан тыс тартылып, қосылым сәтсіз аяқталды); тұтқаның тұтқасы бос немесе серіппелер ашық (кейбір қосылымдар сәтсіз). Мұның барлығын автобустар мен вагондармен жиі жүретін адамдар бастан кешіреді.

(2) Тежеу моментін басқару түрі

Бұл сондай-ақ қуат көзін автоматты түрде өшірмейтін құрал. Кернеу жоғары, тежеу ​​тогы үлкен, тежеу ​​моменті де үлкен. Беріліс тежелгеннен кейін шығыс құрастыру моменті де үлкен болады және керісінше. Дизайн идеясы?электр бұрауыштың бұл түрі көбірек шүмектерді орнату және құрастыру моментін реттеу үшін кернеуді реттеу үшін төмендеткіш трансформаторды пайдалану болып табылады. Бұл өнім әлі де отандық өндірісте. Төмендегі себептер оның артта қалған және қалаусыз үлгі екенін көрсетеді.

①Белгілі бір кернеуде қозғалтқыштың тежеу ​​моменті тұрақты емес. Оның екі себебі бар. Біреуі, қозғалтқыштың орамасы температураға қарай артады. Қайталанатын қысқа мерзімді тежеу ​​кезінде орамның температурасының жоғарылауы салыстырмалы түрде үлкен өзгереді, сондықтан тежеу ​​тогы да айтарлықтай ерекшеленеді, тежеу ​​моменті де әртүрлі; екіншісі - қозғалтқыштың орамасы температураға қарай артады. Бұл тежеу ​​кезінде ротордың жағдайына байланысты коммутатор қозғалтқышының тежеу ​​моменті. Қылқалам екі коммутатор сегментінің арасында болғанда, бір орама элементі щеткамен қысқа тұйықталуға ұшырайды және момент пайда болмайды. Керісінше, бірде-бір коммутатор сегменті щеткамен қысқа тұйықталмаса, барлық орама элементтері айналу моментін жасау үшін жұмыс істейді. Демек, қозғалтқыштың коммутаторлық пластиналары неғұрлым көп болса, тежеу ​​кезінде тежеу ​​моментіне ротордың әртүрлі позицияларының әсері соғұрлым аз болатынын көруге болады. Өкінішке орай, электр бұрауыштары әдетте тұрақты магнитті тұрақты микро қозғалтқыштарды пайдаланады. Ротордың көп ұяшықтары болуы мүмкін емес және көптеген коммутатор қалақтары қолданылады (алғашқы күндері үш ұя және үш қалақ пайдаланылды, ал кейін бес ойық пен бес қалақ пайдаланылды. Қазіргі уақытта жеті ойық пен жеті қалақ негізінен шетелде қолданылады. , тіпті бар. крутящий пульсацияны азайту үшін жеті ұя және он төрт бөлік). Өнеркәсіптік электр таксилерінің 10% кернеуге төзімділігімен бірге бұл әдіспен тұрақты моментті басқару өте өрескел, яғни айналу моментін басқару дәлдігі өте нашар.

②Жиі тежеу ​​жалпы тұрақты магнитті тұрақты ток микро қозғалтқыштарының қалыпты жұмыс күйі емес. Бұл қозғалтқыштың қалыпты қызуын тудырады және оның қызмет ету мерзімін қысқартады. Әсіресе, егер оператор әдейі немесе байқаусызда тежеу ​​уақытын ұзартса, соққы әлдеқайда ауыр болады.③Қозғалтқыш тежеу ​​кезінде қуат қосқышын ажырату қосқыштың қызмет ету мерзімін айтарлықтай қысқартады. Тежеу кезінде ток үлкен болғандықтан, орама индукторында жинақталған магниттік энергия үлкен. Оны ажыратқанда, бұл энергия доға түрінде контактілер арасында бөлінеді. Сыртқа шығыңыз, контактілерді алып тастаңыз және ауыр жағдайларда оларды ерітіңіз.

④Қозғалтқыш тежеу ​​алдында өте төмен жылдамдықпен жұмыс істейтіндіктен, электр бұрауыштың бұл түрінің тиімділігі әдетте төмен. Электр бұрауыштың бұл түрін аз талап ететін A, B, C және E типті қосылым сипаттамалары үшін пайдалануға болады. Mc-дегі D типті куплет》Мт

Қосылым сипаттары да қол жетімді.

(3) Токпен басқарылатын электр бұрағыш

Бұл электр қуатын автоматты түрде өшіретін құрал. Қозғалтқыштың электромагниттік моменті мен қозғалтқыш тогы арасындағы сәйкес қатынасқа сүйене отырып, қозғалтқыштың ток мәнін орнату арқылы электр бұрауыштың құрастыру моментін басқару үшін басқару әдісі белгіленеді. Электр бұрауыштың бұл түрі Қытайдағы негізгі ерте өнім болды, бірақ оның басқару функциясы өте нашар болғандықтан, ол жақында шығарылмайды. Адамдар таң қалдырмайды: Неліктен бұл басқару әдісі бекітілген момент кілттері үшін соншалықты пайдалы? Бұл өнім өндірілген және пайдаланылған және айналу моментін басқару дәлдігі жетуі мүмкін±5% FS; неге жақында әкелінген электр бұрауыштары да ағымдағы басқару түріне жатады. Зерттеулер көрсеткендей, кілт электр қуатын өшіргеннен кейін электр бұрауыштың айналмалы жүйесінің функциясы үлкен үлесті құрайтын басқарылмайтын қосымша моментке айналады. Себебі жоғары тиімділікті қамтамасыз ету үшін электр бұрауыштың редукторының жылдамдық қатынасы аз, ал белгілі бір қатайту моментін қамтамасыз ету үшін салыстырмалы қозғалтқыш қуаты тым аз болуы мүмкін емес (түрлендіруден кейін 1500Н·m бекітілген крутящий кілтке тек шамамен 0,3 Вт номиналды қуат қажет, ал M4 электр бұрауышы IN жасау үшін шамамен 8 Вт номиналды қуатты қажет етеді.·м айналу моменті). Демек, қондырғыны құрастыру моменті көтеретін орташа айналу энергиясы үлкен, сондықтан қосымша бақыланбайтын момент те үлкен. Шешім моментке жеткеннен кейін қозғалтқышқа тез энергияны қажет ететін тежеуді қолдану және қуат көзін өшіру болып табылады. . Бұл уақытта қозғалтқыш генератор ретінде жұмыс істейді, айналмалы жүйенің кинетикалық энергиясының көп бөлігін электр энергиясына түрлендіреді және резисторды қыздыру кезінде тұтынылады, осылайша басқаруды басқару мүмкін емес етеді. Қосымша моментті басқару басқару ауқымын және басқару дәлдігін жақсартады. Шындығында, Daniker токпен басқарылатын электр бұрауыштары (соның ішінде жоғары дәлдіктегі қауіпсіздік ілінісі бар өздігінен тоқтайтын электр бұрауыштары) жинақты басқарудың жақсы сипаттамаларына қол жеткізу үшін осы шараны қолданады. Бұл жетілдірілген токпен басқарылатын электр бұрауыштың жедел басқару диапазоны кеңірек және жылдам басқару дәлдігі жоғары. Ол жоғары талаптарға ие A, B, C және E бұрандаларының құрастыру сипаттамаларына сәйкес келеді, сонымен қатар Mc.》Mt D типті құрастыру сипаттамалары.

Қауіпсіздік ілінісу түрі

Әдетте электр бұрауыштың беріліс тізбегінің төмен жылдамдықты ұшында қауіпсіздік ілінісу механизмі орнатылады. Трансмиссия моменті (яғни құрастыру моменті) оның орнатылған мәнінен асып кеткенде, ілінісу өшіріледі. Қауіпсіздік муфталарының көптеген түрлері бар, соның ішінде үйкеліс муфталары үшін қолайлыэлектр бұрауыштары(олар ерте кезде қолданылған, бірақ оңай тозуға, қызып кетуге және жұмысының тұрақсыздығына байланысты қазір сирек қолданылады), тіс түріндегі сақтандырғыш муфталар, шар тәрізді сақтандыру муфталары және роликті түрдегі сақтандырғыш муфталар. муфта. Құрылымдық дизайнның қажеттіліктері мен прогрессіне байланысты нақты электр бұрауыштарының әртүрлі нұсқалары бар (мысалы, кейбіреулер ілінісуді білікке емес, ішкі сақина берілісіне орналастырады және қауіпсіздік ілінісу функциясына жету үшін реакция моментін пайдаланады) , және атап өтуге болатын тым көп. . Бірақ жалпы даму бағыты - қосымша соққы моментін азайту, жинақтау дәлдігін жақсарту, муфтаның қызмет ету мерзімін ұзарту және оператор мен жұмыс арасындағы байланыс нүктесіндегі дірілді азайту үшін тістерді (шарлар, роликтер) миниатюризациялау, жеңілдету, нақтылау және көбейту. құрал басы. . Кейбір өнімдер 24 данадан тұрады, бұл, әрине, өңдеу жүктемесін арттырады. Мұндай құралдарды принциптеріне, атқаратын қызметтеріне және сипаттамасына қарай келесі категорияларға бөлуге боладыс

(1) Мәжбүрлі ілінісу түрі

Бұл автоматты емес қуатты өшіру құралы. Активті және жетекті ілініс жартылары арасындағы қысым оператордың электр бұрауышқа түсіретін осьтік қысымы болып табылады. Сондықтан осьтік қысым үлкен болса, ілінісу моменті үлкен болады, ал бұранданы құрастыру моменті де үлкен болады. қарама-қарсы. Ашығаннан кейін осьтік қысым жойылмағанда және қуат көзі өшірілмесе, ілініс мезгіл-мезгіл қосылып, қайта қосылып тұратынын, соның нәтижесінде соққы және қосымша қатайту моментінің сипаттамаларын атап өткен жөн. Сондықтан құрастыру нәтижесі толығымен оператордың шеберлігіне байланысты, сондықтан дәлдік талаптарынсыз тек A, B, C, E типті құрастыру сипаттамаларына сәйкес келеді. Дегенмен, Mt > Mc құрылғысының D-типті және F-типті құрастыру сипаттамалары үшін, оператордың жеткілікті тәжірибесі мен жауапкершілігі болған кезде, құралдың бұл түрі қолайлы таңдау болып табылады.

(2) Реттелетін буферлік ілінісу түрі

Бұл автоматты емес қуатты өшіру құралы. Құрылым оператордың жоғарыда аталған осьтік қысымын ауыстыру үшін реттелетін қысым серіппесінің қысымын пайдаланады, осылайша реттелетін өшіру моментін алуға болады. Дегенмен, оның іске қосу моментінің қайталануы және реттелуі мәжбүрлі ілінісуге қарағанда әлдеқайда жақсырақ және ол өшіру кезінде құралдың күшті осьтік дірілін тудырмайды. Ол оператордың еңбек сыйымдылығын төмендетіп қана қоймайды, сонымен қатар бұрағыш басының дірілінен ойықтың немесе көлденең ұяның және оның жабынының зақымдалуын азайтады. Сондықтан, ілінісу тоқтаған кезде оператор көлік құралын тоқтатып, іліністің қосымша әсер ету моментінің әсерін барынша азайтатын болса, ажырату моментіне жақын салыстырмалы тұрақты құрастыру моментін алуға болады. Сондықтан оны A, B, C және E-типті жіптерді құрастыру үшін белгілі бір жинақ моментінің дәлдігі талаптарымен пайдалануға болады. Ашыту моменті мен құрастыру моментінің дәлдігі құралдың жобалық параметрлеріне ғана емес, сонымен қатар оператордың жұмыс деңгейіне де байланысты екенін атап өткен жөн. Тәжірибе көрсеткендей, егер құралды әдейі ұзақ уақыт бойы қайталанатын ілініс күйінде ұстаса, құрастыру моменті өшіру моментінен 2-3 есеге жетуі мүмкін. Сондықтан құрастыру сапасы көбінесе оператордың шеберлігіне байланысты. Жоғары деңгейдегі операторлар сонымен қатар Mc>Mt D-типті құрастыру мүмкіндіктерін жинай алады, сонымен қатар қайталанатын бөлудің артықшылығын пайдалана алады.

F типті сипаттамалары бар түйіспелерді құрастыру үшін қосымша момент өсімдерімен біріктірілген. Әрине, іліністің тозуы тездетіліп, құрастыру тиімділігі төмендейді.

Бұл түрдегі электр бұрауышты серіппелі қысымды реттеу әдісіне сәйкес ішкі реттеу түріне және сыртқы реттеу түріне бөлуге болады. Ішкі реттеу түрі салыстырмалы түрде қарапайым, бірақ серіппелі қысымды реттеу кезінде жұмыс механизмінің қақпағының бір бөлігін ашу қиынға соғады, сондықтан ол қазір сирек қолданылады. Дегенмен, бұл құрылым әлі күнге дейін отандық өндірілген бір фазалы электр бұрауыштарында кеңінен қолданылады. Сыртқы реттеу түрінің серіппелі реттеу гайкасы қақпақтың сыртында орналасқан және оператор өшіру моментін өзгерту үшін серіппелі қысымды өзгерту үшін оны оңай бұра алады. Соңғы жылдары отандық өндірілген тұрақты магнитті электр бұрауыштары, әсіресе жаппай шығарылатын батареямен жұмыс істейтін электр бұрауыштары, әдетте, осы түрді қабылдады.

Реттелетін өшірулі ілінісу түрі

Бұл электр қуатын автоматты түрде өшіретін құрал. Жоғарыда аталған реттелетін буферлік ілінісу негізінде шекті ажыратқыштар және фотоэлектрлік түрлендіру Холл трансформаторлары сияқты позиция детекторлары ілінісу кезінде ілінісудің осьтік жылжуын анықтау және оны электрлік сигналдарға түрлендіру үшін пайдаланылады, бұл функционалдық тізбекті өшіруге шақырады. мотор. Токпен қамтамасыз етіңіз және іліністің қайталанатын соғуынан болатын қосымша моментті шығармауын қамтамасыз ету үшін энергияны қажет ететін тежеуді жылдам орындаңыз, осылайша құрастыру моменті өшіру моментіне дәл сәйкес келеді және құрастыру моментінің қайталануы ±3% жетеді. ±5% дейін. Сондықтан ол A, B, C, D (Mc> Mt), E және жоғары дәлдік талаптары бар жіптердің басқа түрлерінің құрастыру сипаттамаларына жарамды. Алғашқы күндерде жоғарыда аталған функционалды схемаларда көбінесе қарапайым релелік схемалар қолданылды. Жақында қуатты электронды схемалар қабылданды. Соңғысының жылдам жауап беру уақыты және контактілері жоқ, сондықтан ол жақсы өнімділікке және жоғары сенімділікке ие.

Қалайэлектр бұрауышты таңдаңыз

Қолдану жағдайлары мен дайындамаларының әртүрлілігіне байланысты электр бұрауыштарының әртүрлі қажеттіліктерді қанағаттандыру үшін әртүрлі құрылымдық түрлері болуы керек деп шешілді. Бұл электр бұрауыштарын әзірлеу процесіндегі таңдау мәселесі, оны шешу керек. Керісінше, белгілі бір пайдаланушы үшін өзінің жұмыс орны мен құрамдас бөліктерінің сипаттамаларына негізделген қол жетімділік, үнемділік, ұтымдылық және т. жинақталған, таңдауды қажет етеді.

Құрылымы мен дайындама сипаттамаларын, сондай-ақ пайдаланушының пайдалану жағдайларын ескере отырып, аккумуляторлық электр бұрауыштары әдетте электр қуаты жоқ тұрмыстық және өндірістік орындар үшін қолданылады; сериялы қозғалтқыштардан тұратын қуаттылығы және үлкен моменті бар электр бұрауыштары үшін, көп саны үшін Орталықтандырылған пайдалану үшін орталықтандырылған қуат көзі бар төмен вольтты электр бұрауышты пайдаланыңыз. Дисперстік пайдалану үшін жеке қуаттағы төмен вольтты электр бұрауышты немесе «жоғары вольтты» электр бұрауышты пайдаланыңыз. Үлгіні таңдау зерттеу, жобалау және өндірушілер үшін өте маңызды. Ақылға қонымды үлгіні таңдау өнімдердің аз түрлерімен көбірек әртүрлі пайдаланушылардың қажеттіліктерін қанағаттандыра алады және жоғары экономикалық және әлеуметтік пайдаға қол жеткізе алады; Керісінше, пайдаланушылар өздерінің пайдалану жағдайлары мен дайындамаларды құрастыру сипаттамаларына сәйкес әртүрлі электр бұрауыштарын таңдауы өте қажет. Дұрыс емес сатып алу инвестицияның қалаған нәтижеге қол жеткізбеуіне немесе тіпті ысырап болуына әкеледі, себебі оны өз компоненттерінде пайдалану мүмкін емес. Осы мақсатта әртүрлі жіптерді құрастыру сипаттамаларына сәйкес бұйымдарды жобалау ғана емес, сонымен қатар осы саладағы пайдаланушы білімін танымал етуді күшейту қажет.