Leave Your Message
ម៉ាស៊ីនសាំង បេតុង ផុក វី រំញ័រ

ផលិតផល

ប្រភេទផលិតផល
ផលិតផលពិសេស

ម៉ាស៊ីនសាំង បេតុង ផុក វី ញ័រ

◐ លេខម៉ូដែល៖TMCV520,TMCV620,TMCV650

◐ ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ម៉ាស៊ីន: 52cc, 62cc, 65cc

◐ ថាមពលម៉ាស៊ីនអតិបរមា៖ 2000w/2400w/2600w

◐ ចំណុះធុងសាំង៖ 1200ml

◐ ល្បឿនម៉ាស៊ីនអតិបរមា៖ 9000 rpm

◐ ចំណុចទាញ៖ ចំណុចទាញរង្វិលជុំ

◐ ខ្សែក្រវ៉ាត់៖ ខ្សែក្រវ៉ាត់តែមួយ

◐ សមាមាត្រល្បាយឥន្ធនៈ: 25:1

◐ អង្កត់ផ្ចិតក្បាល: 45mm

◐ ប្រវែងក្បាល: 1M

    ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

    TMCV520-7,TMCV620-7,TMCV650-7 (1) កាបូបស្ពាយបេតុងរំញ័រhq5TMCV520-7,TMCV620-7,TMCV650-7 (1) កាបូបស្ពាយបេតុងរំញ័រhq5TMCV520-7,TMCV620-7,TMCV650-7 (3) ម៉ាស៊ីនរំញ័រកម្រិតបេតុង9iaTMCV520-7,TMCV620-7,TMCV650-7 (5) កាបូបស្ពាយបេតុងរំញ័រTMCV520-7,TMCV620-7,TMCV650-7 (4) រំញ័របេតុងខ្នាតតូច 87

    ការពិពណ៌នាផលិតផល

    វដ្តនៃការថែទាំនៃកំណាត់រំញ័រសាំងមិនត្រូវបានជួសជុលទេ ប៉ុន្តែផ្អែកលើការប្រើប្រាស់ជាក់ស្តែង និងការណែនាំរបស់អ្នកផលិត។ និយាយជាទូទៅ ការថែទាំអាចត្រូវបានបែងចែកជាកម្រិតជាច្រើន៖ ការត្រួតពិនិត្យប្រចាំថ្ងៃ ការថែទាំជាប្រចាំ និងការជួសជុលធំៗ៖
    1. ការត្រួតពិនិត្យប្រចាំថ្ងៃ៖ គួរតែអនុវត្តមុន និងក្រោយពេលប្រើប្រាស់ម្តងៗ រួមទាំងពិនិត្យកម្រិតប្រេង និងប្រេង ថាតើតម្រងប្រេង និងតម្រងខ្យល់នៅស្អាត ឬអត់ ថាតើផ្នែកតភ្ជាប់មានភាពតឹងណែន និងថាតើមានសំឡេង ឬរំញ័រឬអត់។ ពីដំបងរំញ័រ។
    2. ការថែទាំជាប្រចាំ៖ ជាធម្មតាវាត្រូវបានណែនាំអោយធ្វើការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំមួយខែម្តង រួមទាំងការផ្លាស់ប្តូរប្រេងម៉ាស៊ីន ការលាងសំអាត ឬផ្លាស់ប្តូរតម្រងខ្យល់ និងប្រេង ពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃប៊ូហ្ស៊ី និងការសម្អាត ឬផ្លាស់ប្តូរពួកវា ពិនិត្យមើលភាពតឹង និងការពាក់របស់ម៉ាស៊ីន។ ខ្សែក្រវ៉ាត់ដ្រាយ និងប្រេងរំអិលផ្នែកដែលត្រូវការ។ វដ្តជាក់លាក់អាចត្រូវបានកែតម្រូវដោយផ្អែកលើភាពញឹកញាប់នៃការប្រើប្រាស់និងភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃបរិយាកាសការងារ។
    3. Overhaul: សម្រាប់ការថែទាំកម្រិតកាន់តែស៊ីជម្រៅ ដូចជាការរុះរើម៉ាស៊ីន និងការជំនួសគ្រឿងបន្លាស់សំខាន់ៗ ជាទូទៅវាត្រូវបានណែនាំអោយធ្វើរៀងរាល់ 3 ទៅ 5 ឆ្នាំម្តង ឬអាស្រ័យលើម៉ោងធ្វើការជាក់ស្តែង និងស្ថានភាពប្រតិបត្តិការរបស់ដំបងរំញ័រ។ ការប្រើប្រាស់អាំងតង់ស៊ីតេខ្ពស់រយៈពេលវែង ឬធ្វើការក្រោមលក្ខខណ្ឌធ្ងន់ធ្ងរអាចកាត់បន្ថយវដ្តនេះ។
    វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការធ្វើតាមការណែនាំជាក់លាក់នៅក្នុងសៀវភៅណែនាំថែទាំដែលផ្តល់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍ ព្រោះម៉ាក និងម៉ូដែលផ្សេងគ្នានៃកំណាត់រំញ័រប្រេងសាំងអាចមានតម្រូវការថែទាំខុសៗគ្នា។ ការថែទាំជាប្រចាំ និងការដោះស្រាយបញ្ហាទាន់ពេលវេលា គឺជាគន្លឹះក្នុងការធានានូវប្រតិបត្តិការធម្មតានៃកំណាត់រំញ័រ និងការពន្យារអាយុសេវាកម្មរបស់វា។
    សមាមាត្រលាយឥន្ធនៈរបស់ម៉ាស៊ីនពីរវគ្គគឺជាធម្មតានៅចន្លោះ 20:1 និង 50:1 ដែលសំដៅទៅលើសមាមាត្របរិមាណនៃប្រេងសាំងទៅនឹងប្រេងម៉ាស៊ីនជាក់លាក់ពីរវគ្គ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សមាមាត្រលាយដែលគេប្រើ និងណែនាំច្រើនបំផុតគឺ 20:1 ដល់ 25:1 ដែលមានន័យថាលាយ 1 ផ្នែកនៃប្រេងម៉ាស៊ីនរៀងរាល់ 20 ទៅ 25 ផ្នែកនៃប្រេងសាំង។
    នៅក្នុងស្ថានភាពជាក់លាក់មួយចំនួន ដូចជានៅពេលដែលម៉ាស៊ីនត្រូវដំណើរការក្នុងរយៈពេលយូរ ឬលើសទម្ងន់ សមាមាត្រនៃការលាយអាចនឹងត្រូវកែសម្រួលទៅជាសមាមាត្រដ៏សម្បូរបែបនៃ 16:1 ដល់ 20:1 ដើម្បីផ្តល់ការការពារទឹករំអិលបន្ថែមដើម្បីការពារការឡើងកំដៅម៉ាស៊ីន។ ឬពាក់។
    ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សមាមាត្រលាយជាក់លាក់គួរតែត្រូវបានកំណត់ដោយផ្អែកលើអនុសាសន៍របស់អ្នកផលិតម៉ាស៊ីន ដោយសារម៉ាក និងម៉ូដែលផ្សេងគ្នានៃម៉ាស៊ីនពីរជាន់អាចមានសមាមាត្រដែលបានណែនាំខុសៗគ្នា ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការល្អបំផុត និងអាយុកាលម៉ាស៊ីនបានយូរបំផុត។ ជាឧទាហរណ៍ ម៉ាស៊ីនខ្លះអាចណែនាំឱ្យប្រើសមាមាត្រលាយ 40:1។