របៀបតំឡើងខ្សែសង្វាក់សាំង

ការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនសាំង

1. នៅពេលចាប់ផ្តើម ចង្កឹះគួរតែបើកនៅពេលឡានត្រជាក់។ ចង្រ្កានមិនគួរប្រើនៅពេលឡានក្តៅ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះស្នប់ប្រេងដោយដៃគួរតែត្រូវបានចុចច្រើនជាង 5 ដង។ ន
2. ដាក់ទ្រនិចម៉ូទ័ររបស់ម៉ាស៊ីន និងអង្រឹងនៅលើដី ហើយរក្សាលំនឹងនៅក្នុងទីតាំងសុវត្ថិភាព។ បើចាំបាច់ ដាក់ច្រវាក់នៅទីតាំងខ្ពស់ជាង ហើយដកឧបករណ៍ការពារច្រវ៉ាក់ចេញ។ ខ្សែសង្វាក់មិនអាចប៉ះដី ឬវត្ថុផ្សេងទៀតបានទេ។ ន
3. ជ្រើសរើសទីតាំងដែលមានសុវត្ថិភាព ដើម្បីឈរយ៉ាងរឹងមាំ ប្រើដៃឆ្វេងរបស់អ្នកចុចម៉ាស៊ីននៅលើដីត្រង់ប្រអប់កង្ហារ ដោយមេដៃរបស់អ្នកនៅក្រោមស្រោមកង្ហារ។ កុំ​ដើរ​លើ​បំពង់​ការពារ​ដោយ​ជើង ឬ​លុត​ជង្គង់​លើ​ម៉ាស៊ីន។ ន
4. ដំបូង​ត្រូវ​ទាញ​ខ្សែ​ចាប់ផ្តើម​ចេញ​យឺតៗ​រហូត​ដល់​វា​ឈប់​ទាញ បន្ទាប់មក​ទាញ​វា​ចេញ​យ៉ាង​លឿន​និង​ដោយ​កម្លាំង​បន្ទាប់​ពី​វា​ស្ទុះ​មកវិញ។ ន
5. ប្រសិនបើ carburetor ត្រូវបានកែតម្រូវត្រឹមត្រូវ ខ្សែសង្វាក់ឧបករណ៍កាត់មិនអាចបង្វិលក្នុងទីតាំងទំនេរបានទេ។ ន
6. នៅពេលដែលមិនមានបន្ទុក បិទបើកគួរតែត្រូវបានផ្លាស់ទីទៅល្បឿនទំនេរ ឬទីតាំងបិទបើកតូច ដើម្បីការពារការបង្កើនល្បឿន។ នៅពេលធ្វើការ សន្ទះបិទបើកគួរតែត្រូវបានបង្កើន។ ន
7. នៅពេលដែលប្រេងទាំងអស់នៅក្នុងធុងត្រូវបានប្រើប្រាស់ និងចាក់ប្រេងឡើងវិញ សូមចុចប៊ូតុងបូមប្រេងដោយដៃយ៉ាងហោចណាស់ 5 ដងមុនពេលចាប់ផ្តើមឡើងវិញ។

របៀបកាត់មែកដោយម៉ាស៊ីនសាំង ១. នៅពេលកាត់ចេញ ត្រូវកាត់ផ្នែកខាងក្រោមជាមុនសិន ហើយបន្ទាប់មកបើកផ្នែកខាងលើ ដើម្បីការពារកុំឱ្យច្រៀក។ ន

2. នៅពេលកាត់ មែកខាងក្រោមត្រូវកាត់ជាមុនសិន។ មែកធ្ងន់ឬធំគួរតែត្រូវបានកាត់ជាផ្នែក ៗ ។ ន
3. នៅពេលដំណើរការ សូមកាន់ចំណុចទាញប្រតិបត្តិការដោយដៃស្តាំរបស់អ្នក កាន់ចំណុចទាញដោយធម្មជាតិដោយដៃឆ្វេងរបស់អ្នក ហើយដាក់ដៃរបស់អ្នកឱ្យត្រង់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ មុំរវាងម៉ាស៊ីននិងដីមិនអាចលើសពី 60° ប៉ុន្តែមុំមិនអាចទាបពេកទេ បើមិនដូច្នេះទេវានឹងមិនងាយស្រួលក្នុងការដំណើរការទេ។ ន
4. ដើម្បីជៀសវាងការបំផ្លាញសំបកឈើ ការស្ទុះងើបឡើងវិញរបស់ម៉ាស៊ីន ឬខ្សែសង្វាក់ដែលចាប់បាន នៅពេលកាត់មែកក្រាស់ ដំបូងគេឃើញការកាត់មិនចេញនៅផ្នែកខាងក្រោម ពោលគឺប្រើចុងបន្ទះមគ្គុទ្ទេសក៍ដើម្បីកាត់កាត់រាងជាធ្នូ។ ន
5. ប្រសិនបើអង្កត់ផ្ចិតនៃមែកធាងលើសពី 10 សង់ទីម៉ែត្រ កាត់វាជាមុនសិន ធ្វើការកាត់មិនចេញ ហើយកាត់ប្រហែល 20 ទៅ 30 សង់ទីម៉ែត្រពីការកាត់ដែលចង់បាន ហើយបន្ទាប់មកកាត់វានៅទីនេះដោយប្រើមែកឈើ។

ការប្រើប្រាស់ប្រេងសាំង

1. ពិនិត្យមើលភាពតានតឹងខ្សែសង្វាក់ញឹកញាប់ បិទម៉ាស៊ីន និងពាក់ស្រោមដៃការពារនៅពេលពិនិត្យ និងកែតម្រូវ។ ភាពតានតឹងដែលសមស្របគឺនៅពេលដែលខ្សែសង្វាក់ត្រូវបានព្យួរនៅលើផ្នែកខាងក្រោមនៃចានណែនាំហើយខ្សែសង្វាក់អាចត្រូវបានទាញដោយដៃ។ ន
2. ត្រូវតែមានប្រឡាក់ប្រេងតិចតួចនៅលើខ្សែសង្វាក់។ កម្រិតប្រេងរំអិល និងកម្រិតប្រេងនៅក្នុងធុងប្រេងរំអិលត្រូវតែត្រួតពិនិត្យរាល់ពេលមុនពេលធ្វើការ។ ខ្សែសង្វាក់មិនត្រូវដំណើរការដោយគ្មានជាតិរំអិលទេ។ ប្រសិនបើអ្នកធ្វើការជាមួយខ្សែសង្វាក់ស្ងួតឧបករណ៍កាត់នឹងត្រូវខូចខាត។ ន

៣. កុំប្រើប្រេងម៉ាស៊ីនចាស់។ ប្រេងម៉ាស៊ីនចាស់មិនអាចបំពេញតម្រូវការប្រេងរំអិលបានឡើយ ហើយវាមិនស័ក្តិសមសម្រាប់ប្រេងរំអិលសង្វាក់នោះទេ។ ន

4. ប្រសិនបើកម្រិតប្រេងនៅក្នុងធុងមិនធ្លាក់ចុះទេ វាអាចមានបញ្ហាជាមួយនឹងការផ្តល់ប្រេងរំអិល។ ប្រេងរំអិលខ្សែសង្វាក់គួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ ហើយបន្ទាត់ប្រេងគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ។ ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងរំអិលមិនល្អក៏អាចកើតឡើងតាមរយៈតម្រងកខ្វក់ផងដែរ។ តម្រងប្រេងរំអិលនៅក្នុងបំពង់ដែលភ្ជាប់ធុងប្រេងទៅនឹងស្នប់គួរតែត្រូវបានសម្អាតឬជំនួស។
5. បន្ទាប់ពីការជំនួស និងដំឡើងខ្សែសង្វាក់ថ្មី ខ្សែសង្វាក់ឈើត្រូវចំណាយពេលពី 2 ទៅ 3 នាទីនៃពេលវេលាដំណើរការ។ ពិនិត្យមើលភាពតានតឹងខ្សែសង្វាក់បន្ទាប់ពីការបំបែកចូល ហើយកែតម្រូវប្រសិនបើចាំបាច់។ ខ្សែសង្វាក់ថ្មីទាមទារឱ្យមានភាពតានតឹងញឹកញាប់ជាងខ្សែសង្វាក់ដែលបានប្រើមួយរយៈ។ ក្នុងស្ថានភាពត្រជាក់ ខ្សែសង្វាក់ត្រូវជាប់នឹងផ្នែកខាងក្រោមនៃបន្ទះមគ្គុទ្ទេសក៍ ប៉ុន្តែខ្សែសង្វាក់អាចផ្លាស់ទីនៅលើបន្ទះមគ្គុទ្ទេសក៍ខាងលើដោយដៃ។ បើចាំបាច់ រឹតបន្តឹងខ្សែសង្វាក់ឡើងវិញ។ នៅពេលឈានដល់សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការខ្សែសង្វាក់ saw ពង្រីកនិង sag បន្តិច។ សន្លាក់បញ្ជូននៅផ្នែកខាងក្រោមនៃបន្ទះមគ្គុទ្ទេសក៍មិនអាចចេញពីចង្អូរខ្សែសង្វាក់បានទេ បើមិនដូច្នេះទេ ខ្សែសង្វាក់នឹងលោត ហើយខ្សែសង្វាក់ត្រូវការភាពតានតឹងឡើងវិញ។ ៦. ខ្សែសង្វាក់ត្រូវតែត្រូវបានបន្ធូរបន្ទាប់ពីធ្វើការ។ ខ្សែសង្វាក់នឹងរួញនៅពេលដែលវាត្រជាក់ ហើយខ្សែសង្វាក់ដែលមិនត្រូវបានបន្ធូរអាចធ្វើឱ្យខូច crankshaft និង bearings ។ ប្រសិនបើខ្សែសង្វាក់ត្រូវបានតានតឹងក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ខ្សែសង្វាក់នឹងរួញនៅពេលត្រជាក់ ហើយខ្សែសង្វាក់ដែលរឹតបន្តឹងនឹងធ្វើឱ្យខូច crankshaft និង bearings ។