ಚೈನ್ ಗರಗಸವು ಅಸಹಜವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆಯೇ?

ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿದ್ಯಮಾನವಾಗಿದೆಚೈನ್ ಗರಗಸಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ತೊಂದರೆ ಇದೆ ಅಥವಾ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನೀವು ಹೇಗೆ ಎದುರಿಸುತ್ತೀರಿ?ಚೈನ್ ಗರಗಸವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಬೇಕೆಂದು ನೀವು ಬಯಸಿದರೆ, ನೀವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು:

[ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯ]

ಸಂಕೋಚನ: ಸೂಕ್ತವಾದ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು, ಸಿಲಿಂಡರ್ನೊಳಗೆ ಸಂಕೋಚನದ ನಷ್ಟವು ಇರಬಾರದು.

ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ: ಸೂಕ್ತವಾದ ದಹನ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಬಲವಾದ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬೇಕು.

ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್: ಗಾಳಿ-ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಸೂಕ್ತ ಮಿಶ್ರಣ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿ ಪೂರೈಸಬೇಕು.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಚೈನ್ ಗರಗಸವು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾದಾಗ ಅಥವಾ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದಾಗ, ಮೇಲಿನ ಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ ನಾವು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಒಂದೊಂದಾಗಿ ನಿವಾರಿಸುತ್ತೇವೆ:

1 ಸಂಕೋಚನವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ: ರೋಗನಿರ್ಣಯವು ಬಾಹ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ

ಬಾಹ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು → ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು → ಸಿಲಿಂಡರ್ → ಪಿಸ್ಟನ್ → ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್

ಮೊದಲು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ತದನಂತರ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಚಕ್ರವನ್ನು (ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯಿರಿ) ಕೈಯಿಂದ ತಿರುಗಿಸಿ. ಅದು ಟಾಪ್ ಡೆಡ್ ಸೆಂಟರ್ ಅನ್ನು ಹಾದುಹೋದಾಗ (ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ 1-2 ತಿರುವುಗಳನ್ನು ಎಳೆಯಿರಿ), ಅದು ಹೆಚ್ಚು ಶ್ರಮದಾಯಕವೆಂದು ಭಾಸವಾಗುತ್ತದೆ (ಹೊಸ ಯಂತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದು), ಮತ್ತು ಟಾಪ್ ಡೆಡ್ ಸೆಂಟರ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿದ ನಂತರ (ಯಂತ್ರವು ಕೆಲವು ಬಾರಿ ತಿರುಗಿದ ನಂತರ), ಆರಂಭಿಕ ಚಕ್ರವು ದೊಡ್ಡ ಕೋನದ ಮೂಲಕ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ತಿರುಗಬಹುದು (ಇದು ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯದೆಯೇ ತಿರುಗುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ), ಸಂಕೋಚನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಪಿಸ್ಟನ್ ಟಾಪ್ ಡೆಡ್ ಸೆಂಟರ್ ಅನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಅಥವಾ ಸುಲಭವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಿದರೆ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅರ್ಥ. ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ: ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಸಮಸ್ಯೆಯು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಉಡುಗೆ ಅಥವಾ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪುಲ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ; ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ.

2 ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು: ರೋಗನಿರ್ಣಯವು ನಿರ್ಗಮನದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಮದು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ → ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಕ್ಯಾಪ್ → ಸ್ವಿಚ್ → ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್, ನೆಲದ ತಂತಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಿಚ್ ವೈರ್ → ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್ → ಫ್ಲೈವೀಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ

ಸಂಕೋಚನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದ್ದರೆ, ಚೈನ್ ಗರಗಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗ ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸ್ಫೋಟಕ ಶಬ್ದವಿಲ್ಲ (ಶಬ್ದವಿಲ್ಲ), ಮತ್ತು ಮಫ್ಲರ್ನಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಟ್ಟ ಅನಿಲವು ತೇವವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ವಾಸನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನಲ್ಲಿ ದೋಷವಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು (ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಅಂತರವನ್ನು 0.6 ~ 0.7 ಮಿಮೀ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ), ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತಂತಿಗೆ ಜೋಡಿಸಿ, ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ನ ಬದಿಯು ಯಂತ್ರದ ದೇಹದ ಲೋಹದ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಬಹಳ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ. , ಮತ್ತು ನೀಲಿ ಕಿಡಿಗಳು ಇವೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಲು ಯಂತ್ರವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಎಳೆಯಿರಿ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಮೊದಲು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ನಂತರ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತಂತಿಯ ತುದಿಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಬಳಸಿ ದೇಹದ ಲೋಹದ ಭಾಗವನ್ನು ಸುಮಾರು 3 ಮಿಮೀ ನೋಡಿ, ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ನೀಲಿ ಕಿಡಿಗಳು ಜಿಗಿಯುತ್ತಿವೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಿ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತಂತಿಯ ಮೇಲೆ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಅಥವಾ ಫ್ಲೈವೀಲ್ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ ಎಂದರ್ಥ.

3. ತೈಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ: ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಮತ್ತು ಔಟ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ

ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕ್ಯಾಪ್ → ಇಂಧನ → ನಿಷ್ಕಾಸ ಕವಾಟ → ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ → ಇಂಧನ ಪೈಪ್ → ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ → ಸೇವನೆ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡದ ಪೈಪ್

ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದ್ದರೆ, ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಸಮಯ. ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸ್ಫೋಟದ ಶಬ್ದವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ ದುರ್ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅನಿಲವು ಶುಷ್ಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ವಾಸನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ ಎಂದು ಇದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಇಂಧನವಿದೆಯೇ, ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆಯೇ, ಇಂಧನ ಪೈಪ್ ಒಡೆದು ಸೋರಿಕೆಯಾಗಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಈ ಎಲ್ಲಾ ತಪಾಸಣೆಗಳು ಉತ್ತಮವಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಇನ್ನೂ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು, ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ರಂಧ್ರಕ್ಕೆ ಕೆಲವು ಹನಿ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ಸುರಿಯಬಹುದು (ಹೆಚ್ಚು ಅಲ್ಲ), ನಂತರ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಮತ್ತು ಚೈನ್ ಗರಗಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ. ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಮತ್ತು ಚಲಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಒಳಗೆ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿದೆ ಎಂದರ್ಥ. ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ಅಥವಾ ಬದಲಿಗಾಗಿ ನೀವು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಬಹುದು.

41-3 ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೂ ಅಲ್ಲ

ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದ ಎಲ್ಲವೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿದ್ದರೆ, ಆರಂಭಿಕ ಪರಿಸರದ ಉಷ್ಣತೆಯು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನೀವು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು.

ಬಹುಶಃ ಯಂತ್ರವು ತುಂಬಾ ತಂಪಾಗಿರುವ ಕಾರಣ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ಪರಮಾಣುಗೊಳಿಸುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ತೈಲ ಮುದ್ರೆಯ ಹಾನಿಯಿಂದಾಗಿ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್ ಕಳಪೆ ಸೀಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸುವುದು ಸಹ ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ. ಸುತ್ತುವರಿದ ಉಷ್ಣತೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿ ಮುಚ್ಚಬೇಕು. ಸುತ್ತುವರಿದ ಉಷ್ಣತೆಯು ಅಧಿಕವಾಗಿದ್ದಾಗ, ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆಯಬೇಕು.

5. ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ತೈಲ ಅನುಪಾತವು ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಚೈನ್ ಗರಗಸದ ಇಂಧನ ಅನುಪಾತವು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಮಫ್ಲರ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಬನ್ ಠೇವಣಿ ಇದ್ದರೆ, ಇದು ಚೈನ್ ಗರಗಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಮಫ್ಲರ್, ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು ದೇಹದಿಂದ ಧೂಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಅದನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ. ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ತೈಲದ ತಪ್ಪು ದರ್ಜೆಯ ಅಥವಾ ಕಳಪೆ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಯಂತ್ರದ ಪ್ರಾರಂಭದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಚೈನ್ ಗರಗಸದ ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು.

ಆರಂಭಿಕ ವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಗಳು

ಆರಂಭಿಕ ಪುಲ್ ಬಳ್ಳಿಯ ದಿಕ್ಕು ಮತ್ತು ತಂತ್ರ ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ವೇಗ (ನೀವು ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಎಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ಎಳೆಯುತ್ತೀರಿ) ಸಹ ಚೈನ್ ಗರಗಸದ ಪ್ರಾರಂಭದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಚೈನ್ ಗರಗಸವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಬಹುದು ಆದರೆ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಲಾಗದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಗ್ಯಾಸ್ ಪೆಡಲ್ ಸ್ಟಾಲ್ ಆಗಿದ್ದರೆ ನಾನು ಏನು ಮಾಡಬೇಕು? ದಯವಿಟ್ಟು ತನಿಖೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ

ಇಂಧನ:

1. ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಅದನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಅಥವಾ ಬದಲಿಸಿ;
2. ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಹೆಡ್ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿದೆ, ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ;
3. ಅನುಚಿತ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, ಸರಿಯಾದ ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸಿ;
4. ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ತಪ್ಪಾಗಿದೆ. ತೈಲ ಸೂಜಿಯನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮರು-ಹೊಂದಿಸಿ (H ಮತ್ತು L ಎಣ್ಣೆ ಸೂಜಿಯನ್ನು ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ಕೊನೆಗೆ ತಿರುಗಿಸಿ, H ತೈಲ ಸೂಜಿಯನ್ನು 1 ಮತ್ತು ಒಂದೂವರೆಯಿಂದ 2 ತಿರುವುಗಳನ್ನು ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಿ, ಮತ್ತು L ಎಣ್ಣೆ ಸೂಜಿಯನ್ನು 2 ಮತ್ತು 2 ಮತ್ತು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ತಿರುಗುತ್ತದೆ , ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಪ್ರತಿ ಬಾರಿಯೂ 1/8 ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ನಿಷ್ಫಲ ವೇಗವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ ಮತ್ತು ಥ್ರೊಟಲ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿ ಬಾರಿಯೂ 1/8 ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಿ;
5. ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿದೆ, ಅದನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಅಥವಾ ಬದಲಿಸಿ.

ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆ:

1. ಮಫ್ಲರ್ ಇಂಗಾಲದಿಂದ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿದೆ, ಕಾರ್ಬನ್ ನಿಕ್ಷೇಪವನ್ನು ತೆಗೆಯಿರಿ ಅಥವಾ ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಬಳಸಿ
2. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೋರ್ಟ್ ಕಾರ್ಬನ್ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳಿಂದ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿದೆ, ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ತೆಗೆಯಿರಿ

ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್:

ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.