Benzînê Engine Beton Poker Vibrator

Dewreya lênihêrînê ya tîrêjên vibrasyonê yên benzînê ne rast e, lê li ser bingeha karanîna rastîn û pêşniyarên çêker e. Bi gelemperî, lênêrînê dikare li çend astan were dabeş kirin: teftîşa rojane, lênihêrîna birêkûpêk, û tamîrên mezin:
1. Kontrola rojane: Pêdivî ye ku berî her karanîna û piştî wê were kirin, di nav de kontrolkirina asta sotemenî û rûnê, gelo parzûna sotemeniyê û parzûna hewayê paqij in, gelo perçeyên girêdanê teng in, û gelo dengek an lerzînek ne normal heye. ji rodê vibrasyonê.
2. Lênêrîna bi rêkûpêk: Bi gelemperî tê pêşniyar kirin ku mehê carekê vekolînek rûtîn were kirin, di nav de guheztina rûnê motorê, paqijkirin an guheztina parzûnên hewa û sotemeniyê, kontrolkirina rewşa fîşekan û paqijkirin an guheztina wan, kontrolkirina hişkbûn û cilê kembera ajotinê, û lubrickirina parçeyên pêwîst. Dibe ku çerxa taybetî li ser bingeha pirbûna karanîna û giraniya jîngeha xebatê were sererast kirin.
3. Serûberkirin: Ji bo domandina astek kûrtir, wek nûvekirina motorê û guheztina hêmanên girîng, bi gelemperî tê pêşniyar kirin ku ew her 3-5 salan carekê were kirin, an jî li gorî demjimêrên xebatê yên rastîn û rewşa xebatê ya tîrêja vibrasyonê ve girêdayî ye. Bikaranîna demdirêj a tundûtûjî an xebata di bin şert û mercên giran de dibe ku vê çerxê kurt bike.
Girîng e ku hûn rêwerzên taybetî yên di manuala lênihêrînê de ku ji hêla hilberînerê amûrê ve hatî peyda kirin bişopînin, ji ber ku markayên cûda û modelên tîrêjên vibrasyonê yên benzînê dikarin hewceyên lênihêrînê yên cihêreng hebin. Lênêrîna birêkûpêk û çareserkirina pirsgirêkê ya biwext ji bo misogerkirina xebata normal a darên vibrasyonê û dirêjkirina jiyana karûbarê wan girîng e.
Rêjeya tevlihevkirina sotemeniyê ya motorek du-teqalî bi gelemperî di navbera 20:1 û 50:1 de ye, ku ji rêjeya qebareya benzînê ji rûnê motora taybetî ya du-leke re vedibêje. Lêbelê, rêjeya tevlihevkirinê ya ku herî zêde tê bikar anîn û tê pêşniyar kirin 20: 1 ber 25: 1 e, ku tê vê wateyê ku her 20 û 25 benzînê 1 parçe rûnê motorê tevlihev dikin.
Di hin rewşên taybetî de, wek mînak dema ku pêdivî ye ku motor ji bo demek dirêj an bi bargiraniyê bixebite, dibe ku rêjeya tevlihevkirinê li gorî rêjeyek dewlemendtir ji 16:1 heya 20:1 were sererast kirin da ku parastina rûnê ya zêde peyda bike da ku pêşî li germbûna motorê bigire. an lixwekirin.
Lêbelê, rêjeya tevlihevkirinê ya taybetî divê li ser bingeha pêşnîyarên hilberînerê motorê were destnîşankirin, ji ber ku marq û modelên cihêreng ên motorên du-leşkerî dikarin rêjeyên cûda yên pêşniyarkirî hebin da ku performansa çêtirîn û jiyana herî dirêj a motorê misoger bikin. Mînakî, hin motor dikarin rêjeyek tevlihevkirinê ya 40:1 bikar bînin pêşniyar bikin.