An catenam vidit enormis incipere?

Communis phaenomenoncatena serramdifficultatem habet incipiens vel non potest esse in usu incipiat. Quomodo cum hoc problemate agitis? Si vis catenam serram incipere normaliter, sequentia puncta curare debes:

[Importans content】

Compressione: Ad meliorem cylindrici pressuram conservandam, nulla compressionis iactura intra cylindrum debet.

Ratio ignitionis: In meliorem ignitionem tempus, ratio ignitio fortem scintillam producere debet.

Cibus systematis et carburetoris: Cibus mixtionis aeris in ratione mixtionis optimae suppleri debet.

Cum igitur catena serra difficultatem habet incipiens vel non potest incipere, solvemus quaestionem singillatim secundum premissa;

1 Perscriptio Compressio: Diagnosis incipit exterius et interius desinit

Conditiones externae → condiciones constringentes → cylindri → piston → crankcase

Primum inspicias num scintilla obturaculum coarctatur, et deinde manu rotam starter (trahere starter) flectat. Cum summum centrum mortuum transit (lentius trahere incipit 1-2 vices), plus laboriosum sentit (conparari potest cum nova machina), et post verticem mortuum centrum (post machinam aliquoties volvitur); rota incipiens automatice per angulum maiorem gyrari potest (perget revolvi sine starter trahente), significans compressionem normalem esse. Si piston praeter summum centrum mortuum cito vel facile circumagatur, significat vim compressionis cylindrici insufficiens esse. Difficultas est in: quaestio oleum engine causat cylindrum lapsum vel cylindrum trahendum; cylindrus stipes et crankcase gasket sunt stillante.

2 Problematum Ambitus: Diagnosis incipit ad Exitum et Extremum ad ImportSpark obturaculum → scintilla obturaculum cap → switch → alta intentione, humus filum ac filum switch → ignitio coil → flywheel

Si compressio normale est, sonus explosivus non est in cylindro (non sono) quando incipiens catenam vidit, et gas vellera emissa est humida et odore gasoline, quod indicat vitium in ambitu systematis esse. Hoc tempore, scintilla obturaculum removendum est (reprehendo scintillam obturaculum hiatus 0.6 ~0.7 mm), scintillam obturaculum ad filum summae intentionis coniunge, cum latere scintillae obturaculum proxime ad partem machinae corporis metalli celeriterque machinam trahere ut videam si scintillae caeruleae sint. Si non, primum inspicias num scintilla obturaculum obturaculum laedatur, scintillam obturaculum remove, directe utere summum filum intentionis ad videndum partem corporis metalli circiter 3mm, trahere incoeptum, et vide an scintillae caeruleae saliant. summus voltage super filum. Sin minus, quaestio est cum summus pressio sarcina vel flywheel.

3. Reprehendo ratio olei: incipiens a diverticulo et usque ad exitum

Cibus cisternina cap → fuel → Exhaustum valvae → Fuel filter → Fuel fistula → Carburetor → Attractio negative pressura pipe

Si systema in gyro normale est, tempus est ut cibus copia ratio suppetat. Si strepitus explosionis in cylindro incipiendo non est, fistula infirma est et gas siccum est et gasolinum olfactus non habet, verisimile indicat quaestionem cum copia cibus esse. Reprehendo utrum cibus satis sit in piscina, num cibus sparguntur serio interclusus, an fistula cibus rupta et stillante, et an carburetor interclusus sit. Si haec impedimenta omnia bona sunt et adhuc non potes incipere, scintillam obturaculum removere potes, paucas guttas gasoline in scintillam obturaculum (non nimis), tunc scintillam obturaculum install et catenam vidit. Si potest incipere et aliquandiu currere, carburetorem intus inclusum esse significat. Discurrere potes carburetorem ad purgandum vel subrogandum.

XLI-Nihil in III adiunctis

Si omnia supradicta bona sunt, consideres an initium environment temperatus nimis humilis sit.

Forsitan quia machina nimis frigida est, gasoline non facile est ad atomum et ad committitur non facile. Eodem tempore, etiam considerare oportet, an crankcase pauperem obsignationem ob damnum oleum obsignatum habeat. Ubi temperatura ambientium gravis est, paulo minor umor claudi debet. Ubi temperatura ambientium alta est, damper ante initium plene aperiri debet.

5. Ratio oleum gasoline defectum causat Si cibus ratio catenae serrae non est bonum vel nimium depositum carbo carbonis in vellera, etiam causa catenae vidit difficile incipere vel non incipere. Emundare frequenter, ut pulverem ex vellera, aerem sparguntur, et corpus removeat. Iniquitas gradus vel pauper qualitas gasoline et oleum machinae etiam initium machinae afficiunt. Configurati sunt et selecti secundum exigentias in catena manuales viderunt.

Satus methodos et artes

Directio et ars principii funiculi viverra et celeritas principii (quam celeriter traheres starter) etiam ictum in inceptione catenae vidit.

Quid faciam si catena serra committitur normaliter sed celeritas attingi non potest vel gas pedal praesepia? Quaeso pergo inquirere

Cibus:

1. Reprehendo utrum aer colum inhaesit, mundus sit an reponat;
2. Cibus fusum caput inplicitum est, mox repone;
3. Recta cibus usus, cibus recte uteris;
4. Carburetor temperatio est. Oleum acum reponi et illud rursus compone (ad finem acus oleum H et L converte, acum oleum H 1 et dimidium ad 2 versus contraclockwise converte, et acum oleum 2 et 2 et dimidium vicissim contraclockwise converte. . si celeritas summa attingi non potest, singulis diebus H oleum acus horologico 1/8 convertat;
5. Carburetor capax, mundus, vel repone.

Ratio exhauriendi:

1. Vellera carbone adstringitur, depositum carbonis rade vel ignem adhibe ad removendum
2. Cylindrus exhaurit portum adhaeret depositis carbonis, rade depositis carbonis

Ambitus:

Sarcina summa intentione corrumpitur interne et reponi debet.