ເຄື່ອງຂຸດຂຸມຫລັງ 52cc 62cc 65cc
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ການປິດເຄື່ອງຂຸດອອກຢ່າງກະທັນຫັນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານອາດຈະເກີດຈາກເຫດຜົນຕ່າງໆ, ແລະຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນບາງສາເຫດຂອງຄວາມຜິດທົ່ວໄປ:
1. ບັນຫານໍ້າມັນ:
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: ສາເຫດໂດຍກົງທີ່ສຸດອາດຈະເປັນນໍ້າມັນບໍ່ພຽງພໍ.
ການປົນເປື້ອນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: ນໍ້າ, ສິ່ງສົກກະປົກ, ຫຼືການໃຊ້ນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ສະອາດໃນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟອາດຈະເຮັດໃຫ້ຢຸດສະງັກ.
ລະບົບການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຜິດປົກກະຕິ: ການອຸດຕັນຂອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ທໍ່ນໍ້າມັນຮົ່ວໄຫຼຫຼືການອຸດຕັນຂອງທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທັງຫມົດສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການສະຫນອງນໍ້າມັນປົກກະຕິ.
ບັນຫາລະບົບໄຟໄຫມ້:
ທໍ່ຫົວໄຟເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ: ການສ້າງຄາບອນ, ປຽກ, ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຫົວຫົວໄຟສາມາດເຮັດໃຫ້ການຕິດໄຟລົ້ມເຫລວ.
ບັນຫາຂອງສາຍໄຟ ຫຼືສາຍໄຟແຮງດັນສູງ: ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ພະລັງງານໄຟໄຫມ້.
ບັນຫາການສະຫນອງທາງອາກາດ:
ການອຸດຕັນຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດ: ຖ້າການກັ່ນຕອງເປື້ອນເກີນໄປ, ມັນຈະຈໍາກັດການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດແລະຜົນກະທົບຕໍ່ການເຜົາໃຫມ້ນໍ້າມັນ.
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກົນຈັກ:
ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເກີນຂອງເຄື່ອງຈັກ: ການເຮັດວຽກທີ່ໂຫຼດສູງເປັນເວລາດົນນານ ຫຼື ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນອາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເກີດຄວາມຮ້ອນເກີນ ແລະ ຢຸດ.
ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ພາກສ່ວນພາຍໃນເຊັ່ນ: ລູກສູບ, ປ່ຽງ, ຫຼື crankshafts: ການສວມໃສ່ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຢຸດ.
ບັນຫາລະບົບສາຍສົ່ງເຊັ່ນ: ສາຍແອວແຕກ, ການເລື່ອນຂອງ clutch, ແລະອື່ນໆ ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຢຸດເຊົາຢ່າງກະທັນຫັນໃນການດໍາເນີນງານ.
ລະບົບໄຟຟ້າຜິດປົກກະຕິ:
ບັນຫາສະຫຼັບເຄື່ອງປິດເຄື່ອງ: ຖ້າແຕະໂດຍບັງເອີນ ຫຼືສະວິດເອງເກີດຄວາມຜິດພາດ, ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກສາມາດຕັດອອກໄດ້ໃນທັນທີ.
ວົງຈອນສັ້ນ ຫຼື ວົງຈອນເປີດ: ຄວາມບໍ່ສະຖຽນຂອງລະບົບໄຟຟ້າອາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຕິດຂັດ.
ການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ:
ການໂຫຼດຫຼາຍເກີນໄປ: ການປະຕິບັດການບັງຄັບຢູ່ໃນດິນແຂງເກີນໄປ, ເກີນຄວາມສາມາດຮັບຂອງເຄື່ອງຂຸດ, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຢຸດ.
ການເຮັດວຽກຜິດພາດ: ເຊັ່ນ: ບັງເອີນການເຮັດວຽກຂອງ throttle ຫຼືປຸ່ມປິດເຄື່ອງຈັກ.
ການແກ້ໄຂບັນຫາດັ່ງກ່າວປົກກະຕິແລ້ວຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການສືບສວນຕາມລໍາດັບ, ຕັ້ງແຕ່ການກວດການໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບງ່າຍດາຍໄປສູ່ການກວດກາອົງປະກອບກົນຈັກທີ່ສັບສົນ, ບາງຄັ້ງຕ້ອງການນັກວິຊາການມືອາຊີບສໍາລັບການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງ. ຖ້າລົດຂຸດຂື້ນເລື້ອຍໆ, ແນະນໍາໃຫ້ຢຸດເຊົາການດໍາເນີນການຢ່າງທັນເວລາແລະດໍາເນີນການກວດກາຢ່າງລະອຽດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.
1. ບັນຫານໍ້າມັນ:
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: ສາເຫດໂດຍກົງທີ່ສຸດອາດຈະເປັນນໍ້າມັນບໍ່ພຽງພໍ.
ການປົນເປື້ອນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: ນໍ້າ, ສິ່ງສົກກະປົກ, ຫຼືການໃຊ້ນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ສະອາດໃນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟອາດຈະເຮັດໃຫ້ຢຸດສະງັກ.
ລະບົບການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຜິດປົກກະຕິ: ການອຸດຕັນຂອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ທໍ່ນໍ້າມັນຮົ່ວໄຫຼຫຼືການອຸດຕັນຂອງທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທັງຫມົດສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການສະຫນອງນໍ້າມັນປົກກະຕິ.
ບັນຫາລະບົບໄຟໄຫມ້:
ທໍ່ຫົວໄຟເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ: ການສ້າງຄາບອນ, ປຽກ, ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຫົວຫົວໄຟສາມາດເຮັດໃຫ້ການຕິດໄຟລົ້ມເຫລວ.
ບັນຫາຂອງສາຍໄຟ ຫຼືສາຍໄຟແຮງດັນສູງ: ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ພະລັງງານໄຟໄຫມ້.
ບັນຫາການສະຫນອງທາງອາກາດ:
ການອຸດຕັນຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດ: ຖ້າການກັ່ນຕອງເປື້ອນເກີນໄປ, ມັນຈະຈໍາກັດການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດແລະຜົນກະທົບຕໍ່ການເຜົາໃຫມ້ນໍ້າມັນ.
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກົນຈັກ:
ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເກີນຂອງເຄື່ອງຈັກ: ການເຮັດວຽກທີ່ໂຫຼດສູງເປັນເວລາດົນນານ ຫຼື ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນອາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເກີດຄວາມຮ້ອນເກີນ ແລະ ຢຸດ.
ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ພາກສ່ວນພາຍໃນເຊັ່ນ: ລູກສູບ, ປ່ຽງ, ຫຼື crankshafts: ການສວມໃສ່ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຢຸດ.
ບັນຫາລະບົບສາຍສົ່ງເຊັ່ນ: ສາຍແອວແຕກ, ການເລື່ອນຂອງ clutch, ແລະອື່ນໆ ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຢຸດເຊົາຢ່າງກະທັນຫັນໃນການດໍາເນີນງານ.
ລະບົບໄຟຟ້າຜິດປົກກະຕິ:
ບັນຫາສະຫຼັບເຄື່ອງປິດເຄື່ອງ: ຖ້າແຕະໂດຍບັງເອີນ ຫຼືສະວິດເອງເກີດຄວາມຜິດພາດ, ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກສາມາດຕັດອອກໄດ້ໃນທັນທີ.
ວົງຈອນສັ້ນ ຫຼື ວົງຈອນເປີດ: ຄວາມບໍ່ສະຖຽນຂອງລະບົບໄຟຟ້າອາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຕິດຂັດ.
ການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ:
ການໂຫຼດຫຼາຍເກີນໄປ: ການປະຕິບັດການບັງຄັບຢູ່ໃນດິນແຂງເກີນໄປ, ເກີນຄວາມສາມາດຮັບຂອງເຄື່ອງຂຸດ, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຢຸດ.
ການເຮັດວຽກຜິດພາດ: ເຊັ່ນ: ບັງເອີນການເຮັດວຽກຂອງ throttle ຫຼືປຸ່ມປິດເຄື່ອງຈັກ.
ການແກ້ໄຂບັນຫາດັ່ງກ່າວປົກກະຕິແລ້ວຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການສືບສວນຕາມລໍາດັບ, ຕັ້ງແຕ່ການກວດການໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບງ່າຍດາຍໄປສູ່ການກວດກາອົງປະກອບກົນຈັກທີ່ສັບສົນ, ບາງຄັ້ງຕ້ອງການນັກວິຊາການມືອາຊີບສໍາລັບການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງ. ຖ້າລົດຂຸດຂື້ນເລື້ອຍໆ, ແນະນໍາໃຫ້ຢຸດເຊົາການດໍາເນີນການຢ່າງທັນເວລາແລະດໍາເນີນການກວດກາຢ່າງລະອຽດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.