Leave Your Message
25,4cc lauksaimniecības instrumenti olīvu kafijas dzinēja palmu kombaina mašīna

Produkti

Produktu kategorijas
Piedāvātie produkti

25,4cc lauksaimniecības instrumenti olīvu kafijas dzinēja palmu kombaina mašīna

◐ Modeļa numurs: TMCH260

◐ OLIVE HARVESTERS Darba tilpums: 25,4cc

◐ Griešanas ātrums: 8500 apgr./min

◐ Degvielas tvertnes tilpums: 600 ml

◐ Eļļas tvertnes tilpums: 150 ml

◐ Vārpstas diametrs: 26 mm

◐ Izejas jauda: 0,70 kW

    PRODUKTA INFORMĀCIJA

    TMCH260 (9)olīvu kombains saleponamTMCH260 (10)olīvu šeikeris kombains

    produkta apraksts

    High Branch motorzāģa izmantošana
    Motorzāģis ar augstu zaru, saīsināti kā augsto zaru zāģis, ir viena no visbiežāk izmantotajām dārza iekārtām koku apgriešanai ainavu veidošanā. Tā ir mašīna ar lielām grūtībām un lielu bīstamību vienai personai. Tāpēc ir ļoti svarīgi pareizi izmantot augstu zaru zāģi.
    1. Iedarbinot, gaisa aizbīdnis jāatver, kad automašīna ir auksta, bet ne tad, kad automašīna ir karsta. Tajā pašā laikā eļļas sūknis manuāli jāpiespiež vismaz 5 reizes.
    2. Novietojiet mašīnas motora balstu un āķa gredzenu uz zemes drošā pozīcijā un, ja nepieciešams, novietojiet āķa gredzenu augstākā pozīcijā. Noņemiet ķēdes aizsargierīci, un ķēde nedrīkst pieskarties zemei ​​vai citiem priekšmetiem.
    3. Izvēlieties drošu pozīciju, lai stingri stāvētu, izmantojiet kreiso roku, lai ar spēku piespiestu iekārtu zemē pie ventilatora korpusa, īkšķi zem ventilatora korpusa un neuzkāpiet uz aizsargcaurules un nenometieties ceļos uz iekārtas.
    4. Lēnām izvelciet starta virvi, līdz to vairs nevar izvilkt, un pēc tam ātri un spēcīgi izvelciet to, kad tā atsit.
    5. Ja karburators ir pareizi noregulēts, griezējinstrumenta ķēde nevar griezties tukšgaitas stāvoklī.
    6. Izkraujot, droseļvārsts jāpagriež tukšgaitas vai zemā droseles pozīcijā, lai novērstu ātruma pārsniegšanu; Strādājot, jāpalielina drosele.
    7. Kad visa tvertnē esošā eļļa ir izlietota un uzpildīta, manuālais eļļas sūknis pirms atkārtotas palaišanas ir jānospiež vismaz 5 reizes.
    Piesardzības pasākumi, strādājot ar motorzāģi ar augstu zaru
    1. Apgriežot ar augstu zaru motorzāģi, vispirms nogrieziet atveri un pēc tam nogrieziet atveri, lai novērstu iesprūšanu.
    2. Griežot, vispirms jānogriež apakšējie zari, bet pa daļām smagie vai lielie zari.
    3. Strādājot, turiet vadības rokturi cieši ar labo roku un dabiski ar kreiso roku uz roktura, rokas pēc iespējas taisnāk. Leņķis starp mašīnu un zemi nedrīkst pārsniegt 60 grādus, bet leņķis nedrīkst būt pārāk zems, pretējā gadījumā to ir arī grūti darbināt.
    4. Lai izvairītos no mizas bojājumiem, mašīnas atsitiena vai ieķeršanās zāģa ķēdē, griežot resnus zarus, vispirms veiciet izkraušanas griezumu apakšējā pusē, tas ir, izgrieziet izliektu griezumu, izmantojot virzošās plāksnes galu.
    5. Ja zara diametrs pārsniedz 10 centimetrus, vispirms nogrieziet to un veiciet izkraušanas griezumu un griešanas griezumu apmēram 20 līdz 30 centimetrus vēlamajā griezumā, pēc tam izmantojiet augstu zaru zāģi, lai to nogrieztu šeit.
    Pievērsiet uzmanību detaļām, ja izmantojat motorzāģa eļļas produktus ar augstu zaru
    1. Benzīnu var izmantot tikai ar bezsvina benzīnu ar 90. vai augstākas klases benzīnu. Pievienojot benzīnu, pirms degvielas uzpildes ir jānotīra degvielas tvertnes vāciņš un apkārtējā vieta uzpildes atverei, lai novērstu gružu iekļūšanu degvielas tvertnē. Augstais zaru zāģis jānovieto uz līdzenas virsmas ar degvielas tvertnes vāku uz augšu. Uzpildot degvielu, neļaujiet benzīnam izlīst un nepiepildiet pārāk pilnu degvielas tvertni. Pēc degvielas uzpildīšanas noteikti ar roku pievelciet degvielas tvertnes vāciņu pēc iespējas ciešāk.
    2. Eļļai izmantojiet tikai augstas kvalitātes divtaktu motoreļļu Vislabāk ir izmantot divtaktu motoreļļu, kas īpaši paredzēta augsto zaru zāģa dzinējam, lai nodrošinātu ilgāku dzinēja kalpošanas laiku. Izmantojot citas divtaktu motoreļļas, to modelim jāsasniedz TC kvalitātes līmenis. Sliktas kvalitātes benzīns vai motoreļļa var sabojāt dzinēju, blīvgredzenus, eļļas kanālus un degvielas tvertnes.
    3. Benzīna un motoreļļas sajaukšana Sajaukšanas metode ir degvielas tvertnē, kuru atļauts uzpildīt ar degvielu, ielej motoreļļu, pēc tam piepilda to ar benzīnu un vienmērīgi samaisa. Benzīna un motoreļļas maisījums novecos, un kopējais lietošanas daudzums nedrīkst pārsniegt vienu mēnesi. Īpaša uzmanība jāpievērš tam, lai izvairītos no tiešas saskares starp benzīnu un ādu, kā arī lai izvairītos no benzīna izdalītās gāzes ieelpošanas.
    4. Benzīna iesūkšanas caurules galva ir regulāri jāmaina katru gadu.