Iemesli, kāpēc mazs benzīna ģenerators nevar iedarbināt

Iemesli, kāpēcmazs benzīna ģeneratorsnevar sākt

Teorētiski, ja pareizo palaišanas metodi atkārto trīs reizes, mazais benzīna ģenerators joprojām nevar veiksmīgi iedarbināties. Iespējamie iemesli ir šādi:

1) Mazā benzīna ģeneratora degvielas tvertnē nav eļļas vai ir bloķēta eļļas līnija; eļļas līnija ir daļēji bloķēta, padarot maisījumu pārāk plānu. Vai arī maisījums, kas nonāk cilindrā, ir pārāk bagāts vairāku palaišanas dēļ.

2) aizdedzes spolei ir tādas problēmas kā īssavienojums, atvērta ķēde, mitrums vai slikts kontakts; nepareizs aizdedzes laiks vai nepareizs leņķis.

3) Nepareiza aizdedzes sveces sprauga vai noplūde.

4) Magnētiskais magnētisms kļūst vājš; slēdža platīns ir pārāk netīrs, noblīvēts, un atstarpe ir pārāk liela vai pārāk maza. Kondensators ir atvērts vai īssavienojums; augstsprieguma līnija plūst vai nokrīt.

5) Slikta cilindra kompresija vai gaisa gredzena noplūde

Papildu zināšanas

Galvenie aizdedzes sveču noplūdes cēloņi mazos benzīna ģeneratoros ir pārmērīga sprauga, keramikas izolatora problēmas un aizdedzes spoles (vai cilindra čaulas) gumijas uzmavas problēmas. ‌

‌Pārmērīga sprauga‌: ja aizdedzes sveces atstarpe ir pārāk liela, palielināsies pārrāvuma spriegums, izraisot aizdedzes sveces aizdedzes spējas samazināšanos, tādējādi ietekmējot dzinēja darbību.

‌Keramiskā izolatora problēma‌: uz aizdedzes sveces keramikas izolatora var būt vadoši traipi traipu vai eļļas noplūdes dēļ uzstādīšanas laikā. Turklāt, ja transportlīdzekļa stāvoklis ir neparasts, kā rezultātā uz mazās keramikas galviņas veidojas liels oglekļa nogulšņu daudzums vai ja benzīns satur metāla piedevas, kas liek nogulsnēm pielipt pie keramikas galviņas, tas arī izraisīs keramikas uzliesmojumu. galvu.

Problēma ar aizdedzes spoles (vai cilindra apvalka) gumijas uzmavu: aizdedzes spoles (vai cilindra čaulas) gumijas uzmava noveco augstas temperatūras dēļ, un iekšējā siena saplaisā un sabojājas, kas var izraisīt arī aizdedzes sveces noplūdes problēmas.

Lai izvairītos no aizdedzes sveču noplūdes problēmām, aizdedzes sveces ir regulāri jāpārbauda un jāmaina. Ja tiek konstatēta aizdedzes sveces noplūde, tā savlaicīgi jānomaina. Turklāt, lai pagarinātu aizdedzes sveces kalpošanas laiku, varat veikt arī dažus profilaktiskus pasākumus, piemēram, uzturēt transportlīdzekli tīru, regulāri mainīt eļļu, izvairīties no zemas kvalitātes benzīna lietošanas u.c.

‌Gāzes gredzena noplūdes cēloņi mazos benzīna ģeneratorosgalvenokārt ietver šādus punktus:

Gāzes gredzenā ir trīs iespējamās noplūdes spraugas: ieskaitot spraugu starp gredzena virsmu un cilindra sienu, sānu spraugu starp gredzenu un gredzena rievu un atvērtā gala spraugu. Šo spraugu esamība izraisīs gāzes noplūdi un ietekmēs dzinēja darbību‌

Virzuļa gredzena rievas nodilums: virzuļa gredzena rievas nodilums galvenokārt notiek gredzena rievas apakšējā plaknē, ko izraisa gāzes gredzena trieciens uz augšu un uz leju un virzuļa gredzena radiālā slīdēšana gredzena rievā. Nodilums samazinās otrās blīvējuma virsmas blīvēšanas efektu un izraisīs gaisa noplūdi‌

Virzuļa gredzena nodilums: virzuļa gredzena materiāls neatbilst cilindra sieniņai (cietības atšķirība starp abiem ir pārāk liela), kā rezultātā pēc virzuļa gredzena nodiluma ir vājš blīvējums, tādējādi izraisot gaisa noplūdi‌

Virzuļa gredzena atvēruma sprauga ir pārāk liela vai vīlējums neatbilst prasībām‌: Virzuļa gredzena atvēruma sprauga ir pārāk liela vai vītne neatbilst prasībām, kas pasliktinās gredzena gāzes blīvēšanas efektu, tiks samazināts droseles efekts, un gaisa noplūdes kanāls tiks palielināts. . Dīzeļdzinēju atvēruma klīrenss parasti ir lielāks nekā benzīna dzinējiem, un pirmais gredzens ir lielāks par otro un trešo gredzenu‌

‌Neracionāls virzuļa gredzena atveru sadalījums‌: lai samazinātu gaisa noplūdi, ir nepieciešams stiprināt droseles efektu pie gredzena atveres, lai pagarinātu gredzena gāzes blīvēšanas ceļu. Katra gāzes gredzena atvēršanas pozīcija ir jādarbina atbilstoši prasībām, lai nodrošinātu efektīvu blīvējumu‌

Spēki, kad darbojas dzinējs‌: Kad dzinējs darbojas, dažādie spēki, kas iedarbojas uz gredzenu, līdzsvaro viens otru. Kad tas ir peldošā stāvoklī, tas var izraisīt gredzena radiālo vibrāciju, izraisot blīvējuma sabojāšanos. Tajā pašā laikā var būt arī gredzena apļveida rotācija, kas uzstādīšanas laikā mainīs atvēruma leņķi, izraisot gaisa noplūdi‌

‌Virzuļa gredzens ir salauzts, pielīmēts vai iestrēdzis gredzena rievā‌: virzuļa gredzens ir salauzts, salīmēts vai iestrēdzis gredzena rievā, vai arī virzuļa gredzens ir uzstādīts atpakaļ, kā rezultātā tiks zaudēta pirmā gredzena blīvējuma virsma. tā blīvējošo efektu un izraisīt gaisa noplūdi. . Piemēram, savīti gredzeni un konusveida gredzeni, kas nav atbilstoši uzstādīti gredzena rievā, arī izraisīs gaisa noplūdi.

Balona sienas nodilums vai pēdas vai rievas: nodilums vai pēdas vai rievas uz balona sieniņas ietekmēs gāzes gredzena pirmās blīvējuma virsmas blīvējumu, izraisot gaisa noplūdi‌

Šo iemeslu izpratne palīdzēs veikt atbilstošus pasākumus, lai novērstu un atrisinātu gaisa gredzena noplūdes problēmu un nodrošinātu normālu dzinēja darbību.