25.4cc herin'ny rivotra zavona ravina lanezy bozaka ravina blower

Ny fikojakojana ny motera lasantsy ho an'ny fanamainana volo amin'ny kitapo kitapo dia tena ilaina amin'ny fiantohana ny fiasana maharitra maharitra sy ny fanitarana ny fiainan'ny fitaovana. Ireto misy dingana fototra sy hevi-dehibe amin'ny fikojakojana ny motera lasantsy:

1. Jereo sy soloy ny menaka:

Ovay tsy tapaka ny menaka araka ny tolo-kevitry ny mpanamboatra, matetika aorian'ny ora maromaro ampiasaina (toy ny 100 ora).

Ampiasao ny maodely menaka maotera marina mba hahazoana antoka fa madio ny menaka ary mifanaraka amin'ny fepetra takian'ny motera. Jereo ny haavon'ny menaka mialoha sy aorian'ny fampiasana tsirairay mba hahazoana antoka fa ny haavon'ny menaka dia ao anatin'ny faritra atolotra.

Fikarakarana sivana rivotra:

Jereo sy diovy tsy tapaka ny sivana rivotra mba hisorohana ny vovoka sy ny loto tsy hiditra ao anaty motera.

Ny fanoloana na fanadiovana ny singa sivana dia matetika no tapa-kevitra mifototra amin'ny fatran'ny fampiasana sy ny haavon'ny loto, mba hisorohana ny fanakanana izay mety hampihena ny fahombiazan'ny maotera.

Diovy ny fanapotehan'ny hafanana:

Diovy ny fantson'ny hafanana amin'ny maotera mba hihazonana ny fiparitahan'ny hafanana tsara ary hisorohana ny hafanana tafahoatra vokatry ny fanangonana vovoka be loatra.

Mampiasà borosy malefaka na rivotra voatsindry mba hanadiovana moramora ny vovoka sy ny potipoti-javatra miangona eo anelanelan'ny fanamainana.

Fanaraha-maso sy fanoloana ny plug:

Tsidiho tsy tapaka ny fantson-tsetroka, diovy ny tasy karbônina, ary soloy vaovao raha ilaina izany.

Ataovy azo antoka fa mifanaraka amin'ny sanda natolotry ny mpanamboatra ny elanelan'ny fantson-tsetroka, matetika manodidina ny 0,6mm.

Fikojakojana ny rafitra solika:

Mampiasà lasantsy vaovao tsy misy firaka ary aza mampiasa lasantsy misy ethanol mba tsy hanimba ny rafi-tsolika.

Diovy tsy tapaka ny sivana solika mba hiantohana ny fikorianan'ny solika.

Alohan'ny fitehirizana ara-potoana, tatatra ny fitoeran-tsolika mba hisorohana ny fahanterana sy ny fanamafisana ny solika.

Hamarino sy henjana ny bolt:

Hamarino ny bolts rehetra mifandray amin'ny famotsorana mialoha sy aorian'ny fampiasana, ary henjana ara-potoana.

Fikarakarana clutch (raha misy fitaovana):

Ataovy azo antoka fa miasa tsara ny clutch tsy misy tabataba na fisosona, ary amboary na soloina raha ilaina izany.

Fitehirizana maharitra:

Raha toa ka tsy ampiasaina mandritra ny fotoana maharitra ny fitaovana, dia tokony hodiovina tsara, tatatra ny fitoeran-tsolika, tokony hampidirana menaka maotera vaovao amin'ny haavon'ny soso-kevitra, ary tehirizina ao amin'ny toerana maina sy ventilated.

Ny menaka tsy misy harafesina dia azo ampiharina amin'ny ampahany metaly tsy misy dikany ho fiarovana.

Araho ny torolalan'ny mpanamboatra:

Ny zava-dehibe indrindra dia ny manaraka hatrany ny toromarika manokana momba ny fikojakojana sy ny tolo-kevitra ao amin'ny boky torolalana ho an'ny mpampiasa nomena ny fitaovana, satria ny marika sy ny maotera samihafa dia mety manana fepetra fikojakojana manokana.

Amin'ny alàlan'ireo fepetra fikojakojana etsy ambony, dia azo hatsaraina tsara ny fanatontosana ny fanamainana volo amin'ny kitapo kitapo, azo ahena ny fisian'ny lesoka, ary azo itarina ny androm-piasany.