72cc Пост дупка копач Земјата шнекло

Начинот на стартување на багерот обично ги следи следните чекори, но имајте предвид дека специфичните чекори може да варираат во зависност од различните модели и производители, па затоа најдобро е да се повикате на упатството за употреба што е доставено со опремата пред работа. Следното е општ процес на стартување:
1. Безбедносна инспекција:
Потврдете дека работната површина е безбедна и дека нема пречки што го попречуваат работењето.
Проверете дали сите компоненти на багерот се недопрени, дали прицврстувачите се затегнати и дали резервоарот за гориво има доволно гориво и масло (ако е двотактен мотор, горивото и маслото треба пропорционално да се измешаат).
• Подготовка на гориво:
Проверете дали е додадено свежо и правилно мешано гориво во резервоарот за гориво. За двотактните мотори, обично е потребно да се мешаат бензин и масло според препорачаниот сооднос на производителот.
Ако багерот е опремен со сад за масло, проверете дали има доволно гориво во садот и дека колото за масло е непречено.
Поставка за гушење:
При палење на ладен мотор, обично е потребно да се затвори амортизерот за воздух (воздушен амортизер), додека при палење на топол мотор, амортизерот за воздух може да се отвори или делумно да се отвори. Прилагодете се според температурата и температурата на моторот.
• Пред да започнете:
За рачно влечени багери, проверете дали стартното јаже е недопрено и без заплеткување.
Проверете дали прекинувачот за палење е во почетна положба, обично со притискање на прекинувачот во спротивна насока од „STOP“.
• Процес на стартување:
Стабилизирајте го багерот со едната рака, а со другата држете ја почетната рачка. Брзо и силно повлечете го јажето за стартување, обично бара 3-5 последователни влечења додека не запали моторот. При влечење, треба да биде наклонет и стабилен за да се избегне ненадејно грчење.
Откако ќе се запали моторот, ако има пригушница, треба постепено да се отвора во нормална работна положба.
Ако не успее да започне за прв пат, почекајте малку и обидете се повторно. Доколку е потребно, проверете го доводот на гориво, состојбата на свеќичката или филтерот за воздух за блокирање.
• Предзагревање и празен од:
Откако ќе го вклучите моторот, оставете го да работи во празен од одредено време за да се загрее моторот.
Пред официјално да започнете со ископувањето, препорачливо е соодветно да го зголемите гасот за да го ставите моторот во режим на работа, но избегнувајте нагло забрзување во тврда почва што може да предизвика преоптоварување.
Предоперативна проверка:
Пред да започнете со операцијата за ископување, проверете дали дупчалката е правилно поставена и безбедносните уреди се поставени.
Запомнете дека безбедноста е секогаш на прво место, следете ги правилните процедури за работа, носете лична заштитна опрема како што се шлемови, очила, заштитни ракавици итн.