Детален вовед на пила со висока гранка

Машината за кастрење со висока гранка се однесува на машина за кастрење со висока гранка и моторизиран срп. Тоа е градинарска машина која најчесто се користи за кастрење дрвја при уредување. Тоа е еден вид градинарска механизација која е тешка и опасна за ракување од еден човек. Има уредување, одржување на дворови, чистење на патишта, спречување на шумски пожари, берба на култури итн.

Класификација:

Моќта е поделена намоќност на електрична и внатрешно согорувањеr: моќта на внатрешно согорување е поделена на двотактни и четиритактни бензински мотори. Според различни методи на пренос, тој е поделен на флексибилен пренос на вратило и пренос на директно прачка.

Инструкции:

стартување на моторот

1. При стартување, пригушницата треба да се отвори кога автомобилот е ладен. Пригушницата треба да се остави отворена кога автомобилот е жежок. Во исто време, рачната пумпа за масло треба да се притисне повеќе од 5 пати.
2. Поставете го потпирачот и оковот на моторот на машината на земја и стабилизирајте го во безбедна положба. Доколку е потребно, поставете го окното на повисока положба и извадете го заштитниот уред за синџирот. Ланецот не може да ја допре земјата или други предмети.
3. Изберете безбедна положба за да стоите цврсто, користете ја левата рака за да ја притиснете машината на земја кај куќиштето на вентилаторот, со палецот под куќиштето на вентилаторот. Не газете на заштитната цевка со нозете и не клекнувајте на машината.
4. Прво полека извлечете го стартното јаже додека не престане да се влече, а потоа извлечете го брзо и силно откако ќе се врати.
5. Ако карбураторот е правилно наместен, ланецот на алатот за сечење не може да се ротира во положбата на мирување.
6. Кога нема оптоварување, гасот треба да се премести во брзина на мирување или мала положба на гас за да се спречи пребрзото возење; при работа треба да се зголеми гасот.
7. Кога ќе се потроши целото масло во резервоарот и ќе се наполни гориво, притиснете ја рачната пумпа за масло најмалку 5 пати пред да ја рестартирате.

Како да се исечат гранките

1. При кастрење, прво исечете го долниот отвор, а потоа горниот отвор за да спречите стегање на пилата.
2. При сечењето прво треба да се исечат долните гранки. Тешките или големите гранки треба да се сечат на делови.
3. Кога работите, цврсто држете ја рачката за работа со десната рака, држете ја природно со левата рака и истегнете ја раката колку што е можно исправено. Аголот помеѓу машината и земјата не може да надмине 60°, но аголот не може да биде премногу низок, во спротивно нема да биде лесно да се ракува.
4. За да избегнете оштетување на кората, заглавувањето на ланецот на машината или ланецот на пилата, кога сечете дебели гранки, прво видете растоварување на долната страна, односно користете го крајот на водечката плоча за да исечете рез во облик на лак.
5. Ако дијаметарот на гранката надминува 10 cm, прво пресечете ја, направете растовар и пресек на околу 20 до 30 cm од саканиот рез, а потоа пресечете ја овде со пила за гранки.

Употреба на пила со синџир 1. Често проверувајте го затегнатоста на ланецот на пилата, исклучете го моторот и носете заштитни ракавици кога проверувате и прилагодувате. Соодветното затегнување е кога ланецот е закачен на долниот дел од водечката плоча и ланецот може да се повлече со рака.

2. Секогаш мора да има мало прскање со масло на ланецот. Подмачкувањето на ланецот на пилата и нивото на маслото во резервоарот за лубрикантот мора да се проверуваат секој пат пред работа. Синџирот никогаш нема да работи без подмачкување. Ако работите со сув ланец, уредот за сечење ќе се оштети.
3. Никогаш не користете старо моторно масло. Старото моторно масло не може да ги исполни барањата за подмачкување и не е погодно за подмачкување со синџир.
4. Ако нивото на маслото во резервоарот не падне, може да има проблем со испораката на подмачкување. Треба да се провери подмачкувањето на ланецот и да се проверат линиите за масло. Слабо снабдување со лубрикант може да се појави и преку контаминиран филтер. Филтерот за масло за подмачкување во цевката што го поврзува резервоарот за масло со пумпата треба да се исчисти или замени.
5. По заменувањето и инсталирањето на нов синџир, на ланецот за пила потребни се 2 до 3 минути време на работа. Проверете го затегнатоста на ланецот по пробивањето и повторно прилагодете го доколку е потребно. Новите синџири бараат почесто затегнување од синџирите што се користеле некое време. Во ладна состојба, ланецот на пилата мора да се залепи на долниот дел од водечката плоча, но ланецот на пилата може рачно да се помести на горната водечка плоча. Доколку е потребно, повторно затегнете го ланецот. Кога ќе се достигне работната температура, ланецот на пилата се шири и малку попушта. Преносниот спој на долниот дел од водечката плоча не може да излезе од жлебот на ланецот, инаку ланецот ќе скокне и ланецот треба повторно да се затегне.
6. Ланецот мора да се олабави после работа. Ланецот ќе се собира додека се лади, а синџирот што не е опуштен може да ги оштети коленестото вратило и лежиштата. Ако ланецот е затегнат за време на работата, ланецот ќе се собира кога ќе се олади, а премногу затегнат синџир ќе ги оштети коленестото вратило и лежиштата.