42.7cc പ്രൊഫഷണൽ പെട്രോൾ 2 സ്ട്രോക്ക് ലീഫ് ബ്ലോവർ

ഒരു സ്നോ ബ്ലോവർ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ (സാധാരണയായി ഒരു റോഡ് സ്നോ ബ്ലോവർ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ബാക്ക്പാക്ക് സ്നോ ബ്ലോവർ), ഇനിപ്പറയുന്ന ഘട്ടങ്ങൾ പാലിക്കുന്നത് സുരക്ഷിതവും കാര്യക്ഷമവുമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും:

1. സുരക്ഷാ പരിശോധനയും തയ്യാറെടുപ്പും:

സുരക്ഷാ ഗ്ലാസുകൾ, ഇയർമഫുകൾ, തണുത്ത വസ്ത്രങ്ങൾ, സ്ലിപ്പ് ചെയ്യാത്ത ഷൂകൾ മുതലായവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഉചിതമായ സംരക്ഷണ ഉപകരണങ്ങൾ ധരിക്കുക.

സ്നോ ബ്ലോവർ കേടുകൂടാതെയുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുകയും ഓയിൽ ടാങ്ക് നന്നായി അടച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും ചോർച്ചയില്ലെന്നും സ്ഥിരീകരിക്കുക.

ജോലിസ്ഥലം തടസ്സങ്ങളില്ലാത്തതും കാൽനടയാത്രക്കാരിൽ നിന്നും വാഹനങ്ങളിൽ നിന്നും, പ്രത്യേകിച്ച് കുട്ടികളിൽ നിന്നും വളർത്തുമൃഗങ്ങളിൽ നിന്നും അകന്നിരിക്കുന്നതും ഉറപ്പാക്കുക.

• ഇന്ധനം തയ്യാറാക്കൽ:

രണ്ട്-സ്ട്രോക്ക് സ്നോബ്ലോവറിന്, നിർമ്മാതാവ് ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന അനുപാതം അനുസരിച്ച് എഞ്ചിൻ ഓയിലും ഗ്യാസോലിനും മിക്സ് ചെയ്യുക. നാല് സ്ട്രോക്ക് സ്നോ ബ്ലോവർ ശുദ്ധമായ ഗ്യാസോലിൻ മാത്രമേ ചേർക്കൂ, കൂടാതെ എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ഒരു പ്രത്യേക എണ്ണ ടാങ്കിലേക്ക് ചേർക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്നതിന് മുമ്പ് എഞ്ചിൻ തണുക്കുന്നു എന്ന് ഉറപ്പാക്കുക, ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുമ്പോൾ ചോർച്ച ഒഴിവാക്കുക, ഇന്ധനം നിറച്ചതിന് ശേഷം ഇന്ധന ടാങ്ക് തൊപ്പി കർശനമായി അടയ്ക്കുക.

• ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പുള്ള പരിശോധന:

എയർ ഫിൽട്ടർ ശുദ്ധമാണോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക.

സർക്യൂട്ട് സ്വിച്ച് ഓണാക്കുക. ഇത് ഒരു ബാക്ക്പാക്ക് സ്നോ ബ്ലോവർ ആണെങ്കിൽ, ഇന്ധന കുമിളയിൽ ഇന്ധനം നിറയുന്നത് വരെ കാർബ്യൂറേറ്ററിൽ ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ അമർത്തുക.

ചോക്ക് ലിവർ അടച്ച സ്ഥാനത്തേക്ക് നീക്കുക, അത് തണുത്ത തുടക്കമോ താഴ്ന്ന താപനിലയോ അല്ലാത്തപക്ഷം, ഈ സാഹചര്യത്തിൽ ചോക്ക് തുറക്കേണ്ടി വന്നേക്കാം.

എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുക:

ചൂടുള്ള എഞ്ചിൻ അവസ്ഥയിൽ, സാധാരണയായി എയർ ഡാപ്പർ അടയ്ക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല. ആരംഭ ഹാൻഡിൽ വലിക്കുക, പ്രതിരോധം അനുഭവപ്പെടുന്നത് വരെ സൌമ്യമായി വലിക്കുക, തുടർന്ന് എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുന്നത് വരെ ശക്തിയോടെ വേഗത്തിൽ വലിക്കുക.

ചില മോഡലുകൾക്ക്, ആരംഭ കീ ഉപയോഗിക്കേണ്ടിവരാം അല്ലെങ്കിൽ ആരംഭ ബട്ടൺ അമർത്തുക.

ക്രമീകരണവും പ്രവർത്തനവും:

ആരംഭിച്ചതിന് ശേഷം, കുറഞ്ഞ വേഗതയിലേക്ക് ത്രോട്ടിൽ ക്രമീകരിക്കുക, കുറച്ച് മിനിറ്റ് എഞ്ചിൻ ചൂടാക്കാൻ അനുവദിക്കുക.

മഞ്ഞ് വീശുന്ന തുറമുഖത്തിൻ്റെ ദിശയും കോണും ക്രമീകരിക്കുക, ആവശ്യാനുസരണം ത്രോട്ടിൽ ക്രമേണ വർദ്ധിപ്പിക്കുക, കാറ്റിൻ്റെ ശക്തി നിയന്ത്രിക്കുക.

സ്ഥിരമായ വേഗത നിലനിർത്തുക, വായു നാളത്തിൽ നിന്ന് ഉചിതമായ അകലം പാലിക്കുക, ഒരു വശത്ത് നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്ക് തള്ളുക, യന്ത്രത്തിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാതിരിക്കാൻ അല്ലെങ്കിൽ ആളുകൾക്ക് പരിക്കേൽക്കാതിരിക്കാൻ കഠിനമായ വസ്തുക്കളുമായി നേരിട്ട് വിന്യസിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുക.

ഉപയോഗ സമയത്ത് മുൻകരുതലുകൾ:

അമിതമായി ചൂടാകുന്നത് തടയാൻ നീണ്ട തുടർച്ചയായ പൂർണ്ണ വേഗതയുള്ള പ്രവർത്തനം ഒഴിവാക്കുക.

മഞ്ഞ് വീശുന്ന സമയത്ത് അബദ്ധത്തിൽ മറ്റുള്ളവർക്ക് പരിക്കേൽക്കുകയോ വസ്തുക്കൾക്ക് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയോ ചെയ്യാതിരിക്കാൻ ചുറ്റുമുള്ള പരിസ്ഥിതി ശ്രദ്ധിക്കുക.

കഠിനമായതോ പാകിയതോ ആയ റോഡുകൾ മുറിച്ചുകടക്കാൻ അത്യാവശ്യമാണെങ്കിൽ, സ്ലെഡ് ബോർഡ് ഉയർത്തി ഘർഷണം കുറയ്ക്കുകയും നിലത്തെയും യന്ത്രത്തെയും സംരക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുക.

• ഷട്ട്ഡൗണും അറ്റകുറ്റപ്പണിയും:

ഉപയോഗത്തിന് ശേഷം, ആദ്യം ത്രോട്ടിൽ മിനിമം ആയി സജ്ജീകരിച്ച് കുറച്ച് മിനിറ്റ് എഞ്ചിൻ നിഷ്ക്രിയമാക്കാൻ അനുവദിക്കുക, തുടർന്ന് ത്രോട്ടിൽ അടച്ച് എഞ്ചിൻ നിർത്തുക.

ഐസ്, മഞ്ഞ്, അവശിഷ്ടങ്ങൾ എന്നിവ അടിഞ്ഞുകൂടുന്നത് തടയാൻ സ്നോ ബ്ലോവറിൻ്റെ പുറംഭാഗം, പ്രത്യേകിച്ച് ഫാനും എയർ ഇൻലെറ്റും വൃത്തിയാക്കുക.

സംഭരിക്കുമ്പോൾ, വരണ്ടതും വായുസഞ്ചാരമുള്ളതുമായ സ്ഥലത്ത്, നേരിട്ട് സൂര്യപ്രകാശം, മഴവെള്ളം മണ്ണൊലിപ്പ് എന്നിവ ഒഴിവാക്കുക.

ഈ ഘട്ടങ്ങൾ പാലിക്കുന്നത് സ്നോ ബ്ലോവർ കാര്യക്ഷമമായും സുരക്ഷിതമായും മഞ്ഞ് വൃത്തിയാക്കൽ ജോലി പൂർത്തിയാക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും.