ബിഗ് പവർ 63 സിസി പ്രൊഫഷണൽ പെട്രോൾ ഗാർഡൻ ലീഫ് ബ്ലോവർ

റോഡ് ക്ലീനിംഗ് ഗ്യാസോലിൻ ഹെയർ ഡ്രയർ, ചരൽ വൃത്തിയാക്കൽ, പൊടി, വീശുന്ന മഞ്ഞ്, ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള കാറ്റ് കെടുത്തൽ തുടങ്ങിയ പ്രവർത്തനങ്ങൾ! പുതുതായി വികസിപ്പിച്ച ഹൈ-പവർ, ഹൈ-സ്പീഡ് ബാക്ക്പാക്ക് വിൻഡ് അഗ്നിശമന ഉപകരണം അതിൻ്റെ എഞ്ചിനിൽ സമഗ്രമായ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾക്ക് വിധേയമായി, ഇത് കാര്യക്ഷമത വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തി. വനങ്ങളിലും പുൽമേടുകളിലും പ്രൊഫഷണൽ അഗ്നിശമന പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കും സിവിൽ ഏവിയേഷൻ, റെയിൽവേ മഞ്ഞ് വീശൽ, റോഡ് വൃത്തിയാക്കൽ എന്നിവയ്ക്കും അനുയോജ്യമാണ്. ഇത് പ്രവർത്തനത്തിനായി പുറകിൽ കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയും കൂടാതെ പരമ്പരാഗത പോർട്ടബിൾ കാറ്റ് അഗ്നിശമന ഉപകരണങ്ങളേക്കാൾ വളരെ അയവുള്ളതാണ്. ദുർബലമായ കുറ്റിച്ചെടികളുടെ തീ, പുൽമേടുകൾ, വന ഉപരിതല തീ സ്രോതസ്സുകൾ എന്നിവ ഫലപ്രദമായി കെടുത്താൻ ഇതിന് കഴിയും, കൂടാതെ ഹൈവേകളുടെ നിലം വേഗത്തിൽ വൃത്തിയാക്കാനും ചിമ്മിനി മാലിന്യങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യാനും ഇത് ഉപയോഗിക്കാം.

എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട്

സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുമ്പോൾ, കാർ തണുക്കുമ്പോൾ എയർ ഡാംപർ തുറക്കണം, പക്ഷേ കാർ ചൂടാകുമ്പോൾ അല്ല. അതേ സമയം, എണ്ണ പമ്പ് കുറഞ്ഞത് 5 തവണയെങ്കിലും സ്വമേധയാ അമർത്തണം.

2. മെഷീൻ മോട്ടോർ സപ്പോർട്ടും ഹുക്ക് റിംഗും സുരക്ഷിതമായ സ്ഥാനത്ത് നിലത്ത് വയ്ക്കുക, ആവശ്യമെങ്കിൽ, ഹുക്ക് റിംഗ് ഉയർന്ന സ്ഥാനത്ത് സ്ഥാപിക്കുക. ചെയിൻ സംരക്ഷണ ഉപകരണം നീക്കം ചെയ്യുക, ചെയിൻ നിലത്തോ മറ്റ് വസ്തുക്കളിലോ സ്പർശിക്കരുത്.

3. ഉറച്ചു നിൽക്കാൻ സുരക്ഷിതമായ സ്ഥാനം തിരഞ്ഞെടുക്കുക, ഫാൻ കേസിംഗിൽ ശക്തിയോടെ മെഷീൻ നിലത്ത് അമർത്താൻ നിങ്ങളുടെ ഇടതു കൈ ഉപയോഗിക്കുക, ഫാൻ കേസിംഗിന് കീഴിൽ നിങ്ങളുടെ തള്ളവിരൽ വയ്ക്കുക, സംരക്ഷണ ട്യൂബിൽ ചവിട്ടുകയോ മെഷീനിൽ മുട്ടുകുത്തുകയോ ചെയ്യരുത്.

4. ആരംഭിക്കുന്ന കയർ വലിക്കാൻ കഴിയാത്തതുവരെ പതുക്കെ പുറത്തെടുക്കുക, തുടർന്ന് അത് തിരിച്ചുവരുമ്പോൾ വേഗത്തിലും ശക്തമായും പുറത്തെടുക്കുക.

കാർബ്യൂറേറ്റർ ശരിയായി ക്രമീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, കട്ടിംഗ് ടൂൾ ചെയിൻ നിഷ്ക്രിയ സ്ഥാനത്ത് കറങ്ങാൻ കഴിയില്ല.

6. അൺലോഡ് ചെയ്യുമ്പോൾ, വേഗത തടയുന്നതിന് ത്രോട്ടിൽ നിഷ്ക്രിയമായ അല്ലെങ്കിൽ താഴ്ന്ന ത്രോട്ടിൽ സ്ഥാനത്തേക്ക് തിരിയണം; ജോലി സമയത്ത് ഉയർന്ന ത്രോട്ടിൽ ഉപയോഗിക്കണം.

ടാങ്കിലെ എല്ലാ എണ്ണയും തീർന്ന് വീണ്ടും നിറയ്ക്കുമ്പോൾ, പുനരാരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് മാനുവൽ ഓയിൽ പമ്പ് കുറഞ്ഞത് 5 തവണ അമർത്തണം.