സ്റ്റെറിംഗ് വടി ഉപയോഗിച്ച് ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ പവർ കോൺക്രീറ്റ് ഹാൻഡ് മിക്സർ
ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ
ഉൽപ്പന്ന വിവരണം
ഗ്യാസോലിൻ ബാക്ക്പാക്ക് വൈബ്രേഷൻ വടി ആരംഭിക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളപ്പോൾ, അത് സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് പ്രശ്നമാണോ എയർ ഫിൽട്ടർ പ്രശ്നമാണോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ, പരിശോധനയ്ക്കും രോഗനിർണയത്തിനും ഇനിപ്പറയുന്ന ഘട്ടങ്ങൾ സ്വീകരിക്കാവുന്നതാണ്: സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ പരിശോധിക്കുക
1. രൂപഭാവ പരിശോധന: സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് നീക്കം ചെയ്ത് കാർബൺ നിക്ഷേപമോ എണ്ണ കറയോ തുരുമ്പുകളോ ഇല്ലാതെ സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഇലക്ട്രോഡുകൾ ശുദ്ധമാണോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക. സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഇലക്ട്രോഡുകൾ കറുത്തതായി മാറുകയോ കാർബൺ നിക്ഷേപമോ തുരുമ്പെടുക്കുകയോ ചെയ്താൽ അത് സ്പാർക്ക് പ്ലഗിൻ്റെ പ്രശ്നമാകാം.
2. ഗ്യാപ്പ് പരിശോധന: സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഗ്യാപ്പ് നിർമ്മാതാവിൻ്റെ നിർദ്ദിഷ്ട മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കാൻ ഒരു സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഗ്യാപ്പ് ഉപയോഗിക്കുക. വിടവ് വളരെ വലുതോ ചെറുതോ ആണെങ്കിൽ, സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ക്രമീകരിക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
3. ഫങ്ഷണൽ ടെസ്റ്റിംഗ്: സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുമ്പോൾ, സ്പാർക്ക് പ്ലഗിന് സാധാരണയായി സ്പാർക്കുകൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയുമോ എന്ന് പരിശോധിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് വൈദ്യുതി ഉപയോഗിച്ച് ശ്രമിക്കാവുന്നതാണ്. തീപ്പൊരി ഇല്ലെങ്കിലോ തീപ്പൊരി ദുർബലമാണെങ്കിലോ, സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.
എയർ ഫിൽട്ടർ പരിശോധിക്കുക
1. രൂപഭാവ പരിശോധന: എയർ ഫിൽട്ടർ നീക്കം ചെയ്ത് ഫിൽട്ടർ ഘടകം തടയുകയോ വൃത്തികെട്ടതോ കേടായതോ ആണെങ്കിൽ നിരീക്ഷിക്കുക. ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിൻ്റെ ഉപരിതലത്തിൽ വലിയ അളവിൽ പൊടി, മണ്ണ് അല്ലെങ്കിൽ എണ്ണ പാടുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, എയർ ഫിൽട്ടർ അടഞ്ഞുപോയേക്കാം.
2. വൃത്തിയാക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ: പൊടിയും അഴുക്കും നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനായി ഫിൽട്ടർ എലമെൻ്റിൽ സൌമ്യമായി ടാപ്പുചെയ്യുക അല്ലെങ്കിൽ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ഉപയോഗിച്ച് അകത്ത് നിന്ന് പുറത്തേക്ക് വീശുക. ഫിൽട്ടർ ഘടകത്തിന് ഗുരുതരമായ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ അല്ലെങ്കിൽ വൃത്തിയാക്കിയ ശേഷം ആരംഭിക്കാൻ പ്രയാസമുണ്ടെങ്കിൽ, ഒരു പുതിയ എയർ ഫിൽട്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതാണ്.
കൂടുതൽ വിധി
താൽക്കാലിക മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ രീതി: നിങ്ങൾക്ക് സ്പെയർ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകളും എയർ ഫിൽട്ടറുകളും ഉണ്ടെങ്കിൽ, പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ കഴിയുമോ എന്നറിയാൻ നിങ്ങൾക്ക് യഥാർത്ഥ ഘടകങ്ങൾ താൽക്കാലികമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം. സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചതിന് ശേഷം എഞ്ചിൻ സാധാരണയായി ആരംഭിക്കുകയാണെങ്കിൽ, യഥാർത്ഥ സ്പാർക്ക് പ്ലഗിൽ ഒരു പ്രശ്നമുണ്ടെന്ന് ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു; എയർ ഫിൽട്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചതിന് ശേഷം എഞ്ചിൻ സാധാരണ നിലയിലാണെങ്കിൽ, യഥാർത്ഥ എയർ ഫിൽട്ടർ തടയുകയോ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയോ ചെയ്തതായി ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
മറ്റ് പരിശോധനകൾ
ഇന്ധന സംവിധാനം: ഇന്ധനം മതിയായതാണോ, ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ തടഞ്ഞിട്ടുണ്ടോ, കാർബ്യൂറേറ്റർ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക.
• ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റം: ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ, ഹൈ-വോൾട്ടേജ് വയർ, മാഗ്നെറ്റോ എന്നിവ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക.
മുകളിലെ ഘട്ടങ്ങളിലൂടെ, സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് അല്ലെങ്കിൽ എയർ ഫിൽട്ടർ മൂലമാണ് സ്റ്റാർട്ടിംഗ് ബുദ്ധിമുട്ട് ഉണ്ടായതെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയും. ഏതെങ്കിലും പരിശോധനകളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും നടത്തുന്നതിന് മുമ്പ്, വൈബ്രേഷൻ വടി പൂർണ്ണമായും അടച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും തണുപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും ഉറപ്പാക്കുകയും സുരക്ഷാ പ്രവർത്തന നടപടിക്രമങ്ങൾ പാലിക്കുകയും ചെയ്യുക. നിങ്ങൾക്ക് പ്രശ്നം നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, പ്രൊഫഷണൽ മെയിൻ്റനൻസ് ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ സഹായം തേടാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
1. രൂപഭാവ പരിശോധന: സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് നീക്കം ചെയ്ത് കാർബൺ നിക്ഷേപമോ എണ്ണ കറയോ തുരുമ്പുകളോ ഇല്ലാതെ സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഇലക്ട്രോഡുകൾ ശുദ്ധമാണോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക. സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഇലക്ട്രോഡുകൾ കറുത്തതായി മാറുകയോ കാർബൺ നിക്ഷേപമോ തുരുമ്പെടുക്കുകയോ ചെയ്താൽ അത് സ്പാർക്ക് പ്ലഗിൻ്റെ പ്രശ്നമാകാം.
2. ഗ്യാപ്പ് പരിശോധന: സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഗ്യാപ്പ് നിർമ്മാതാവിൻ്റെ നിർദ്ദിഷ്ട മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കാൻ ഒരു സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഗ്യാപ്പ് ഉപയോഗിക്കുക. വിടവ് വളരെ വലുതോ ചെറുതോ ആണെങ്കിൽ, സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ക്രമീകരിക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
3. ഫങ്ഷണൽ ടെസ്റ്റിംഗ്: സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുമ്പോൾ, സ്പാർക്ക് പ്ലഗിന് സാധാരണയായി സ്പാർക്കുകൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയുമോ എന്ന് പരിശോധിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് വൈദ്യുതി ഉപയോഗിച്ച് ശ്രമിക്കാവുന്നതാണ്. തീപ്പൊരി ഇല്ലെങ്കിലോ തീപ്പൊരി ദുർബലമാണെങ്കിലോ, സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.
എയർ ഫിൽട്ടർ പരിശോധിക്കുക
1. രൂപഭാവ പരിശോധന: എയർ ഫിൽട്ടർ നീക്കം ചെയ്ത് ഫിൽട്ടർ ഘടകം തടയുകയോ വൃത്തികെട്ടതോ കേടായതോ ആണെങ്കിൽ നിരീക്ഷിക്കുക. ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിൻ്റെ ഉപരിതലത്തിൽ വലിയ അളവിൽ പൊടി, മണ്ണ് അല്ലെങ്കിൽ എണ്ണ പാടുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, എയർ ഫിൽട്ടർ അടഞ്ഞുപോയേക്കാം.
2. വൃത്തിയാക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ: പൊടിയും അഴുക്കും നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനായി ഫിൽട്ടർ എലമെൻ്റിൽ സൌമ്യമായി ടാപ്പുചെയ്യുക അല്ലെങ്കിൽ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ഉപയോഗിച്ച് അകത്ത് നിന്ന് പുറത്തേക്ക് വീശുക. ഫിൽട്ടർ ഘടകത്തിന് ഗുരുതരമായ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ അല്ലെങ്കിൽ വൃത്തിയാക്കിയ ശേഷം ആരംഭിക്കാൻ പ്രയാസമുണ്ടെങ്കിൽ, ഒരു പുതിയ എയർ ഫിൽട്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതാണ്.
കൂടുതൽ വിധി
താൽക്കാലിക മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ രീതി: നിങ്ങൾക്ക് സ്പെയർ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകളും എയർ ഫിൽട്ടറുകളും ഉണ്ടെങ്കിൽ, പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ കഴിയുമോ എന്നറിയാൻ നിങ്ങൾക്ക് യഥാർത്ഥ ഘടകങ്ങൾ താൽക്കാലികമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം. സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചതിന് ശേഷം എഞ്ചിൻ സാധാരണയായി ആരംഭിക്കുകയാണെങ്കിൽ, യഥാർത്ഥ സ്പാർക്ക് പ്ലഗിൽ ഒരു പ്രശ്നമുണ്ടെന്ന് ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു; എയർ ഫിൽട്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചതിന് ശേഷം എഞ്ചിൻ സാധാരണ നിലയിലാണെങ്കിൽ, യഥാർത്ഥ എയർ ഫിൽട്ടർ തടയുകയോ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയോ ചെയ്തതായി ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
മറ്റ് പരിശോധനകൾ
ഇന്ധന സംവിധാനം: ഇന്ധനം മതിയായതാണോ, ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ തടഞ്ഞിട്ടുണ്ടോ, കാർബ്യൂറേറ്റർ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക.
• ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റം: ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ, ഹൈ-വോൾട്ടേജ് വയർ, മാഗ്നെറ്റോ എന്നിവ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക.
മുകളിലെ ഘട്ടങ്ങളിലൂടെ, സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് അല്ലെങ്കിൽ എയർ ഫിൽട്ടർ മൂലമാണ് സ്റ്റാർട്ടിംഗ് ബുദ്ധിമുട്ട് ഉണ്ടായതെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയും. ഏതെങ്കിലും പരിശോധനകളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും നടത്തുന്നതിന് മുമ്പ്, വൈബ്രേഷൻ വടി പൂർണ്ണമായും അടച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും തണുപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും ഉറപ്പാക്കുകയും സുരക്ഷാ പ്രവർത്തന നടപടിക്രമങ്ങൾ പാലിക്കുകയും ചെയ്യുക. നിങ്ങൾക്ക് പ്രശ്നം നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, പ്രൊഫഷണൽ മെയിൻ്റനൻസ് ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ സഹായം തേടാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.