പുതിയ 52cc 62cc 65cc എർത്ത് ആഗർ മെഷീൻ
ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ
ഉൽപ്പന്ന വിവരണം
എഞ്ചിൻ അമിതമായി ചൂടാകുമ്പോൾ, ഇനിപ്പറയുന്ന താൽക്കാലിക അടിയന്തര നടപടികൾ സ്വീകരിക്കുന്നത് കൂടുതൽ കേടുപാടുകൾ തടയാൻ സഹായിക്കും:
1. ഉടനടി വേഗത കുറയ്ക്കുകയും നിർത്തുകയും ചെയ്യുക: ഡാഷ്ബോർഡിൽ ജലത്തിൻ്റെ താപനില മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ് ശ്രദ്ധയിൽപ്പെട്ടാൽ അല്ലെങ്കിൽ എഞ്ചിൻ അമിതമായി ചൂടാകുന്നതായി തോന്നുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ വേഗത്തിൽ എന്നാൽ ക്രമാനുഗതമായി വേഗത കുറയ്ക്കുകയും നിർത്താൻ സുരക്ഷിതമായ ഒരു സ്ഥലം കണ്ടെത്തുകയും വേണം. തിരക്കേറിയതോ അപകടകരമായതോ ആയ സ്ഥലങ്ങളിൽ പാർക്കിംഗ് ഒഴിവാക്കുന്നതിന് തണലുള്ളതോ തണുത്തതോ ആയ സ്ഥലം തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.
2. വാണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ ഓണാക്കുക: പാർക്ക് ചെയ്തതിന് ശേഷം മറ്റ് വാഹനങ്ങളെ അപകടം ഒഴിവാക്കാൻ ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്നതിന് ഉടൻ തന്നെ ഇരട്ട മിന്നുന്ന മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റുകൾ ഓണാക്കുക.
3. എഞ്ചിൻ ഹുഡ് തുറക്കുക: എഞ്ചിൻ ചെറുതായി തണുക്കാൻ കാത്തിരിക്കുക (പൊള്ളലേറ്റത് ഒഴിവാക്കാൻ), തുടർന്ന് താപ വിസർജ്ജന പ്രക്രിയ വേഗത്തിലാക്കാൻ എഞ്ചിൻ ഹുഡ് തുറക്കുക.
4. നിഷ്ക്രിയമായി ഓടുക: എഞ്ചിൻ നിഷ്ക്രിയമായി സൂക്ഷിക്കുക, ജലത്തിൻ്റെ താപനില വളരെ ഉയർന്നതോ എഞ്ചിനിൽ ശ്രദ്ധേയമായ അസാധാരണതകളോ ഇല്ലെങ്കിൽ എഞ്ചിൻ ഓഫ് ചെയ്യരുത്. നിഷ്ക്രിയ വേഗതയ്ക്ക് തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനത്തിൻ്റെ രക്തചംക്രമണം നിലനിർത്താനും ചൂട് ഇല്ലാതാക്കാനും കഴിയും.
5. എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഓഫാക്കി ചൂടാക്കൽ ഓണാക്കുക: എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം ഓഫ് ചെയ്യുക, ഇൻ്റീരിയർ ഹീറ്റിംഗ് ഏറ്റവും ഉയർന്ന താപനിലയിലേക്ക് ഓണാക്കുക, എഞ്ചിൻ ചൂട് ഇല്ലാതാക്കാൻ സഹായിക്കുന്നതിന് വിൻഡോ തുറക്കുക.
6. കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം പരിശോധിക്കുക: എഞ്ചിൻ താപനില സുരക്ഷിതമായ നിലയിലേക്ക് താഴ്ന്നതിന് ശേഷം, കൂളൻ്റ് (ആൻ്റിഫ്രീസ്) റിസർവോയർ ലെവൽ പരിശോധിക്കുക. ലിക്വിഡ് ലെവൽ കുറവാണെങ്കിൽ എഞ്ചിൻ ആവശ്യത്തിന് തണുപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ശീതീകരണത്തെ സാവധാനം നിർദ്ദിഷ്ട മാർക്കിലേക്ക് ചേർക്കാം. ശ്രദ്ധിക്കുക: നീരാവി പൊള്ളൽ ഒഴിവാക്കാൻ എഞ്ചിൻ അമിതമായി ചൂടാകുമ്പോൾ കൂളൻ്റ് റിസർവോയർ ക്യാപ് നേരിട്ട് തുറക്കരുത്.
7. ബലം പ്രയോഗിച്ച് ഡ്രൈവിംഗ് തുടരരുത്: എഞ്ചിൻ താപനില സാധാരണ നിലയിലാണെന്ന് തോന്നിയാലും, ഉടൻ തന്നെ ഡ്രൈവിംഗ് പുനരാരംഭിക്കരുത്. ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ് കൂടുതൽ ചൂടാകുന്ന ലക്ഷണങ്ങൾ ഇല്ലെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കാൻ കുറഞ്ഞത് അരമണിക്കൂറെങ്കിലും കാത്തിരിക്കുക, എത്രയും വേഗം പരിശോധനയ്ക്കായി റിപ്പയർ ഷോപ്പിലേക്ക് പോകുക.
8. എമർജൻസി ഹീറ്റ് ഡിസ്സിപ്പേഷൻ: നിങ്ങൾ ഒരു ഹൈവേയിലാണെങ്കിൽ, സമീപത്ത് സുരക്ഷിതമായ പാർക്കിംഗ് സ്ഥലമില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് എല്ലാ കാറിൻ്റെ വിൻഡോകളും തുറക്കാം, എമർജൻസി ലെയിൻ ഉപയോഗിച്ച് സാവധാനം അടുത്തുള്ള സർവീസ് ഏരിയയിലേക്കോ പുറത്തുകടക്കുന്നതിനോ ഡ്രൈവ് ചെയ്ത് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഓണാക്കാം. താപ വിസർജ്ജനത്തെ സഹായിക്കുന്നതിന് പരമാവധി ചൂടാക്കൽ.
1. ഉടനടി വേഗത കുറയ്ക്കുകയും നിർത്തുകയും ചെയ്യുക: ഡാഷ്ബോർഡിൽ ജലത്തിൻ്റെ താപനില മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ് ശ്രദ്ധയിൽപ്പെട്ടാൽ അല്ലെങ്കിൽ എഞ്ചിൻ അമിതമായി ചൂടാകുന്നതായി തോന്നുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ വേഗത്തിൽ എന്നാൽ ക്രമാനുഗതമായി വേഗത കുറയ്ക്കുകയും നിർത്താൻ സുരക്ഷിതമായ ഒരു സ്ഥലം കണ്ടെത്തുകയും വേണം. തിരക്കേറിയതോ അപകടകരമായതോ ആയ സ്ഥലങ്ങളിൽ പാർക്കിംഗ് ഒഴിവാക്കുന്നതിന് തണലുള്ളതോ തണുത്തതോ ആയ സ്ഥലം തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.
2. വാണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ ഓണാക്കുക: പാർക്ക് ചെയ്തതിന് ശേഷം മറ്റ് വാഹനങ്ങളെ അപകടം ഒഴിവാക്കാൻ ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്നതിന് ഉടൻ തന്നെ ഇരട്ട മിന്നുന്ന മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റുകൾ ഓണാക്കുക.
3. എഞ്ചിൻ ഹുഡ് തുറക്കുക: എഞ്ചിൻ ചെറുതായി തണുക്കാൻ കാത്തിരിക്കുക (പൊള്ളലേറ്റത് ഒഴിവാക്കാൻ), തുടർന്ന് താപ വിസർജ്ജന പ്രക്രിയ വേഗത്തിലാക്കാൻ എഞ്ചിൻ ഹുഡ് തുറക്കുക.
4. നിഷ്ക്രിയമായി ഓടുക: എഞ്ചിൻ നിഷ്ക്രിയമായി സൂക്ഷിക്കുക, ജലത്തിൻ്റെ താപനില വളരെ ഉയർന്നതോ എഞ്ചിനിൽ ശ്രദ്ധേയമായ അസാധാരണതകളോ ഇല്ലെങ്കിൽ എഞ്ചിൻ ഓഫ് ചെയ്യരുത്. നിഷ്ക്രിയ വേഗതയ്ക്ക് തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനത്തിൻ്റെ രക്തചംക്രമണം നിലനിർത്താനും ചൂട് ഇല്ലാതാക്കാനും കഴിയും.
5. എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഓഫാക്കി ചൂടാക്കൽ ഓണാക്കുക: എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം ഓഫ് ചെയ്യുക, ഇൻ്റീരിയർ ഹീറ്റിംഗ് ഏറ്റവും ഉയർന്ന താപനിലയിലേക്ക് ഓണാക്കുക, എഞ്ചിൻ ചൂട് ഇല്ലാതാക്കാൻ സഹായിക്കുന്നതിന് വിൻഡോ തുറക്കുക.
6. കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം പരിശോധിക്കുക: എഞ്ചിൻ താപനില സുരക്ഷിതമായ നിലയിലേക്ക് താഴ്ന്നതിന് ശേഷം, കൂളൻ്റ് (ആൻ്റിഫ്രീസ്) റിസർവോയർ ലെവൽ പരിശോധിക്കുക. ലിക്വിഡ് ലെവൽ കുറവാണെങ്കിൽ എഞ്ചിൻ ആവശ്യത്തിന് തണുപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ശീതീകരണത്തെ സാവധാനം നിർദ്ദിഷ്ട മാർക്കിലേക്ക് ചേർക്കാം. ശ്രദ്ധിക്കുക: നീരാവി പൊള്ളൽ ഒഴിവാക്കാൻ എഞ്ചിൻ അമിതമായി ചൂടാകുമ്പോൾ കൂളൻ്റ് റിസർവോയർ ക്യാപ് നേരിട്ട് തുറക്കരുത്.
7. ബലം പ്രയോഗിച്ച് ഡ്രൈവിംഗ് തുടരരുത്: എഞ്ചിൻ താപനില സാധാരണ നിലയിലാണെന്ന് തോന്നിയാലും, ഉടൻ തന്നെ ഡ്രൈവിംഗ് പുനരാരംഭിക്കരുത്. ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ് കൂടുതൽ ചൂടാകുന്ന ലക്ഷണങ്ങൾ ഇല്ലെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കാൻ കുറഞ്ഞത് അരമണിക്കൂറെങ്കിലും കാത്തിരിക്കുക, എത്രയും വേഗം പരിശോധനയ്ക്കായി റിപ്പയർ ഷോപ്പിലേക്ക് പോകുക.
8. എമർജൻസി ഹീറ്റ് ഡിസ്സിപ്പേഷൻ: നിങ്ങൾ ഒരു ഹൈവേയിലാണെങ്കിൽ, സമീപത്ത് സുരക്ഷിതമായ പാർക്കിംഗ് സ്ഥലമില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് എല്ലാ കാറിൻ്റെ വിൻഡോകളും തുറക്കാം, എമർജൻസി ലെയിൻ ഉപയോഗിച്ച് സാവധാനം അടുത്തുള്ള സർവീസ് ഏരിയയിലേക്കോ പുറത്തുകടക്കുന്നതിനോ ഡ്രൈവ് ചെയ്ത് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഓണാക്കാം. താപ വിസർജ്ജനത്തെ സഹായിക്കുന്നതിന് പരമാവധി ചൂടാക്കൽ.