Leave Your Message
പുതിയ 52cc 62cc 65cc പോസ്റ്റ് ഹോൾ ഡിഗർ

ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന വിഭാഗങ്ങൾ
തിരഞ്ഞെടുത്ത ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ

പുതിയ 52cc 62cc 65cc പോസ്റ്റ് ഹോൾ ഡിഗർ

◐ മോഡൽ നമ്പർ:TMD520.620.650-7C

◐ എർത്ത് ഓഗർ (സോളോ ഓപ്പറേഷൻ)

◐ സ്ഥാനചലനം :51.7CC/62cc/65cc

◐ എഞ്ചിൻ: 2-സ്ട്രോക്ക്, എയർ-കൂൾഡ്, 1-സിലിണ്ടർ

◐ എഞ്ചിൻ മോഡൽ: 1E44F/1E47.5F/1E48F

◐ റേറ്റുചെയ്ത ഔട്ട്പുട്ട് പവർ: 1.6Kw/2.1KW/2.3KW

◐ പരമാവധി എഞ്ചിൻ വേഗത: 9000±500rpm

◐ നിഷ്ക്രിയ വേഗത:3000±200rpm

◐ ഇന്ധനം/എണ്ണ മിശ്രിതം അനുപാതം: 25:1

◐ ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി: 1.2 ലിറ്റർ

    ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

    TMD520r6mTMD520qcz

    ഉൽപ്പന്ന വിവരണം

    പ്രവർത്തനസമയത്ത് എക്‌സ്‌കവേറ്റർ പെട്ടെന്ന് അടച്ചുപൂട്ടുന്നത് വിവിധ കാരണങ്ങളാൽ സംഭവിക്കാം, കൂടാതെ ഇനിപ്പറയുന്നവ ചില സാധാരണ തെറ്റ് കാരണങ്ങളാണ്:
    1. ഇന്ധന പ്രശ്നം:
    ഇന്ധന ഉപഭോഗം: ഏറ്റവും നേരിട്ടുള്ള കാരണം അപര്യാപ്തമായ ഇന്ധനമായിരിക്കാം.
    ഇന്ധന മലിനീകരണം: വെള്ളം, മാലിന്യങ്ങൾ, അല്ലെങ്കിൽ ഇന്ധനത്തിൽ ശുദ്ധമല്ലാത്ത ഇന്ധനത്തിൻ്റെ ഉപയോഗം എന്നിവ സ്തംഭനത്തിന് കാരണമായേക്കാം.
    ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനത്തിലെ തകരാർ: ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ തടസ്സം, ഇന്ധന പമ്പ് തകരാർ, ഇന്ധന പൈപ്പ് ചോർച്ച അല്ലെങ്കിൽ ഇന്ധന നോസൽ തടസ്സം എന്നിവയെല്ലാം സാധാരണ ഇന്ധന വിതരണത്തെ ബാധിക്കും.
    ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റം പ്രശ്നങ്ങൾ:
    സ്പാർക്ക് പ്ലഗിൻ്റെ തകരാർ: കാർബൺ അടിഞ്ഞുകൂടൽ, നനവ്, അല്ലെങ്കിൽ സ്പാർക്ക് പ്ലഗിന് കേടുപാടുകൾ എന്നിവ ജ്വലനം പരാജയപ്പെടാൻ ഇടയാക്കും.
    ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് വയർ പ്രശ്നങ്ങൾ: ഈ ഘടകങ്ങളുടെ പരാജയം ഇഗ്നിഷൻ ഊർജ്ജത്തെ ബാധിക്കും.
    എയർ വിതരണ പ്രശ്നങ്ങൾ:
    എയർ ഫിൽട്ടർ തടസ്സം: ഫിൽട്ടർ വളരെ വൃത്തികെട്ടതാണെങ്കിൽ, അത് വായു സഞ്ചാരത്തെ നിയന്ത്രിക്കുകയും ഇന്ധന ജ്വലനത്തെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യും.
    മെക്കാനിക്കൽ പരാജയം:
    എഞ്ചിൻ അമിതമായി ചൂടാകൽ: ദീർഘനേരം നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന ഉയർന്ന ലോഡ് ഓപ്പറേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം പരാജയം എഞ്ചിൻ അമിതമായി ചൂടാകുന്നതിനും സ്തംഭിക്കുന്നതിനും കാരണമായേക്കാം.
    പിസ്റ്റണുകൾ, വാൽവുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റുകൾ പോലുള്ള ആന്തരിക ഭാഗങ്ങൾക്കുള്ള കേടുപാടുകൾ: ഈ പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ ധരിക്കുകയോ കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയോ ചെയ്യുന്നത് സ്തംഭനത്തിന് കാരണമാകും.
    ബെൽറ്റ് പൊട്ടൽ, ക്ലച്ച് സ്ലിപ്പേജ് മുതലായ ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം പ്രശ്നങ്ങളും പ്രവർത്തനത്തിൽ പെട്ടെന്നുള്ള സ്റ്റോപ്പുകൾക്ക് കാരണമായേക്കാം.
    വൈദ്യുത സംവിധാനം തകരാറുകൾ:
    എഞ്ചിൻ ഷട്ട്ഡൗൺ സ്വിച്ച് പ്രശ്നം: അബദ്ധത്തിൽ സ്പർശിക്കുകയോ സ്വിച്ച് തന്നെ തകരാറിലാകുകയോ ചെയ്താൽ, എഞ്ചിൻ പവർ ഉടൻ വിച്ഛേദിക്കപ്പെടും.
    ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് അല്ലെങ്കിൽ ഓപ്പൺ സർക്യൂട്ട്: ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ അസ്ഥിരതയും സ്തംഭനത്തിന് കാരണമാകാം.
    തെറ്റായ പ്രവർത്തനം:
    അമിതമായ ലോഡ്: എക്‌സ്‌കവേറ്ററിൻ്റെ ശേഷിയേക്കാൾ കൂടുതലായി കഠിനമായ മണ്ണിൽ നിർബന്ധിതമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നത് സ്തംഭനത്തിന് കാരണമായേക്കാം.
    പ്രവർത്തന പിശക്: അബദ്ധത്തിൽ ത്രോട്ടിൽ അല്ലെങ്കിൽ എഞ്ചിൻ ഷട്ട്ഡൗൺ സ്വിച്ച് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത് പോലെ.
    അത്തരം പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിന് സാധാരണയായി തുടർച്ചയായ അന്വേഷണം ആവശ്യമാണ്, ലളിതമായ ഇന്ധന പരിശോധന മുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ മെക്കാനിക്കൽ ഘടക പരിശോധനകൾ വരെ, ചിലപ്പോൾ രോഗനിർണ്ണയത്തിനും നന്നാക്കലിനും പ്രൊഫഷണൽ സാങ്കേതിക വിദഗ്ധർ ആവശ്യമാണ്. എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ഇടയ്‌ക്കിടെ സ്തംഭിച്ചാൽ, കൃത്യസമയത്ത് പ്രവർത്തനം നിർത്താനും കൂടുതൽ നാശനഷ്ടങ്ങൾ ഉണ്ടാകാതിരിക്കാൻ വിശദമായ പരിശോധന നടത്താനും ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.