നിങ്ങളുടെ പുൽത്തകിടി ആരംഭിക്കാത്തതിൻ്റെ കാരണങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

പുൽത്തകിടി ആരംഭിക്കാൻ കഴിയാത്തതിന് മൂന്ന് പ്രധാന കാരണങ്ങളുണ്ട്: ഇന്ധന സംവിധാനത്തിലെ ഒരു തകരാർ, സർക്യൂട്ട് സിസ്റ്റത്തിലെ ഒരു തകരാർ; അപര്യാപ്തമായ സിലിണ്ടർ കംപ്രഷൻ.

പൊതുവായി പറഞ്ഞാൽ, മൂന്ന് പ്രധാന പ്രശ്നങ്ങൾ ഒരേ സമയം നിലനിൽക്കില്ല. അതിനാൽ, ഒരു യന്ത്രം ആരംഭിക്കാൻ കഴിയാത്തപ്പോൾ, നിങ്ങൾ ആദ്യം തകരാറിൻ്റെ കാരണം നിർണ്ണയിക്കണം, ഏത് സിസ്റ്റത്തിലാണ് തകരാർ ഉള്ളതെന്ന് നിർണ്ണയിക്കുക, തുടർന്ന് നടപടികൾ കൈക്കൊള്ളുക. തിരക്കുകൂട്ടരുത്. ഇനിപ്പറയുന്ന ഘട്ടങ്ങൾ അനുസരിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് പരിശോധിക്കാം.

① ആദ്യം, സ്റ്റാർട്ടിംഗ് വീൽ കൈകൊണ്ട് തിരിക്കുക. മുകളിലെ ഡെഡ് സെൻ്റർ കടന്നുപോകുമ്പോൾ, അത് കൂടുതൽ അധ്വാനിക്കുന്നതായി തോന്നുന്നു. മുകളിലെ ഡെഡ് സെൻ്റർ തിരിഞ്ഞതിന് ശേഷം, സ്റ്റാർട്ടിംഗ് വീലിന് ഒരു വലിയ കോണിലൂടെ യാന്ത്രികമായി തിരിയാൻ കഴിയും, ഇത് കംപ്രഷൻ സാധാരണമാണെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഓവർഹോളിന് ശേഷമുള്ള പുതിയ മെഷീനുകൾക്കോ ​​മെഷീനുകൾക്കോ, കംപ്രഷൻ പൊതുവെ നല്ലതാണ്.

② ആരംഭിക്കുമ്പോൾ സിലിണ്ടറിൽ സ്ഫോടന ശബ്ദമില്ല, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പ് ദുർബലമാണ്, ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്ത വാതകം വരണ്ടതും മണമില്ലാത്തതുമാണ്. ഈ പ്രതിഭാസം കൂടുതലും എണ്ണ സംവിധാനത്തിലെ പ്രശ്നങ്ങളെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഫ്യുവൽ ടാങ്ക് സ്വിച്ച് ഓണാക്കിയിട്ടുണ്ടോ, ടാങ്കിലെ എണ്ണയുടെ അളവ്, ഓയിൽ ലൈൻ ജോയിൻ്റ് അയഞ്ഞതാണോ എന്ന് പരിശോധിച്ച്, എണ്ണ പുറത്തേക്ക് ഒഴുകുന്നുണ്ടോ എന്ന് കാണാൻ കാർബ്യൂറേറ്റർ തിക്കിനർ ലിവർ കുറച്ച് തവണ അമർത്തണം. മുകളിലുള്ള ഭാഗങ്ങൾ സാധാരണമാണെന്നും ഇപ്പോഴും ആരംഭിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെന്നും കണ്ടെത്തുമ്പോൾ, നിങ്ങൾക്ക് സ്പാർക്ക് ചേമ്പർ ഹോളിലേക്ക് ഗ്യാസോലിൻ ഒഴിച്ച് വീണ്ടും ആരംഭിക്കാം. അത് ഇപ്പോഴും ആരംഭിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുകയോ അല്ലെങ്കിൽ പുക ഇടയ്ക്കിടെ കുറച്ച് തവണ കത്തിക്കുകയും പിന്നീട് പുറത്തുപോകുകയും ചെയ്താൽ, അതിനർത്ഥം കാർബ്യൂറേറ്ററിലെ അളക്കുന്ന ദ്വാരം അടഞ്ഞിരിക്കാം എന്നാണ്. ഫ്ലോട്ട് ചേമ്പർ നീക്കം ചെയ്യുക, അളക്കുന്ന ദ്വാരം പുറത്തെടുക്കുക, അത് വൃത്തിയാക്കാൻ ഊതുകയോ വൃത്തിയാക്കുകയോ ചെയ്യുക. ഇത് വൃത്തിയാക്കാൻ മെറ്റൽ വയർ ഉപയോഗിക്കരുത്. ദ്വാരം അളക്കുക.

③സ്റ്റാർട്ടപ്പ് സമയത്ത് സിലിണ്ടറിൽ സ്ഫോടന ശബ്ദം ഇല്ല അല്ലെങ്കിൽ സ്ഫോടന ശബ്ദം ആശയക്കുഴപ്പമുണ്ടാക്കുന്നു, കാർബ്യൂറേറ്റർ അല്ലെങ്കിൽ മഫ്ലർ ബാക്ക്ഫയർ ചെയ്യുന്നു, മഫ്ലറിൽ നിന്ന് പുറന്തള്ളുന്ന വാതകം ഈർപ്പമുള്ളതും ഗ്യാസോലിൻ മണമുള്ളതുമാണ്. സർക്യൂട്ട് സിസ്റ്റത്തിലെ തകരാറുകൾ മൂലമാണ് മുകളിൽ പറഞ്ഞ പ്രതിഭാസങ്ങൾ കൂടുതലും ഉണ്ടാകുന്നത്.

സ്ഫോടനം ഇല്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ആദ്യം സ്പാർക്ക് ചേമ്പർ നീക്കം ചെയ്യണം, ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ലൈനിൽ സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഗാർഡിൽ സ്പാർക്ക് ചേമ്പർ സ്ഥാപിക്കുക, മെഷീൻ മെറ്റൽ ഭാഗവുമായി സ്പാർക്ക് ചേമ്പർ സൈഡ് ഇലക്ട്രോഡുമായി ബന്ധപ്പെടുക, തുടർന്ന് വേഗത്തിൽ സ്റ്റാർട്ടിംഗ് വീൽ തിരിക്കുക. നീല തീപ്പൊരികൾ ചാടുന്നുണ്ടോ എന്ന് നോക്കാൻ. ഇല്ലെങ്കിൽ, സർക്യൂട്ടിൻ്റെ ഓരോ ഘടകങ്ങളും പ്രത്യേകം പരിശോധിക്കുക. പഴയ മെഷീനുകൾക്ക്, സർക്യൂട്ടും ഓയിൽ സർക്യൂട്ടും സാധാരണമാണെങ്കിലും ഇപ്പോഴും ആരംഭിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, കംപ്രഷൻ മർദ്ദം വളരെ കുറവാണോ എന്ന് നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ നിർണ്ണയിക്കാനാകും. ഈ സമയത്ത്, നിങ്ങൾക്ക് സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് നീക്കം ചെയ്ത് സിലിണ്ടറിലേക്ക് ചെറിയ അളവിൽ എണ്ണ ഒഴിക്കുക, തുടർന്ന് സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക. തീ പിടിക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, സിലിണ്ടർ കംപ്രഷൻ നല്ലതല്ല എന്നാണ്. സിലിണ്ടർ ഗാസ്കറ്റിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കാൻ സിലിണ്ടർ ഹെഡ് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യണം. സിലിണ്ടർ നീക്കം ചെയ്യുക, പിസ്റ്റൺ റിംഗും സിലിണ്ടറും അമിതമായി തേഞ്ഞിട്ടുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക.

④ എല്ലാ ഭാഗവും നല്ല നിലയിലാണ്. ആരംഭ പരിസ്ഥിതി താപനില വളരെ കുറവായതിനാൽ, യന്ത്രം വളരെ തണുപ്പുള്ളതിനാൽ, ഗ്യാസോലിൻ ആറ്റോമൈസ് ചെയ്യാൻ എളുപ്പമല്ല, അത് ആരംഭിക്കുന്നത് എളുപ്പമല്ല.

⑤ പൈപ്പ് ലൈൻ കണക്ഷൻ ഇറുകിയില്ലെങ്കിൽ, എണ്ണയും വളരെ കുറച്ച് വായുവും ഉണ്ട്, അല്ലെങ്കിൽ എയർ ഫിൽട്ടർ അടഞ്ഞുപോയാൽ, എണ്ണയും വളരെ കുറച്ച് വായുവും ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് ആരംഭിക്കാൻ ബുദ്ധിമുട്ടായിരിക്കും.

⑥ആരംഭിക്കുന്ന കയറിൻ്റെ ദിശയും ആരംഭ വേഗതയും അത് ആരംഭിക്കാൻ കഴിയുമോ എന്നതിനെ സ്വാധീനിക്കുന്നു.

⑦സ്റ്റാർട്ടപ്പ് സമയത്ത് അകത്തെ വാതിൽ തുറക്കുന്നത് തെറ്റായി തടഞ്ഞാൽ, അത് ആരംഭിക്കുന്നത് എളുപ്പമല്ല.