Leave Your Message
Жижиг бензин үүсгүүрийг ажиллуулж чадахгүй байгаа шалтгаанууд

Мэдээ

Жижиг бензин үүсгүүрийг ажиллуулж чадахгүй байгаа шалтгаанууд

2024-08-19

Шалтгаанууджижиг бензин генераторэхлүүлэх боломжгүй

Зөөврийн чимээгүй бензин генератор.jpg

Онолын хувьд хэрэв зөв эхлүүлэх аргыг гурван удаа давтвал жижиг бензин генератор амжилттай ажиллаж чадахгүй хэвээр байна. Боломжит шалтгаанууд нь дараах байдалтай байна.

1) Бага оврын бензин генераторын түлшний саванд тос байхгүй эсвэл газрын тосны шугам бөглөрсөн; газрын тосны шугам хэсэгчлэн бөглөрч, хольцыг хэт нимгэн болгодог. Эсвэл цилиндрт орж буй хольц нь олон удаагийн эхлэлээс болж хэтэрхий баялаг юм.

2) Гал асаах ороомог нь богино холболт, нээлттэй хэлхээ, чийгшил эсвэл муу холбоо зэрэг асуудлуудтай; буруу гал асаах хугацаа эсвэл буруу өнцөг.

3) Оч залгуурын буруу завсар эсвэл гоожсон.

4) Соронзон соронзон нь сул болно; таслагчийн цагаан алт нь хэтэрхий бохир, хаагдсан, завсар нь хэтэрхий том эсвэл хэтэрхий бага байна. Конденсатор нь нээлттэй буюу богино холболттой; өндөр хүчдэлийн шугам гоожиж, унаж байна.

5) Цилиндрийн шахалт муу эсвэл агаарын цагираг алдагдсан

Нэмэлт мэдлэг

Жижиг бензин үүсгүүрт оч залгуур алдагдах гол шалтгаанууд нь хэт их зай, керамик тусгаарлагчийн асуудал, гал асаах ороомог (эсвэл цилиндрийн доторлогоо) резинэн ханцуйны асуудал юм. .

Бензин генератор.jpg

‌Хэт их завсар‌: Очлуурын завсар хэт том бол эвдрэлийн хүчдэл нэмэгдэж, оч залгуурын гал асаах чадвар буурч, улмаар хөдөлгүүрийн гүйцэтгэлд нөлөөлнө.

‌Шаазан тусгаарлагчийн асуудал‌: Очлуурын керамик тусгаарлагч нь угсралтын явцад толбо, тос гоожсоны улмаас дамжуулагч толботой байж болно. Түүнчлэн, тээврийн хэрэгслийн хэвийн бус байдал нь жижиг керамик толгой дээр их хэмжээний нүүрстөрөгчийн хуримтлал үүсгэдэг, эсвэл бензин нь керамик толгойд үлдэгдэл наалддаг металл нэмэлт агуулсан бол энэ нь мөн шаазан гал асаахад хүргэдэг. толгой.

‌Гал асаах ороомог (эсвэл цилиндрийн доторлогоо) резинэн ханцуйны асуудал‌: Гал асаах ороомог (эсвэл цилиндрийн доторлогоо) резин ханцуй өндөр температурын улмаас хуучирч, дотоод хана нь хагарч, эвдэрч, улмаар оч залгуур гоожих асуудал үүсгэж болзошгүй.

Очлуур алдагдахаас зайлсхийхийн тулд оч залгуурыг тогтмол шалгаж, солих шаардлагатай. Хэрэв оч залгуур гоожиж байгаа нь тогтоогдвол цаг тухайд нь солих шаардлагатай. Нэмж дурдахад та машиныхаа ашиглалтын хугацааг уртасгахын тулд тээврийн хэрэгслийг цэвэр байлгах, тосоо тогтмол солих, чанар муутай бензин хэрэглэхгүй байх гэх мэт урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээг авч болно‌

.Бага оврын бензин үүсгүүрт хийн цагираг алдагдах шалтгаануудголчлон дараахь зүйлийг агуулна.

өндөр Бензин генератор .jpg

Хийн цагирагт алдагдах гурван цоорхой байж болно: цагирагийн гадаргуу ба цилиндрийн хананы хоорондох зай, цагираг ба цагирагийн ховилын хажуугийн завсар, төгсгөлийн нээлттэй завсар. Эдгээр цоорхой байгаа нь хийн алдагдал үүсгэж, хөдөлгүүрийн ажиллагаанд нөлөөлнө‌

Поршений цагирагийн ховилын элэгдэл: Поршений цагирагийн ховилын элэгдэл нь голчлон цагирагийн ховилын доод хавтгайд тохиолддог бөгөөд энэ нь хийн цагирагийн дээш доош цохилт, цагираг ховил дахь поршений цагирагийн радиаль гулсалтын улмаас үүсдэг. Элэгдэл нь хоёр дахь битүүмжлэлийн гадаргууг битүүмжлэх нөлөөг бууруулж, агаар алдагдах болно

Поршений цагирагийн элэгдэл: Поршений цагирагийн материал нь цилиндрийн хананд таарахгүй байна (хоёрын хатуулгийн зөрүү нь хэтэрхий том), энэ нь поршений цагираг элэгдсний дараа битүүмжлэл муутай, улмаар агаар алдагдах шалтгаан болдог‌

Поршений цагирагийн нээлтийн цоорхой хэт том эсвэл бөглөх нь шаардлага хангахгүй байна тохируулагч нөлөө багасч, агаарын урсгалын суваг томорно. . Дизель хөдөлгүүрийн нээлтийн зай нь бензин хөдөлгүүрийнхээс ерөнхийдөө том бөгөөд эхний цагираг нь хоёр, гурав дахь цагиргуудаас том байдаг.

Поршений цагирагийн нүхний зохисгүй хуваарилалт: Агаарын нэвчилтийг багасгахын тулд цагирагийн хийн битүүмжлэх замыг урт болгохын тулд цагирагийн нээлхий дээрх тохируулагч нөлөөг бэхжүүлэх шаардлагатай. Үр дүнтэй битүүмжлэхийн тулд хийн цагираг бүрийн нээлтийн байрлалыг шаардлагатай бол ажиллуулна

Хөдөлгүүр ажиллаж байх үеийн хүч‌: Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед цагирагт үйлчлэх янз бүрийн хүчнүүд бие биенээ тэнцвэржүүлдэг. Энэ нь хөвөгч төлөвт байх үед энэ нь цагирагийн радиаль чичиргээг үүсгэж, лацыг эвдэхэд хүргэдэг. Үүний зэрэгцээ цагираг нь дугуй эргэлдэж болох бөгөөд энэ нь суурилуулах явцад нээлхийн шаталсан өнцгийг өөрчилж, агаар алдалтыг үүсгэдэг‌

Поршений цагираг хугарсан, наасан эсвэл цагирагийн ховилд гацсан‌: Поршений цагираг хугарсан, наасан эсвэл цагирагийн ховилд гацсан эсвэл поршений цагирагыг хойш нь суулгасан нь цагирагийн эхний битүүмжлэх гадаргуу алдагдах болно. битүүмжлэх нөлөө үзүүлж, агаар алдагдах шалтгаан болдог. . Жишээлбэл, цагирагны ховилд шаардлагатай бол суурилуулаагүй мушгирсан цагираг, шовгор цагираг нь мөн агаар алдагдах шалтгаан болно.

‌Цилиндрийн хананы элэгдэл, тэмдэг, ховил‌: Цилиндрийн ханан дээрх элэгдэл, тэмдэг, ховил нь хийн цагирагийн эхний битүүмжлэх гадаргуугийн битүүмжлэлд нөлөөлж, агаар алдагдахад хүргэдэг‌

Эдгээр шалтгааныг ойлгох нь агаарын цагираг алдагдахаас урьдчилан сэргийлэх, асуудлыг шийдвэрлэх, хөдөлгүүрийн хэвийн ажиллагааг хангах зохих арга хэмжээ авахад тусална.