Таны зүлэгжүүлэгч ажиллахгүй байгаа шалтгаан юу вэ?

Зүлгэн зүлэгжүүлэгчийг эхлүүлэх боломжгүй гурван үндсэн шалтгаан байдаг: түлшний системийн гэмтэл, хэлхээний системийн алдаа; ба цилиндрийн шахалт хангалтгүй.

Ерөнхийдөө гурван том асуудал нэг дор байхгүй болно. Тиймээс, машин ажиллаж чадахгүй байгаа үед эхлээд эвдрэлийн шалтгааныг тодорхойлж, ямар системд алдаа байгааг тодорхойлж, дараа нь арга хэмжээ авах хэрэгтэй. Яарах хэрэггүй. Та дараах алхмуудын дагуу шалгаж болно.

① Эхлээд гарааны дугуйг гараар эргүүлнэ. Энэ нь дээд үхсэн цэгийг өнгөрөхөд илүү их хөдөлмөрлөдөг. Дээд талын үхлийн цэгийг эргүүлсний дараа эхлэх дугуй автоматаар том өнцгөөр эргэлдэж, шахалт хэвийн байгааг харуулж байна. Засварын дараа шинэ машин эсвэл машинуудын хувьд шахалт нь ерөнхийдөө сайн байдаг.

② Эхлэх үед цилиндрт тэсрэх чимээ гарахгүй, яндангийн хоолой сул, гадагшлуулсан хий нь хуурай, үнэргүй байна. Энэ үзэгдэл нь ихэвчлэн газрын тосны системтэй холбоотой асуудлуудыг илтгэдэг. Та түлшний савны унтраалга асаалттай байгаа эсэх, саванд байгаа тосны хэмжээ, газрын тосны шугамын холбоос сул байгаа эсэхийг шалгаж, тос урсаж байгаа эсэхийг харахын тулд карбюраторын өтгөрүүлэгчийн хөшүүргийг хэд хэдэн удаа дарах хэрэгтэй. Дээрх хэсгүүд хэвийн байгаа бөгөөд асаах боломжгүй хэвээр байгаа нь тогтоогдвол та очны камерын нүх рүү бензин асгаж, дахин эхлүүлж болно. Хэрэв асахгүй хэвээр байвал эсвэл утаа хааяа хэд хэдэн удаа асч, унтарвал карбюраторын хэмжих нүх бөглөрсөн байж магадгүй гэсэн үг юм. Хөвөгч тасалгааг авч, хэмжих нүхийг гаргаж, үлээх эсвэл цэвэрлэх аргыг ашиглана. Үүнийг цэвэрлэхийн тулд металл утсыг бүү ашигла. Нүхийг хэмжинэ.

③Асаах үед цилиндрт дэлбэрэлтийн чимээ гарахгүй эсвэл дэлбэрэлтийн чимээ төөрөгдүүлсэн, карбюратор эсвэл дуу намсгагч буцаж асдаг, дуу намсгагчаас гарсан хий чийгтэй, бензин үнэртэж байна. Дээрх үзэгдлүүд нь ихэвчлэн хэлхээний системийн алдаанаас үүдэлтэй байдаг.

Тэсрэлтгүй үед эхлээд оч камерыг авч, өндөр хүчдэлийн шугам дээрх оч залгуурын хамгаалалт дээр оч камерыг байрлуулж, оч камерын хажуугийн электродыг машины металл хэсэгтэй холбож, асаах хүрдийг хурдан эргүүлэх хэрэгтэй. цэнхэр оч үсэрч байгаа эсэхийг харахын тулд. Хэрэв тийм биш бол хэлхээний бүрэлдэхүүн хэсэг бүрийг тусад нь шалгана уу. Хуучин машинуудын хувьд хэлхээ болон тосны хэлхээ хэвийн байгаа ч эхлүүлэх боломжгүй хэвээр байгаа бол шахалтын даралт хэт бага байгаа эсэхийг тодорхойлох боломжтой. Энэ үед та оч залгуурыг салгаж, цилиндрт бага хэмжээний тос асгаж, дараа нь оч залгуурыг суулгаж болно. Хэрэв гал авалцаж чадвал цилиндрийн шахалт сайн биш байна гэсэн үг. Цилиндрийн жийргэвч гэмтсэн эсэхийг шалгахын тулд цилиндрийн толгойг задлах хэрэгтэй. Цилиндрийг авч, поршений цагираг болон цилиндр хэт элэгдсэн эсэхийг шалгана уу.

④Бүх эд анги нь сайн нөхцөлд байна. Эхлэх орчны температур хэтэрхий бага, машин нь хэтэрхий хүйтэн байдаг тул бензин нь атомчлахад хялбар биш бөгөөд эхлүүлэхэд хялбар биш юм.

⑤ Дамжуулах хоолойн холболт нягт биш, тос багатай, хэт их агаар байгаа, эсвэл агаар шүүгч бөглөрсөн, тос ихтэй, агаар хэт бага байвал эхлүүлэхэд хэцүү болно.

⑥Эхлэх таталтын олсны чиглэл болон эхлэх хурд нь түүнийг эхлүүлэх эсэхэд нөлөөлдөг.

⑦Асах үед дотоод хаалганы нээлхийг буруу хаасан бол эхлүүлэхэд амаргүй.