गॅसोलीन सॉ चेन कशी स्थापित करावी

सुरू करत आहेगॅसोलीन सॉ इंजिन

1. सुरू करताना, गाडी थंड झाल्यावर चोक उघडला पाहिजे. गाडी गरम असताना चोकचा वापर करू नये. त्याच वेळी, मॅन्युअल तेल पंप 5 पेक्षा जास्त वेळा दाबले पाहिजे. च्या
2. मशिन मोटर सपोर्ट आणि शॅकल जमिनीवर ठेवा आणि सुरक्षित स्थितीत स्थिर करा. आवश्यक असल्यास, शॅकल उच्च स्थानावर ठेवा आणि साखळी संरक्षण उपकरण काढून टाका. साखळी जमिनीला किंवा इतर वस्तूंना स्पर्श करू शकत नाही. च्या
3. खंबीरपणे उभे राहण्यासाठी सुरक्षित स्थिती निवडा, पंख्याच्या आच्छादनाखाली तुमच्या अंगठ्यासह, पंख्याच्या आवरणावर जमिनीवर मशीन दाबण्यासाठी तुमच्या डाव्या हाताचा वापर करा. संरक्षक नळीवर पाय ठेवू नका किंवा मशीनवर गुडघे टेकू नका. च्या
4. प्रथम सुरुवातीची दोरी खेचणे थांबेपर्यंत हळू हळू बाहेर काढा, नंतर ती परत आल्यावर पटकन आणि जबरदस्तीने बाहेर काढा. च्या
5. कार्ब्युरेटर योग्यरित्या समायोजित केले असल्यास, कटिंग टूल चेन निष्क्रिय स्थितीत फिरू शकत नाही. च्या
6. भार नसताना, थ्रॉटलला वेग टाळण्यासाठी निष्क्रिय गती किंवा लहान थ्रोटल स्थितीत हलवावे; काम करताना, थ्रोटल वाढवले ​​पाहिजे. च्या
7. जेव्हा टाकीतील सर्व तेल वापरले जाते आणि इंधन भरले जाते, तेव्हा रीस्टार्ट करण्यापूर्वी मॅन्युअल ऑइल पंप किमान 5 वेळा दाबा.

गॅसोलीन सॉने फांद्या कशा ट्रिम करायच्या 1. छाटणी करताना, प्रथम खालचा भाग कापून घ्या आणि नंतर वरचा भाग कापून टाका जेणेकरून करवत चिमटा जाऊ नये. च्या

2. कापताना, खालच्या फांद्या प्रथम कापल्या पाहिजेत. जड किंवा मोठ्या फांद्या विभागांमध्ये कापल्या पाहिजेत. च्या
3. ऑपरेट करताना, ऑपरेटिंग हँडल आपल्या उजव्या हाताने धरून ठेवा, आपल्या डाव्या हाताने नैसर्गिकरित्या हँडल धरा आणि आपला हात शक्य तितका सरळ करा. मशीन आणि जमिनीतील कोन 60° पेक्षा जास्त असू शकत नाही, परंतु कोन खूप कमी असू शकत नाही, अन्यथा ते ऑपरेट करणे सोपे होणार नाही. च्या
4. झाडाची साल, मशीन रिबाउंड किंवा सॉ चेन पकडले जाऊ नये म्हणून, जाड फांद्या कापताना, प्रथम खालच्या बाजूला एक अनलोडिंग कट दिसला, म्हणजे, कंस-आकाराचा कट कापण्यासाठी मार्गदर्शक प्लेटच्या शेवटचा वापर करा. च्या
5. जर फांदीचा व्यास 10 सेमीपेक्षा जास्त असेल, तर प्रथम ते पूर्व-कापून घ्या, इच्छित कटापासून सुमारे 20 ते 30 सेमी अंतरावर एक अनलोडिंग कट आणि कटिंग करा आणि नंतर फांदीच्या करवतीने कापून टाका.

गॅसोलीन सॉचा वापर

1. सॉ चेनचा ताण वारंवार तपासा, इंजिन बंद करा आणि तपासताना आणि समायोजित करताना संरक्षक हातमोजे घाला. मार्गदर्शक प्लेटच्या खालच्या भागावर साखळी टांगली जाते आणि साखळी हाताने ओढली जाते तेव्हा योग्य तणाव असतो. च्या
2. साखळीवर नेहमी थोडेसे तेलाचे स्प्लॅटर असणे आवश्यक आहे. कामाच्या आधी प्रत्येक वेळी वंगण टाकीमधील सॉ चेन स्नेहन आणि तेलाची पातळी तपासणे आवश्यक आहे. साखळी स्नेहन शिवाय काम करू नये. आपण कोरड्या साखळीसह काम केल्यास, कटिंग डिव्हाइस खराब होईल. च्या

३. जुने इंजिन तेल कधीही वापरू नका. जुने इंजिन तेल स्नेहन आवश्यकता पूर्ण करू शकत नाही आणि साखळी स्नेहनसाठी योग्य नाही. च्या

4. टाकीमधील तेलाची पातळी कमी न झाल्यास, स्नेहन वितरणात समस्या असू शकते. साखळी स्नेहन तपासले पाहिजे आणि तेलाच्या ओळी तपासल्या पाहिजेत. खराब वंगण पुरवठा दूषित फिल्टरद्वारे देखील होऊ शकतो. तेलाच्या टाकीला पंपाशी जोडणाऱ्या पाईपमधील वंगण तेल फिल्टर साफ किंवा बदलले पाहिजे.
5. नवीन साखळी बदलल्यानंतर आणि स्थापित केल्यानंतर, सॉ चेनला 2 ते 3 मिनिटांचा वेळ लागतो. ब्रेक-इन नंतर साखळी तणाव तपासा आणि आवश्यक असल्यास पुन्हा समायोजित करा. काही काळासाठी वापरल्या गेलेल्या साखळ्यांपेक्षा नवीन साखळ्यांना वारंवार तणावाची आवश्यकता असते. थंड स्थितीत, सॉ चेन मार्गदर्शक प्लेटच्या खालच्या भागाला चिकटलेली असणे आवश्यक आहे, परंतु सॉ चेन हाताने वरच्या मार्गदर्शक प्लेटवर हलवता येते. आवश्यक असल्यास, साखळी पुन्हा ताणा. ऑपरेटिंग तापमानापर्यंत पोहोचल्यावर, सॉ चेन विस्तारते आणि किंचित कमी होते. मार्गदर्शक प्लेटच्या खालच्या भागात ट्रान्समिशन जॉइंट चेन ग्रूव्हमधून बाहेर येऊ शकत नाही, अन्यथा साखळी उडी मारेल आणि साखळीला पुन्हा ताणणे आवश्यक आहे. ६. कामानंतर साखळी सैल करणे आवश्यक आहे. ती थंड झाल्यावर साखळी आकुंचन पावेल आणि शिथिल नसलेली साखळी क्रँकशाफ्ट आणि बियरिंग्जला नुकसान पोहोचवू शकते. ऑपरेशन दरम्यान साखळी तणावग्रस्त असल्यास, थंड झाल्यावर साखळी आकुंचन पावते आणि अधिक घट्ट केलेली साखळी क्रँकशाफ्ट आणि बियरिंग्जला नुकसान करते.