Leave Your Message
Pembancuh Tangan Konkrit Kuasa Petrol Dengan Rod Kacau

Produk

Pembancuh Tangan Konkrit Kuasa Petrol Dengan Rod Kacau

Nombor Model:TMCV520,TMCV620,TMCV650

Anjakan enjin: 52cc,62cc,65cc

Kuasa enjin maksimum: 2000w/2400w/2600w

Kapasiti tangki bahan api: 1200ml

Kelajuan enjin maksimum: 9000rpm

Pemegang: Pemegang gelung

Tali pinggang: Tali pinggang tunggal

Nisbah campuran bahan api:25:1

Diameter kepala: 45mm

Panjang kepala: 1M

    BUTIRAN produk

    UW-DC302 (7)jig saw apr8jiUW-DC302 (8)100mm gergaji jig mudah alih04c

    penerangan produk

    Rod getaran beg galas petrol mungkin menghadapi pelbagai kerosakan semasa digunakan. Berikut adalah beberapa masalah biasa dan penyelesaiannya
    1. Kesukaran dalam memulakan
    Sebab: Bahan api tidak mencukupi, palam pencucuh kotor, penapis udara tersumbat, masalah sistem pencucuhan.
    Penyelesaian: Periksa dan isi semula bahan api, bersihkan atau gantikan palam pencucuh, bersihkan atau gantikan penapis udara, periksa gegelung pencucuh dan magneto.
    Lemah atau tiada getaran
    Sebab: Litar minyak yang lemah, kerosakan dalaman pada rod getaran, dan kehausan galas.
    Penyelesaian: Periksa sama ada litar minyak tidak terhalang, bersihkan paip minyak dan muncung; Buka dan periksa rod getaran, periksa sama ada bilah dan galas rosak, dan gantikannya jika perlu.
    Enjin terlalu panas
    Sebab: Sistem penyejukan yang lemah, minyak pelincir tidak mencukupi atau rosak, peredaran udara yang lemah.
    Penyelesaian: Periksa dan bersihkan sink haba untuk memastikan saluran penyejuk tidak disekat; Periksa dan tambah atau gantikan minyak pelincir; Pastikan tiada halangan di sekeliling dan mengekalkan peredaran udara.
    Penggunaan bahan api yang berlebihan
    Sebab: Nisbah bancuhan bahan api yang tidak betul, pelarasan karburetor yang tidak betul, pengedap silinder yang lemah.
    Penyelesaian: Laraskan semula nisbah bancuhan bahan api mengikut saranan pengilang; Periksa dan laraskan karburetor; Periksa gasket silinder dan gelang omboh, dan gantikannya jika perlu. Bunyi yang tidak normal
    Sebab: Bahagian longgar, galas haus, dan bilah tidak seimbang.
    Penyelesaian: Periksa dan ketatkan semua skru dan penyambung; Periksa galas dan gantikannya jika ia rosak; Seimbangkan atau gantikan bilah.
    Paip minyak pecah atau kebocoran minyak
    Sebab: Pemasangan rod bergetar tidak stabil dan ia bergesel dengan objek lain.
    Penyelesaian: Pasang semula dengan kukuh, elakkan sentuhan dan geseran dengan objek keras, dan gantikan paip minyak jika perlu.
    Kotak gear terlalu panas
    Sebab: Minyak pelincir tidak mencukupi, kemerosotan minyak pelincir, haus gear.
    Penyelesaian: Periksa dan isi semula minyak pelincir ke tahap yang ditentukan, ganti minyak pelincir secara kerap, periksa kehausan gear, dan ganti jika perlu.
    Apabila menghadapi kesalahan di atas atau lain-lain, langkah pertama ialah berhenti menggunakan rod bergetar, menjalankan pemeriksaan terperinci, dan mengambil penyelesaian yang sepadan mengikut situasi tertentu. Jika masalahnya rumit atau tidak dapat diselesaikan dengan sendirinya, adalah disyorkan untuk menghubungi kakitangan penyelenggaraan profesional untuk penyelenggaraan bagi mengelakkan pembongkaran sendiri dan menyebabkan kerosakan yang lebih besar. Keselamatan dahulu, pastikan enjin disejukkan sepenuhnya dan kuasa diputuskan sebelum sebarang penyelenggaraan dijalankan.