Sepana Kesan 
Pemutar skru 
Gerudi Tanpa Kord 
Pengisar Sudut 
Penggilap 
Penghala Kayu 
Jig Saw 
Gerudi Tukul 
Peniup Mudah Alih 
Orbital Sander 
Pemotong Marmar 
ALAT TAMAN 
Gergaji Rantai Bateri 
Pemotong Berus Bateri 
Pemangkas Lindung Nilai Bateri 
Alat Berbilang Bateri 
Peniup Bateri 
Gunting pemangkasan adunan 
Gergaji Berantai 
Pemotong Berus 
Pemangkas lindung nilai 
Pelbagai Alat 
Gerimit Bumi 
Tiller 
Peniup 
Enjin Petrol 4 Lejang 
Penjana 
Pam Air 
Pencuci Tekanan Tinggi 
Pemotong Kayu 
Tiller 4 Lejang 
Aksesori Gergaji Rantai 
Aksesori Pemotong Berus 
Aksesori Gerimit Bumi 
Aksesori Peralatan Perlindungan 
Produk
Penggali lubang pos 52cc 62cc 65cc baharu
BUTIRAN produk
penerangan produk
Penutupan mendadak penggali semasa operasi mungkin disebabkan oleh pelbagai sebab, dan berikut adalah beberapa punca kerosakan biasa:
1. Isu bahan api:
Penggunaan bahan api: Punca paling langsung mungkin bahan api yang tidak mencukupi.
Pencemaran bahan api: Air, kekotoran, atau penggunaan bahan api yang tidak bersih dalam bahan api boleh menyebabkan terhenti.
Kerosakan sistem bekalan bahan api: Penyumbatan penapis bahan api, kerosakan pam bahan api, kebocoran paip bahan api atau penyumbatan muncung bahan api semuanya boleh menjejaskan bekalan bahan api biasa.
Isu sistem pencucuhan:
Kerosakan palam pencucuh: Pengumpulan karbon, pembasahan, atau kerosakan pada palam pencucuh boleh menyebabkan pencucuhan gagal.
Isu gegelung pencucuhan atau wayar voltan tinggi: Kegagalan komponen ini boleh menjejaskan tenaga pencucuhan.
Isu bekalan udara:
Penapis udara tersumbat: Jika penapis terlalu kotor, ia akan menyekat peredaran udara dan menjejaskan pembakaran bahan api.
Kegagalan mekanikal:
Enjin terlalu panas: Operasi beban tinggi yang berpanjangan atau kegagalan sistem penyejukan boleh menyebabkan enjin menjadi terlalu panas dan terhenti.
Kerosakan pada bahagian dalaman seperti omboh, injap atau aci engkol: Kehausan atau kerosakan pada komponen penting ini boleh menyebabkan terhenti.
Isu sistem penghantaran seperti tali pinggang pecah, klac gelincir, dsb. juga boleh menyebabkan operasi berhenti secara tiba-tiba.
Kerosakan sistem elektrik:
Isu suis penutupan enjin: Jika tersentuh secara tidak sengaja atau suis itu sendiri tidak berfungsi, kuasa enjin boleh terputus serta-merta.
Litar pintas atau litar terbuka: Ketidakstabilan sistem elektrik juga boleh menyebabkan terhenti.
Operasi yang tidak betul:
Beban berlebihan: Operasi paksa dalam tanah yang terlalu keras, melebihi kapasiti galas jengkaut, boleh menyebabkan terhenti.
Ralat operasi: seperti mengendalikan pendikit atau suis penutup enjin secara tidak sengaja.
Menyelesaikan masalah sedemikian biasanya memerlukan penyiasatan berurutan, bermula daripada pemeriksaan bahan api mudah kepada pemeriksaan komponen mekanikal yang kompleks, kadangkala memerlukan juruteknik profesional untuk diagnosis dan pembaikan. Jika jengkaut kerap terhenti, adalah disyorkan untuk menghentikan operasi tepat pada masanya dan menjalankan pemeriksaan terperinci untuk mengelakkan kerosakan yang lebih besar.
1. Isu bahan api:
Penggunaan bahan api: Punca paling langsung mungkin bahan api yang tidak mencukupi.
Pencemaran bahan api: Air, kekotoran, atau penggunaan bahan api yang tidak bersih dalam bahan api boleh menyebabkan terhenti.
Kerosakan sistem bekalan bahan api: Penyumbatan penapis bahan api, kerosakan pam bahan api, kebocoran paip bahan api atau penyumbatan muncung bahan api semuanya boleh menjejaskan bekalan bahan api biasa.
Isu sistem pencucuhan:
Kerosakan palam pencucuh: Pengumpulan karbon, pembasahan, atau kerosakan pada palam pencucuh boleh menyebabkan pencucuhan gagal.
Isu gegelung pencucuhan atau wayar voltan tinggi: Kegagalan komponen ini boleh menjejaskan tenaga pencucuhan.
Isu bekalan udara:
Penapis udara tersumbat: Jika penapis terlalu kotor, ia akan menyekat peredaran udara dan menjejaskan pembakaran bahan api.
Kegagalan mekanikal:
Enjin terlalu panas: Operasi beban tinggi yang berpanjangan atau kegagalan sistem penyejukan boleh menyebabkan enjin menjadi terlalu panas dan terhenti.
Kerosakan pada bahagian dalaman seperti omboh, injap atau aci engkol: Kehausan atau kerosakan pada komponen penting ini boleh menyebabkan terhenti.
Isu sistem penghantaran seperti tali pinggang pecah, klac gelincir, dsb. juga boleh menyebabkan operasi berhenti secara tiba-tiba.
Kerosakan sistem elektrik:
Isu suis penutupan enjin: Jika tersentuh secara tidak sengaja atau suis itu sendiri tidak berfungsi, kuasa enjin boleh terputus serta-merta.
Litar pintas atau litar terbuka: Ketidakstabilan sistem elektrik juga boleh menyebabkan terhenti.
Operasi yang tidak betul:
Beban berlebihan: Operasi paksa dalam tanah yang terlalu keras, melebihi kapasiti galas jengkaut, boleh menyebabkan terhenti.
Ralat operasi: seperti mengendalikan pendikit atau suis penutup enjin secara tidak sengaja.
Menyelesaikan masalah sedemikian biasanya memerlukan penyiasatan berurutan, bermula daripada pemeriksaan bahan api mudah kepada pemeriksaan komponen mekanikal yang kompleks, kadangkala memerlukan juruteknik profesional untuk diagnosis dan pembaikan. Jika jengkaut kerap terhenti, adalah disyorkan untuk menghentikan operasi tepat pada masanya dan menjalankan pemeriksaan terperinci untuk mengelakkan kerosakan yang lebih besar.