Cara menggunakan gergaji rantai

1. Secara umumnya terdapat dua jenis gergaji rantai di pasaran. Satu ialah model 78. Mula-mula isi tangki bahan api dengan minyak enjin petrol 25:1. Terdapat pam minyak di sebelah kanan karburetor. Tekan ke bawah sehingga petrol mengalir keluar.

2. Kemudian hidupkan suis pencucuh, kunci kunci pendikit, dan tarik sahaja. Gergaji rantai jenis ini tidak perlu membuka atau menutup pintu udara.

3. Jenis kedua ialah gergaji berantai kecil yang meniru import. Nisbah petrol kepada minyak enjin dalam gergaji rantai kecil ini ialah 15:1, dan ia diisi dengan minyak.

4. Hidupkan suis pencucuhan, kuncikan kunci pendikit pada bar hendal, tarik keluar peredam udara di bahagian lain, tariknya beberapa kali dan tolak pintu udara masuk apabila ia terasa seperti ia menyala, dan kemudian tariknya naik sekali dua.

Jangan abaikan butiran apabila menggunakan gergaji rantai

1. Pertama sekali, semasa memulakan gergaji rantai, jangan tarik tali permulaan ke hujung. Apabila memulakan, perlahan-lahan tarik pemegang permulaan dengan tangan anda sehingga ia mencapai hentian, kemudian tariknya dengan cepat dan kuat sambil menekan ke bawah pada pemegang hadapan. Juruteknik berkata adalah penting untuk tidak menarik kord penghidup sehingga ke penghujungnya, atau anda boleh memutuskannya.

2. Selepas enjin telah berjalan pada pendikit maksimum untuk masa yang lama, ia perlu melahu untuk satu tempoh masa untuk menyejukkan aliran udara dan membebaskan sebahagian besar haba dalam enjin. Ini menghalang beban lampau haba komponen yang dipasang pada enjin (peranti pencucuhan, karburetor).

3. Jika kuasa enjin turun dengan ketara, ia mungkin disebabkan oleh penapis udara yang kotor. Tanggalkan penutup tangki karburetor, keluarkan penapis udara, bersihkan kotoran di sekeliling penapis, asingkan kedua-dua bahagian penapis, habuk penapis dengan tapak tangan anda, atau tiup bersih dari dalam ke luar dengan udara termampat.

Cara menggunakan gergaji rantai:

1. Mula-mula, mulakan gergaji rantai. Ingat jangan tarik tali permulaan ke hujung, jika tidak tali akan putus. Semasa memulakan, berhati-hati untuk menarik pemegang permulaan dengan lembut dengan tangan anda. Selepas mencapai kedudukan berhenti, tariknya ke atas dengan cepat dengan kuat, dan pada masa yang sama tekan ke bawah pada pemegang hadapan. Juga berhati-hati untuk tidak membiarkan pemegang permulaan melantun semula dengan bebas, tetapi gunakan tangan anda untuk mengawal kelajuan dan perlahan-lahan membimbingnya kembali ke dalam selongsong supaya tali permulaan boleh digulung.

2. Kedua, selepas enjin dihidupkan untuk masa yang lama pada pendikit maksimum, ia harus dibiarkan melahu untuk satu tempoh masa untuk menyejukkan aliran udara dan melepaskan sebahagian besar haba. Elakkan komponen pada enjin daripada dibebankan secara haba dan menyebabkan pembakaran.

4.Sekali lagi, jika kuasa enjin turun dengan ketara, mungkin kerana penapis udara terlalu kotor. Keluarkan penapis udara dan bersihkan kotoran di sekelilingnya. Jika penapis tersekat dengan kotoran, anda boleh meletakkan penapis di dalam pembersih khas atau mencucinya dengan cecair pembersih dan kemudian mengeringkannya. Apabila memasang penapis udara selepas pembersihan, periksa sama ada bahagian berada dalam kedudukan yang betul.

Bagaimana untuk menggunakan gergaji rantai?

Gergaji menggunakan petrol sebagai bahan api, dan petrol adalah bahan api yang agak berbahaya. Anda perlu berhati-hati semasa menambah dan menggunakannya. Prinsip semasa menambah petrol adalah untuk menjauhkan diri daripada semua kebakaran dan menghapuskan bahaya kebakaran sepenuhnya.

Pastikan anda mematikan enjin semasa mengisi minyak. Suhu enjin akan meningkat selepas digunakan. Pastikan anda menyejukkan enjin ke suhu bilik sebelum mengisi minyak. Pengisian bahan api perlu dilakukan seperlahan yang mungkin, dan tidak boleh diisi secara berlebihan. Pastikan untuk mengetatkan penutup tangki bahan api selepas mengisi minyak.

Apabila memulakan gergaji rantai, anda mesti mengikut prosedur permulaan yang betul. Di sini juga ditegaskan bahawa orang yang mengendalikan gergaji rantai mesti mendapat latihan yang mencukupi sebelum menggunakan gergaji rantai. Gergaji rantai hanya boleh dikendalikan oleh seorang sahaja. Sama ada memulakan atau menggunakan gergaji rantai, pastikan tiada orang lain dalam lingkungan operasi.

Perkara yang perlu diberi perhatian apabila menggunakan gergaji rantai:

1. Periksa ketegangan rantai gergaji dengan kerap. Sila matikan enjin dan pakai sarung tangan pelindung semasa memeriksa dan melaraskan. Ketegangan yang sesuai ialah apabila rantai digantung pada bahagian bawah plat panduan dan rantai boleh ditarik dengan tangan.

2. Sentiasa ada sedikit minyak yang terpercik pada rantai. Pelinciran rantai gergaji dan paras minyak dalam tangki pelincir mesti diperiksa setiap kali sebelum bekerja. Rantai tidak akan berfungsi tanpa pelinciran. Jika anda bekerja dengan rantai kering, peranti pemotong akan rosak.

3. Jangan sesekali menggunakan minyak enjin lama. Minyak enjin lama tidak dapat memenuhi keperluan pelinciran dan tidak sesuai untuk pelinciran rantai.

4. Jika paras minyak dalam tangki tidak berkurangan, mungkin terdapat kegagalan dalam penghantaran pelinciran. Pelinciran rantai hendaklah diperiksa dan saluran minyak diperiksa. Bekalan pelincir yang lemah juga boleh berlaku melalui penapis yang tercemar. Penapis minyak pelincir dalam paip yang menyambungkan tangki minyak ke pam hendaklah dibersihkan atau diganti.

5. Selepas menggantikan dan memasang rantai baru, rantai gergaji memerlukan 2 hingga 3 minit masa berjalan masuk. Periksa ketegangan rantai selepas pecah masuk dan laraskan semula jika perlu. Rantai baru memerlukan ketegangan yang lebih kerap daripada rantai yang telah digunakan untuk seketika. Dalam keadaan sejuk, rantai gergaji mesti melekat pada bahagian bawah plat panduan, tetapi rantai gergaji boleh digerakkan pada plat panduan atas dengan tangan. Jika perlu, tegangkan semula rantai.

Apabila mencapai suhu operasi, rantai gergaji mengembang dan melorot sedikit. Sambungan penghantaran di bahagian bawah plat panduan tidak boleh keluar dari alur rantai, jika tidak rantai akan melompat dan rantai perlu ditegangkan semula.

6. Rantai mesti dilonggarkan selepas bekerja. Rantai akan mengecut apabila ia sejuk, dan rantai yang tidak dilonggarkan boleh merosakkan aci engkol dan galas. Jika rantai ditegangkan semasa operasi, rantai akan mengecut apabila disejukkan, dan terlalu ketat rantai akan merosakkan aci engkol dan galas.

Cara menggunakan gergaji rantai pembalakan dan apakah langkah berjaga-jaga yang perlu anda ambil

Gergaji rantai, juga dikenali sebagai "gergaji rantai", mempunyai rantai gergaji sebagai mekanisme menggergajinya dan enjin petrol sebagai bahagian kuasanya. Ia mudah dibawa dan dikendalikan. Semasa penggunaan, sila beri perhatian kepada perkara berikut:

1. Sebelum menggunakan gergaji rantai, anda perlu menambah minyak gergaji rantai. Kelebihan ini ialah ia boleh memberikan pelinciran untuk gergaji rantai, mengurangkan haba geseran antara rantai gergaji rantai dan plat panduan gergaji rantai, dan melindungi plat panduan. Ia juga boleh melindungi rantai gergaji daripada pengikisan pramatang.

2. Jika gerai gergaji rantai terhenti semasa mengisi minyak, tidak berfungsi dengan begitu kuat, atau pemanas terlalu panas, dsb., biasanya masalah dengan penapis. Oleh itu, penapis perlu diperiksa sebelum bekerja. Penapis yang bersih dan layak hendaklah telus dan terang apabila dilihat menentang matahari. Jika tidak, ia tidak layak. Jika penapis gergaji rantai tidak cukup bersih, ia perlu dibasuh dengan air sabun panas dan dikeringkan. Penapis yang bersih boleh memastikan penggunaan biasa gergaji rantai.

3. Apabila gigi gergaji gergaji rantai menjadi kurang tajam, anda boleh menggunakan fail khas untuk merehatkan gigi pemotong rantai gergaji untuk memastikan ketajaman gigi gergaji. Pada masa ini, perlu diingatkan bahawa apabila menggunakan fail untuk memfailkan, fail ke arah gigi pemotongan dan bukan ke arah yang bertentangan. Pada masa yang sama, sudut antara fail dan rantai gergaji tidak boleh terlalu besar, sebaik-baiknya 30 darjah.

4. Selepas menggunakan gergaji rantai, anda juga harus melakukan sedikit penyelenggaraan pada gergaji rantai, supaya kecekapan kerja dapat dijamin pada kali berikutnya anda menggunakan gergaji rantai. Langkah pertama ialah membuang kekotoran dari lubang masuk minyak pada akar plat panduan gergaji rantai dan alur plat panduan untuk memastikan kelancaran lubang masuk minyak. Kedua, bahagian dalam kepala plat panduan juga harus dibersihkan daripada serpihan dan beberapa titik minyak enjin perlu ditambah.

Di samping itu, terdapat satu lagi perkara yang perlu diberi perhatian. Apakah akibat buruk menggunakan minyak enjin empat lejang pada gergaji rantai?

1. Boleh tarik silinder

2. Pelapik silinder dan omboh akan haus

Kitaran terdiri daripada empat lejang, atau pergerakan linear piston dalam silinder dalam satu arah:

1. Strok pengambilan

2. Lejang mampatan

3. Lejang kuasa

4.Lejang ekzos: Enjin empat lejang jauh lebih cekap daripada enjin dua lejang.

Pengenalan kepada cara menggunakan gergaji rantai

1. Sebelum digunakan, anda mesti membaca manual gergaji rantai dengan teliti untuk memahami ciri, prestasi teknikal dan langkah berjaga-jaga gergaji rantai.

2. Isi tangki bahan api dan tangki minyak enjin dengan minyak yang mencukupi sebelum digunakan; laraskan ketat rantai gergaji, tidak terlalu longgar atau terlalu ketat.

3. Operator hendaklah memakai pakaian kerja, topi keledar, sarung tangan perlindungan buruh, cermin mata kalis habuk atau pelindung muka sebelum beroperasi.

4. Selepas enjin dihidupkan, pengendali memegang pemegang gergaji belakang dengan tangan kanannya dan pemegang gergaji hadapan dengan tangan kirinya. Sudut antara mesin dan tanah tidak boleh melebihi 60°, tetapi sudut tidak boleh terlalu kecil, jika tidak, ia akan menjadi sukar untuk dikendalikan.

5. Apabila memotong, dahan bawah hendaklah dipotong terlebih dahulu, dan kemudian dahan atas hendaklah dipotong. Cawangan berat atau besar hendaklah dipotong mengikut bahagian.

Bagaimana untuk memulakan gergaji rantai?

Bagaimana untuk memulakan gergaji rantai. Sebelum memulakan, anda mesti menolak plat brek ke hadapan untuk mengunci rantai.

(2) Tanggalkan penutup plat panduan

(3) Tekan gelembung minyak dengan ringan 3 hingga 5 kali untuk memastikan laluan minyak lancar dan membantu mengurangkan bilangan kali tali permulaan ditarik

(4) Apabila menghidupkan enjin sejuk, tutup peredam

Pada masa yang sama, cubit pemegang minyak dan plat penetap pendikit

(5) Letakkan gergaji rantai di atas tanah yang rata dan pastikan plat panduan dan rantai tidak menyentuh tanah.

(6) Pegang pemegang hadapan dengan kuat dengan tangan kiri anda, cubit pemegang permulaan dengan tangan kanan anda, dan pijak pemegang belakang dengan hujung hadapan kaki kanan anda untuk mengunci gergaji rantai.

(7) Tarik perlahan pemegang permulaan sehingga anda merasakan rintangan, ulangi 3 hingga 4 kali, dan biarkan litar minyak dalaman mesin berjalan.

(8) Gunakan sedikit daya untuk menarik pemegang starter sehingga enjin berjaya dihidupkan, kemudian perlahan-lahan arahkan pemegang starter kembali ke kedudukan asalnya.

(9) Enjin mungkin terhenti serta-merta, bergerak seketika, atau terhenti serta-merta apabila mengisi minyak. Ini adalah perkara biasa.

Pada masa ini, buka peredam separuh jalan

(10) Ulang langkah 7 dan 8 dan mulakan semula

(Adalah perkara biasa untuk mesin baru mengalami nyalaan yang serupa beberapa kali)

Biarkan gergaji rantai berjalan dengan operator selama kira-kira 20-30 jam, dan gergaji rantai akan stabil.

(11) Selepas enjin dihidupkan dan stabil, perlahan-lahan tekan cengkaman pendikit dengan jari telunjuk anda.

(12) Angkat gergaji rantai, tetapi berhati-hati agar tidak menyentuh pemecut

(13) Gunakan tangan kiri anda untuk menarik plat brek ke arah badan anda sehingga anda mendengar bunyi "klik", menunjukkan bahawa peranti pembunuh kereta telah dilepaskan. Jika rantai berputar secara automatik sebelum mengisi minyak, laraskan kelajuan terbiar enjin pada masa ini (sila serahkan Dilaraskan oleh tuan yang berpengalaman)

(14) Halakan gergaji rantai pada kertas putih dan tingkatkan pendikit. Jika minyak terpancut keluar dari kepala plat panduan, ia membuktikan bahawa pelincir rantai berada di tempatnya.

(15) Pada masa ini, anda boleh dengan mudah menggunakan gergaji rantai untuk memotong