petrol 2 lejang beg galas peniup daun salji

Prinsip kerja peniup salji berbeza-beza terutamanya berdasarkan jenisnya, tetapi boleh dibahagikan terutamanya kepada dua kategori: peniup salji jet dan peniup salji tradisional (seperti jenis bilah lingkaran). Di bawah ialah gambaran keseluruhan prinsip kerja dua jenis peniup salji:
Prinsip kerja peniup salji jet:
Peniup salji jet ialah peranti cekap yang menggunakan enjin turbojet penerbangan untuk membersihkan salji. Proses kerja teras adalah seperti berikut:
1. Penjanaan aliran gas berkelajuan tinggi: Enjin membakar bahan api untuk menghasilkan gas suhu tinggi dan tekanan tinggi, yang dinyahcas pada kelajuan tinggi melalui muncung.
2. Pembentukan kawasan tekanan rendah mikro: Aliran gas berkelajuan tinggi memberi kesan kepada permukaan salji, menyebabkan penurunan tekanan permukaan lapisan salji dan melemahkan lekatan antara salji dan tanah.
3. Penyingkiran salji: Menggunakan momentum aliran gas, salji dikupas dari tanah dan diterbangkan pada kelajuan tinggi di sepanjang saluran udara, mencapai matlamat untuk membuang salji dengan cepat.
Prinsip kerja peniup salji tradisional (jenis bilah lingkaran):
Peniup salji tradisional biasanya digerakkan oleh enjin elektrik atau petrol, yang membersihkan salji dengan memutar bilah lingkaran atau kipas. Prinsip kerja adalah seperti berikut:
1. Penukaran kuasa: Enjin membekalkan kuasa dan memacu bilah lingkaran atau kipas untuk berputar melalui sistem penghantaran.
2. Memungut dan membaling salji: Apabila bilah lingkaran atau bilah kipas berputar, salji di atas tanah diambil dan dimasukkan ke dalam mesin atau melalui saluran.
3. Unjuran angin: Selepas salji dihantar ke saluran udara, ia memecut melalui aliran udara berkelajuan tinggi dan menyembur keluar dari muncung, dengan itu membuang salji ke kejauhan.
Sama ada bilah jet atau spiral, reka bentuk peniup salji adalah untuk mengeluarkan salji dengan cekap dan cepat dari kawasan yang perlu dibersihkan, memastikan jalan raya, landasan, dll tidak terhalang.