Raġunijiet għaliex il-magna tal-gażolina ma tieħu n-nar

Għaliex il-magna tal-gażolinama jaqbadx in-nar? Kif tiffissa ż-żejt tal-ħruq tal-magna tal-gażolina?

Meta niltaqgħu ma 'problemi ta' tqabbid tal-magna tal-gażolina, nistgħu niffaċċjaw serje ta 'problemi. Hawn huma xi raġunijiet komuni għaliex magna tal-gażolina tista' ma tisparax:

1. Ħsara tas-sistema tat-tqabbid: Is-sistema tat-tqabbid ta 'magna tal-gażolina tikkonsisti fi spark plugs, kolji tat-tqabbid u moduli tal-kontroll tal-ignition. Jekk xi waħda minn dawn il-partijiet tfalli, tista 'tikkawża li l-magna tonqos milli taqbad. Is-soluzzjoni għal din il-problema hija li tispezzjona u tissostitwixxi l-parti problematika.
2. Problema tal-provvista tal-fjuwil: Il-magni tal-gażolina jeħtieġu ammont xieraq ta 'fjuwil biex jaqbdu kif suppost. Jekk il-pompa tal-fjuwil tfalli, il-provvista tal-fjuwil tista 'tkun insuffiċjenti, u tikkawża li l-magna tonqos milli taqbad. Iċċekkja jekk il-pompa tal-fjuwil u l-filtru tal-fjuwil humiex qed jaħdmu sew, isewwi jew ibdel jekk meħtieġ.
3. Problema tal-konċentrazzjoni tal-fjuwil: Il-konċentrazzjoni tal-fjuwil se taffettwa wkoll it-tqabbid tal-magna. Meta l-karburant ikun dgħif wisq, it-tqabbid jista 'ma jseħħx kif suppost. Huwa rakkomandat li tiċċekkja l-konċentrazzjoni tal-fjuwil u, jekk meħtieġ, żid ammont xieraq ta 'stabilizzatur tal-fjuwil biex tiżdied il-konċentrazzjoni tal-fjuwil.
4. Ħin tat-tqabbid mhux preċiż: Il-ħin tat-tqabbid jirreferi għall-ħin meta s-sistema tat-tqabbid tinxtegħel waqt il-puplesija tal-kompressjoni tal-magna. Jekk il-ħin tat-tqabbid jiġi ssettjat ħażin, it-tqabbid jista 'ma jirnexxix. Din il-problema tista 'tiġi solvuta billi jiġi aġġustat il-ħin tat-tqabbid fis-sistema tat-tqabbid.

Meta nsibu li l-magna tal-gażolina tagħna qed taħraq iż-żejt, irridu nieħdu miżuri ta 'tiswija ta' malajr biex nevitaw ħsara aktar serja.

1. Iċċekkja u ibdel is-siġilli: Magni tal-gażolina li jaħarqu żejt huma ġeneralment ikkawżati minn tixjiħ jew ħsara tas-siġilli. Iċċekkja diversi siġilli tal-magna, bħal siġilli ta 'quddiem u ta' wara tal-crankshaft, gaskits tal-kisi tal-valv, eċċ., U ibdel is-siġilli problematiċi fil-ħin.
2. Iċċekkja u ibdel iċ-ċrieki tal-pistun: Iċ-ċrieki tal-pistun huma komponent importanti li jipprevjeni li ż-żejt jidħol fil-kamra tal-kombustjoni. Jekk iċ-ċrieki tal-pistun jintlibsu ħafna, iż-żejt jidħol fil-kamra tal-kombustjoni, u jikkawża li l-magna tal-gażolina tinħaraq iż-żejt. Iċċekkja ċ-ċrieki tal-pistun għal xedd u ibdel dawk bil-ħsara jekk meħtieġ.
3. Iċċekkja u ibdel is-siġill tal-gwida tal-valv: L-ilbies tas-siġill tal-gwida tal-valv jista 'wkoll jikkawża li żejt jidħol fil-kamra tal-kombustjoni. Iċċekkja s-siġill tal-gwida tal-valv għal xedd u tibdilha jekk meħtieġ.
4. Ibdel iż-żejt tal-magna normali: Jekk issib li l-magna tal-gażolina qed taħraq żejt, ibdelha b'żejt tal-magna normali fil-ħin biex tiżgura tħaddim normali tal-magna. Agħżel żejt addattat għall-magni tal-gażolina u ibiddlu skont ir-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur.

Sommarju: Nifhmu r-raġunijiet għaliex magna tal-gażolina ma tieħux in-nar u taħraq iż-żejt jista 'jgħinna nsolvu aħjar dawn il-problemi u nieħdu miżuri ta' tiswija fil-ħin.