Raġunijiet għaliex ġeneratur żgħir tal-gażolina ma jistax jibda

Raġunijiet għaliexġeneratur żgħir tal-gażolinama tistax tibda

Teoretikament, jekk il-metodu tal-bidu korrett jiġi ripetut tliet darbiet, il-ġeneratur żgħir tal-gażolina xorta ma jistax jibda b'suċċess. Ir-raġunijiet possibbli huma kif ġej:

1) M'hemm l-ebda żejt fit-tank tal-karburant tal-ġeneratur żgħir tal-gażolina jew il-linja taż-żejt hija mblukkata; il-linja taż-żejt hija parzjalment imblukkata, u tagħmel it-taħlita rqiqa wisq. Jew it-taħlita li tidħol fiċ-ċilindru hija rikka wisq minħabba bidu multipli.

2) Il-coil tat-tqabbid għandu problemi bħal short circuit, ċirkwit miftuħ, umdità jew kuntatt fqir; ħin tat-tqabbid mhux xieraq jew angolu ħażin.

3) Spak mhux xieraq tal-ispark plagg jew tnixxija.

4) Il-manjetiżmu tal-manjeto jsir dgħajjef; il-platinu tal-breaker huwa maħmuġ wisq, imneħħi, u d-distakk huwa kbir wisq jew żgħir wisq. Il-kapaċitatur huwa miftuħ jew short-circuited; il-linja ta 'vultaġġ għoli qed tnixxi jew taqa'.

5) Kompressjoni fqira taċ-ċilindru jew tnixxija taċ-ċirku ta 'l-arja

Għarfien supplimentari

‌Il-kawżi ewlenin tat-tnixxija tal-ispark plug f'ġeneraturi żgħar tal-gażolina jinkludu vojt eċċessiv, problemi ta 'iżolatur taċ-ċeramika, u problemi tal-kmiem tal-gomma tal-coil ta' tqabbid (jew inforra taċ-ċilindru). ‌

‌Diskrepanza eċċessiva‌: Meta d-distakk tal-ispark plagg ikun kbir wisq, il-vultaġġ tat-tqassim se jiżdied, u jikkawża li l-abbiltà tat-tqabbid tal-ispark plagg tonqos, u b'hekk taffettwa l-prestazzjoni tal-magna.

‌Problema tal-iżolatur taċ-ċeramika‌: L-iżolatur taċ-ċeramika tal-ispark plagg jista 'jkollu tbajja' konduttivi minħabba tbajja' jew tnixxija taż-żejt waqt l-installazzjoni. Barra minn hekk, jekk il-kundizzjoni tal-vettura hija anormali, li tirriżulta f'ammont kbir ta 'depożiti ta' karbonju fuq ir-ras taċ-ċeramika żgħira, jew jekk il-gażolina fiha addittivi tal-metall li jikkawżaw residwi biex jaderixxu mar-ras taċ-ċeramika, tikkawża wkoll tqabbid ta 'flashover taċ-ċeramika. ras.

‌Problema tal-kmiem tal-gomma tal-coil tal-ignition (jew tal-inforra taċ-ċilindru)‌: Il-kmiem tal-gomma tal-coil tal-ignition (jew tal-inforra taċ-ċilindru) tixjieħ minħabba temperatura għolja, u l-ħajt ta 'ġewwa jinqasam u jkisser, li jista' wkoll jikkawża problemi ta 'tnixxija tal-ispark plug.

Sabiex jiġu evitati problemi ta 'tnixxija tal-ispark plug, ispark plugs jeħtieġ li jiġu ċċekkjati u mibdula regolarment. Jekk l-ispark plug jinstab li qed jnixxi, għandu jiġi sostitwit fil-ħin. Barra minn hekk, tista 'wkoll tieħu xi miżuri preventivi, bħal li żżomm il-vettura nadifa, tibdel iż-żejt regolarment, tevita l-użu ta' gażolina ta 'kwalità baxxa, eċċ., Biex testendi l-ħajja tas-servizz tal-ispark plug‌

‌Il-kawżi tat-tnixxija taċ-ċirku tal-gass f'ġeneraturi żgħar tal-gażolinajinkludu prinċipalment il-punti li ġejjin:

Hemm tliet lakuni possibbli ta 'tnixxija fiċ-ċirku tal-gass: inkluż id-distakk bejn il-wiċċ taċ-ċirku u l-ħajt taċ-ċilindru, id-distakk tal-ġenb bejn iċ-ċirku u l-kanal taċ-ċirku, u d-distakk tat-tarf miftuħ. L-eżistenza ta 'dawn il-lakuni se tikkawża tnixxija tal-gass u taffettwa l-prestazzjoni tal-magna‌

‌Ilbes tal-kanal taċ-ċirku tal-pistun‌: Il-xedd tal-kanal taċ-ċirku tal-pistun iseħħ prinċipalment fuq il-pjan t'isfel tal-kanal taċ-ċirku, li huwa kkawżat mill-impatt 'l fuq u 'l isfel taċ-ċirku tal-gass u ż-żerżiq radjali taċ-ċirku tal-pistun fil-kanal taċ-ċirku. L-ilbies se jnaqqas l-effett tas-siġillar tat-tieni wiċċ tas-siġillar u jikkawża tnixxija tal-arja‌

‌Ilbes taċ-ċirku tal-pistun‌: Il-materjal taċ-ċirku tal-pistun ma jaqbilx mal-ħajt taċ-ċilindru (id-differenza tal-ebusija bejn it-tnejn hija kbira wisq), li jirriżulta f'siġillar ħażin wara li jilbes iċ-ċirku tal-pistun, u b'hekk jikkawża tnixxija tal-arja‌

‌Id-distakk tal-ftuħ taċ-ċirku tal-pistun huwa kbir wisq jew il-preżentata ma tissodisfax ir-rekwiżiti‌: Id-distakk tal-ftuħ taċ-ċirku tal-pistun huwa kbir wisq jew il-preżentata ma tissodisfax ir-rekwiżiti, li se tagħmel l-effett tas-siġillar tal-gass taċ-ċirku agħar, l-effett tat-throttling se jitnaqqas, u l-kanal tat-tnixxija tal-arja se jitkabbar. . It-tneħħija tal-ftuħ tal-magni diesel hija ġeneralment akbar minn dik tal-magni tal-gażolina, u l-ewwel ċirku huwa akbar mit-tieni u t-tielet ċrieki‌

‌Distribuzzjoni irrazzjonali tal-fetħiet taċ-ċirku tal-pistun‌: Sabiex titnaqqas it-tnixxija tal-arja, huwa meħtieġ li jissaħħaħ l-effett ta 'throttling fil-ftuħ taċ-ċirku biex ir-rotta tal-issiġillar tal-gass taċ-ċirku tkun itwal. Il-pożizzjoni tal-ftuħ ta 'kull ċirku tal-gass għandha titħaddem kif meħtieġ biex tiżgura siġillar effettiv‌

Forzi meta l-magna tkun qed taħdem‌: Meta l-magna tkun qed taħdem, il-forzi varji li jaġixxu fuq iċ-ċirku jibbilanċjaw lil xulxin. Meta tkun fi stat li jżomm f'wiċċ l-ilma, tista 'tikkawża vibrazzjoni radjali taċ-ċirku, u tikkawża li s-siġill ifalli. Fl-istess ħin, jista 'jkun hemm ukoll rotazzjoni ċirkolari taċ-ċirku, li se tbiddel l-angolu mqassam tal-ftuħ waqt l-installazzjoni, li tikkawża tnixxija ta' l-arja‌

‌Iċ-ċirku tal-pistun huwa miksur, inkollat, jew imwaħħal fil-kanal taċ-ċirku‌: Iċ-ċirku tal-pistun huwa miksur, inkollat ​​jew imwaħħal fil-kanal taċ-ċirku, jew iċ-ċirku tal-pistun huwa installat lura, li jikkawża li l-ewwel wiċċ tas-siġillar taċ-ċirku jitlef l-effett tas-siġillar tiegħu u jikkawża tnixxija tal-arja. . Per eżempju, ċrieki mibrumin u ċrieki għax-xejn li mhumiex installati fil-kanal taċ-ċirku kif meħtieġ se jikkawżaw ukoll tnixxija ta 'arja.

‌Ilbes jew marki jew skanalaturi tal-ħajt taċ-ċilindru‌: Ilbes jew marki jew skanalaturi fuq il-ħajt taċ-ċilindru jaffettwaw il-prestazzjoni tas-siġillar tal-ewwel wiċċ tas-siġillar taċ-ċirku tal-gass, li jwassal għal tnixxija tal-arja‌

Il-fehim ta 'dawn ir-raġunijiet jgħinek tieħu miżuri xierqa biex tipprevjeni u ssolvi l-problema tat-tnixxija taċ-ċirku ta' l-arja u tiżgura t-tħaddim normali tal-magna.