Gasoline Engine Concrete Poker Vibrator

ဓာတ်ဆီတုန်ခါမှုချောင်းများ၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစက်ဝန်းအား ပုံသေမသတ်မှတ်ထားသော်လည်း အမှန်တကယ်အသုံးပြုမှုနှင့် ထုတ်လုပ်သူအကြံပြုချက်များအပေါ် အခြေခံထားသည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို အဆင့်များစွာဖြင့် ခွဲခြားနိုင်သည်- နေ့စဉ်စစ်ဆေးခြင်း၊ ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် အကြီးစားပြုပြင်ခြင်း-
1. နေ့စဉ်စစ်ဆေးခြင်း- လောင်စာဆီနှင့် ဆီပမာဏကို စစ်ဆေးခြင်းအပါအဝင်၊ အသုံးမပြုမီနှင့် အပြီးတွင် လောင်စာဆီစစ်ထုတ်ခြင်းနှင့် လေစစ်စစ်များ သန့်ရှင်းမှုရှိမရှိ၊ ချိတ်ဆက်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများ တင်းကျပ်မှုရှိမရှိ၊ ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံ သို့မဟုတ် တုန်ခါမှု ရှိမရှိ စစ်ဆေးခြင်းအပါအဝင် ၎င်းကို အသုံးပြုသင့်သည်။ vibration rod မှ။
2. ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း- အင်ဂျင်ဆီပြောင်းခြင်း၊ လေနှင့်လောင်စာဆီစစ်ထုတ်ခြင်းများအပါအဝင် ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းကို တစ်လလျှင်တစ်ကြိမ်ပြုလုပ်ရန် အကြံပြုထားပါကြောင်း၊ မီးပွားပလပ်များ၏ အခြေအနေကို စစ်ဆေးခြင်းနှင့် သန့်ရှင်းရေးပြုလုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်း၊ တင်းကျပ်မှုနှင့် ဟောင်းနွမ်းမှုတို့ကို စစ်ဆေးခြင်း၊ မောင်းခါးပတ်နှင့် လိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်းများကို ချောဆီထည့်ပါ။ အသုံးပြုမှုအကြိမ်ရေနှင့် လုပ်ငန်းခွင်ပတ်ဝန်းကျင်၏ ပြင်းထန်မှုအပေါ်အခြေခံ၍ သီးခြားစက်ဝန်းအား ချိန်ညှိနိုင်ပါသည်။
3. Overhaul- အင်ဂျင်ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်းနှင့် အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးခြင်းကဲ့သို့သော ပိုမိုနက်ရှိုင်းသောအဆင့်ထိန်းသိမ်းမှုအတွက်၊ ၎င်းကို 3 နှစ်မှ 5 နှစ်တစ်ကြိမ်လုပ်ဆောင်ရန် သို့မဟုတ် တုန်ခါတံ၏ အမှန်တကယ်အလုပ်လုပ်ချိန်နှင့် တုန်ခါမှုအခြေအနေပေါ်မူတည်၍ ၎င်းကို ယေဘုယျအားဖြင့် အကြံပြုထားသည်။ ရေရှည်ပြင်းထန်သောအသုံးပြုမှု သို့မဟုတ် ပြင်းထန်သောအခြေအနေများအောက်တွင် အလုပ်လုပ်ခြင်းသည် ဤသံသရာကိုတိုစေနိုင်သည်။
ဓာတ်ဆီတုန်ခါမှုချောင်းများ၏ ကွဲပြားခြားနားသော အမှတ်တံဆိပ်နှင့် မော်ဒယ်များသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလိုအပ်ချက်များ ကွဲပြားနိုင်သောကြောင့် စက်ကိရိယာထုတ်လုပ်သူမှ ပေးအပ်သည့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလက်စွဲစာအုပ်ပါ တိကျသောညွှန်ကြားချက်များကို လိုက်နာရန် အရေးကြီးပါသည်။ ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် အချိန်မီဖြေရှင်းခြင်းတို့သည် တုန်ခါမှုချောင်းများ၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကိုသေချာစေရန်နှင့် ၎င်းတို့၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးစေခြင်းအတွက် အဓိကသော့ချက်ဖြစ်သည်။
နှစ်စတက်စတက်အင်ဂျင်၏ လောင်စာဆီရောစပ်မှုအချိုးသည် အများအားဖြင့် 20:1 နှင့် 50:1 အကြားဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် ဓာတ်ဆီနှင့် နှစ်ချက်စတက်ဆက် သီးခြားအင်ဂျင်ဆီ၏ ထုထည်အချိုးကို ရည်ညွှန်းသည်။ သို့သော် အသုံးအများဆုံးနှင့် အကြံပြုထားသော ရောစပ်မှုအချိုးမှာ 20:1 မှ 25:1 ဖြစ်ပြီး၊ ဆိုလိုသည်မှာ ဓာတ်ဆီ၏ 20 မှ 25 အစိတ်အပိုင်းတိုင်းတွင် အင်ဂျင်ဆီ 1 အစိတ်အပိုင်းကို ရောစပ်ခြင်းဖြစ်သည်။
အချို့သောအခြေအနေများတွင် အင်ဂျင်အကြာကြီးလည်ပတ်ရန်လိုအပ်သည့်အခါ သို့မဟုတ် ဝန်ပိုနေချိန်တွင်၊ အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲမှုကိုကာကွယ်ရန် အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲမှုကိုကာကွယ်ရန်အတွက် ရောစပ်အချိုးကို 16:1 မှ 20:1 အချိုးအစားပိုမိုကြွယ်ဝစေရန် ချိန်ညှိရန် လိုအပ်ပါသည်။ သို့မဟုတ် ဝတ်ဆင်ပါ။
သို့သော်၊ အင်ဂျင်ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုချက်များပေါ် မူတည်၍ တိကျသောရောစပ်မှုအချိုးကို သတ်မှတ်သင့်သည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် နှစ်စတက်အင်ဂျင်များ၏ မတူညီသော အမှတ်တံဆိပ်များနှင့် မော်ဒယ်များသည် အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အင်ဂျင်သက်တမ်းအကြာဆုံးဖြစ်ကြောင်း သေချာစေရန် ကွဲပြားသော အကြံပြုထားသည့်အချိုးများ ရှိနိုင်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အချို့အင်ဂျင်များသည် 40:1 ရောစပ်မှုအချိုးကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုနိုင်သည်။