नयाँ 52cc 62cc 65cc Earth auger मेसिन
उत्पादन विवरण
उत्पादन विवरण
जब इन्जिन धेरै तातो हुन्छ, निम्न अस्थायी आपतकालीन उपायहरू अपनाएर थप क्षति रोक्न मद्दत गर्न सक्छ:
1. तुरुन्तै ढिलो गर्नुहोस् र रोक्नुहोस्: यदि तपाईंले ड्यासबोर्डमा पानीको तापक्रम चेतावनी प्रकाश देख्नुभयो वा इन्जिन बढी तातो भएको महसुस गर्नुभयो भने, तपाईंले छिटो तर स्थिर रूपमा गति घटाउनुपर्छ र रोक्नको लागि सुरक्षित ठाउँ खोज्नुपर्छ। व्यस्त वा खतरनाक ठाउँहरूमा पार्किङबाट बच्न छायाँ वा चिसो ठाउँ छनोट गर्नु उत्तम हुन्छ।
2. चेतावनी लाइटहरू खोल्नुहोस्: अन्य सवारीहरूलाई खतराबाट बच्न सम्झाउनको लागि पार्किङ पछि तुरुन्तै दोहोरो फ्ल्यासिङ चेतावनी बत्तीहरू खोल्नुहोस्।
3. इन्जिन हुड खोल्नुहोस्: इन्जिन अलिकति चिसो हुनको लागि पर्खनुहोस् (बर्नबाट बच्न), त्यसपछि तातो अपव्यय प्रक्रियालाई गति दिन इन्जिन हुड खोल्नुहोस्।
4. निष्क्रिय चलिरहेको: इन्जिनलाई निष्क्रिय राख्नुहोस् र पानीको तापक्रम धेरै उच्च नभएसम्म वा इन्जिनमा उल्लेखनीय असामान्यता नभएसम्म इन्जिन बन्द नगर्नुहोस्। निष्क्रिय गतिले शीतलन प्रणालीको परिसंचरण कायम राख्न सक्छ र गर्मीलाई नष्ट गर्न मद्दत गर्दछ।
5. वातानुकूलित बन्द गर्नुहोस् र तताउने सक्रिय गर्नुहोस्: वातानुकूलित प्रणाली बन्द गर्नुहोस्, उच्च तापक्रममा भित्री तताउने सक्रिय गर्नुहोस्, र इन्जिनलाई तातो हटाउन मद्दत गर्न झ्याल खोल्नुहोस्।
6. शीतलन प्रणाली जाँच गर्नुहोस्: इन्जिनको तापक्रम सुरक्षित स्तरमा खसेपछि, कूलेन्ट (एन्टिफ्रिज) जलाशयको स्तर जाँच गर्नुहोस्। यदि तरल स्तर कम छ र इन्जिन पर्याप्त रूपमा चिसो छ भने, कूलेंट बिस्तारै निर्दिष्ट चिन्हमा थप्न सकिन्छ। ध्यान दिनुहोस्: स्टीम जलाउनबाट बच्नको लागि इन्जिन अधिक तताउँदा शीतलक जलाशय टोपी सीधा नखोल्नुहोस्।
7. जबरजस्ती ड्राइभिङ जारी नगर्नुहोस्: इन्जिनको तापक्रम सामान्यमा फर्किए जस्तो भए पनि, तुरुन्तै ड्राइभिङ पुन: सुरु नगर्नुहोस्। कम्तिमा आधा घन्टा पर्खनुहोस् कि ड्राइभिङ अघि थप तातोको कुनै संकेत छैन भनेर पुष्टि गर्नुहोस्, र जतिसक्दो चाँडो निरीक्षणको लागि मर्मत पसलमा जानुहोस्।
8. आपत्कालीन तातो खपत: यदि तपाईं राजमार्गमा हुनुहुन्छ र नजिकै कुनै सुरक्षित पार्किङ स्थल छैन भने, तपाईंले कारका सबै झ्यालहरू खोल्न सक्नुहुन्छ, आपत्कालीन लेन प्रयोग गरी बिस्तारै नजिकको सेवा क्षेत्रमा जान वा बाहिर निस्कन सक्नुहुन्छ, र वातानुकूलित खोल्नुहोस् र तातो अपव्ययमा मद्दत गर्न अधिकतममा तताउने।
1. तुरुन्तै ढिलो गर्नुहोस् र रोक्नुहोस्: यदि तपाईंले ड्यासबोर्डमा पानीको तापक्रम चेतावनी प्रकाश देख्नुभयो वा इन्जिन बढी तातो भएको महसुस गर्नुभयो भने, तपाईंले छिटो तर स्थिर रूपमा गति घटाउनुपर्छ र रोक्नको लागि सुरक्षित ठाउँ खोज्नुपर्छ। व्यस्त वा खतरनाक ठाउँहरूमा पार्किङबाट बच्न छायाँ वा चिसो ठाउँ छनोट गर्नु उत्तम हुन्छ।
2. चेतावनी लाइटहरू खोल्नुहोस्: अन्य सवारीहरूलाई खतराबाट बच्न सम्झाउनको लागि पार्किङ पछि तुरुन्तै दोहोरो फ्ल्यासिङ चेतावनी बत्तीहरू खोल्नुहोस्।
3. इन्जिन हुड खोल्नुहोस्: इन्जिन अलिकति चिसो हुनको लागि पर्खनुहोस् (बर्नबाट बच्न), त्यसपछि तातो अपव्यय प्रक्रियालाई गति दिन इन्जिन हुड खोल्नुहोस्।
4. निष्क्रिय चलिरहेको: इन्जिनलाई निष्क्रिय राख्नुहोस् र पानीको तापक्रम धेरै उच्च नभएसम्म वा इन्जिनमा उल्लेखनीय असामान्यता नभएसम्म इन्जिन बन्द नगर्नुहोस्। निष्क्रिय गतिले शीतलन प्रणालीको परिसंचरण कायम राख्न सक्छ र गर्मीलाई नष्ट गर्न मद्दत गर्दछ।
5. वातानुकूलित बन्द गर्नुहोस् र तताउने सक्रिय गर्नुहोस्: वातानुकूलित प्रणाली बन्द गर्नुहोस्, उच्च तापक्रममा भित्री तताउने सक्रिय गर्नुहोस्, र इन्जिनलाई तातो हटाउन मद्दत गर्न झ्याल खोल्नुहोस्।
6. शीतलन प्रणाली जाँच गर्नुहोस्: इन्जिनको तापक्रम सुरक्षित स्तरमा खसेपछि, कूलेन्ट (एन्टिफ्रिज) जलाशयको स्तर जाँच गर्नुहोस्। यदि तरल स्तर कम छ र इन्जिन पर्याप्त रूपमा चिसो छ भने, कूलेंट बिस्तारै निर्दिष्ट चिन्हमा थप्न सकिन्छ। ध्यान दिनुहोस्: स्टीम जलाउनबाट बच्नको लागि इन्जिन अधिक तताउँदा शीतलक जलाशय टोपी सीधा नखोल्नुहोस्।
7. जबरजस्ती ड्राइभिङ जारी नगर्नुहोस्: इन्जिनको तापक्रम सामान्यमा फर्किए जस्तो भए पनि, तुरुन्तै ड्राइभिङ पुन: सुरु नगर्नुहोस्। कम्तिमा आधा घन्टा पर्खनुहोस् कि ड्राइभिङ अघि थप तातोको कुनै संकेत छैन भनेर पुष्टि गर्नुहोस्, र जतिसक्दो चाँडो निरीक्षणको लागि मर्मत पसलमा जानुहोस्।
8. आपत्कालीन तातो खपत: यदि तपाईं राजमार्गमा हुनुहुन्छ र नजिकै कुनै सुरक्षित पार्किङ स्थल छैन भने, तपाईंले कारका सबै झ्यालहरू खोल्न सक्नुहुन्छ, आपत्कालीन लेन प्रयोग गरी बिस्तारै नजिकको सेवा क्षेत्रमा जान वा बाहिर निस्कन सक्नुहुन्छ, र वातानुकूलित खोल्नुहोस् र तातो अपव्ययमा मद्दत गर्न अधिकतममा तताउने।