45CC 1,8 kW benzinekettingzaag

De gevaren van het vullen van een kettingzaag met olie

Bij het tanken van een kettingzaag vinden sommige mensen dat lastig en vullen ze vaak te veel in één keer, wat niet goed is voor de kettingzaag zelf. Er zijn tanknormen voor kettingzagen, en hoe meer u toevoegt, hoe beter.

Nadat de motor van de kettingzaag draait, zal de benzine uitzetten als gevolg van hitte, in combinatie met mechanische trillingen. Als de brandstoftank te vol is, zal er benzine uit de tankdop stromen, waardoor niet alleen brandstof wordt verspild, maar ook gemakkelijk brand kan ontstaan. Hij kan dus slechts tot ongeveer 90% van de inhoud van de brandstoftank worden gevuld.

Wanneer er te veel olie aan de oliecarter wordt toegevoegd, komt de olie in de verbrandingskamer terecht en neemt deel aan de verbranding, wat niet alleen het olieverbruik verhoogt, maar ook gemakkelijk snelheidsongevallen veroorzaakt. Bovendien kan overtollige olie de bewegingsweerstand van de drijfstang en de krukas vergroten, wat tot een groter vermogensverlies leidt. Daarom moet de olie in het oliecarter tussen de bovenste en onderste markeringen op de peilstok worden bijgevuld.

De olie in de luchtfilterschijf van de kettingzaag moet op de gemarkeerde positie worden toegevoegd. Als er te veel olie wordt toegevoegd, wordt de olie in de cilinder gezogen en neemt deel aan de verbranding, wat gemakkelijk koolstofafzetting kan veroorzaken en ongelukken met olievliegen kan veroorzaken.

De binnenholte van de wielnaaf van de kettingzaag is relatief groot, voornamelijk voor warmteafvoer. Als smeervet in de wielnaaf wordt aangebracht bij het installeren van wentellagers, verhoogt dit niet alleen de rijweerstand, maar heeft dit ook invloed op de remefficiëntie vanwege het dunner worden van het smeervet als gevolg van hitte. Breng daarom eenvoudig wat smeervet aan op de wentellagers om de "lege naafsmering" te behouden.

Het bijvullen van een kettingzaag met olie kan tijd besparen, maar kan juist het tegenovergestelde effect hebben. Bedenk dat het vinden van problemen vaak de oorzaak van problemen is.