71cc kettingzaag voor houtzagen 372XT 372 kettingzaag

Wanneer de benzinemotor van de kettingzaag werkt, brandt benzine in de cilinder en worden uitlaatgassen via de uitlaatpijp uit de motor afgevoerd. Normaal uitlaatgas is onzichtbaar voor het blote oog. Wanneer de brandstof niet volledig is verbrand of de motor niet goed werkt, zullen er koolwaterstoffen, koolmonoxide, stikstofoxiden en koolstofdeeltjes in het uitlaatgas aanwezig zijn, en zal het uitlaatgas er abnormaal wit, zwart of blauw uitzien. We kunnen de verbranding van benzine beoordelen op basis van de kleur van de motoruitlaat en de bijbehorende maatregelen nemen om problemen op te lossen.

Wanneer een benzinemotor draait, brandt benzine in de cilinder en worden uitlaatgassen via de uitlaatpijp uit de motor afgevoerd. Het uitlaatgas bevat voornamelijk waterdamp, koolstofdioxide en stikstof. Normaal uitlaatgas is onzichtbaar voor het blote oog.

Wanneer de brandstof niet volledig is verbrand of de motor niet goed werkt, zullen er koolwaterstoffen (HC), koolmonoxide (CO), stikstofoxiden (NOx) en koolstofdeeltjes in het uitlaatgas aanwezig zijn, en zal het uitlaatgas abnormaal verschijnen. wit, zwart of blauw. We kunnen de verbranding van benzine beoordelen op basis van de kleur van de motoruitlaat en de bijbehorende maatregelen nemen om problemen op te lossen.

1. Witte rook uitstoten

De witte rook in de uitlaat bestaat voornamelijk uit brandstofdeeltjes of waterdamp die niet volledig zijn verneveld en verbrand. Daarom zal elke situatie die ervoor zorgt dat de brandstof niet volledig wordt verneveld of dat water de cilinder binnendringt, ervoor zorgen dat de uitlaat witte rook afgeeft.

De belangrijkste redenen voor witte rook die wordt uitgestoten door benzinemotoren van kettingzagen zijn als volgt:

1. De temperatuur is laag en de cilinderdruk is onvoldoende, wat resulteert in een slechte brandstofverneveling, vooral tijdens de eerste koude start wanneer er witte rook uit de uitlaat komt;

2. Waterdemperinlaat;

3. Hoog watergehalte in brandstof, enz.

Wanneer de kettingzaag koud start, komt er witte rook uit de uitlaat. Als de witte rook verdwijnt nadat de motor is opgewarmd, moet dit als normaal worden beschouwd. Als de motor van de kettingzaag tijdens normaal gebruik nog steeds witte rook afgeeft, is er sprake van een storing. De storing moet worden verholpen door het water in de uitlaatdemper te reinigen, brandstof te vervangen en andere methoden.

2. Blauwe rook uitstoten

De blauwe rook in de uitlaat is voornamelijk het gevolg van overtollige olie die de verbrandingskamer binnendringt en deelneemt aan de verbranding. Daarom zal elke oorzaak die ervoor zorgt dat olie de verbrandingskamer binnendringt, blauwe rook uit de uitlaat veroorzaken.

De belangrijkste redenen voor blauwe rook die wordt uitgestoten door kettingzaagmotoren zijn als volgt:

1. Slijtage van zuigerveren, breuk van zuigerveren en samendraaien van zuigerveeropeningen;

2. Onjuiste montage of veroudering van klepoliekeerringen, verlies van afdichtingsfunctie;

3. Slijtage van de klepgeleider;

4. Ernstige slijtage van zuigers en cilinderwanden;

5. Motorzijde gemonteerd of omgekeerd;

6. Verstopping van het ademhalingsapparaat;

7. De oliekwaliteit is onjuist;

8. Er is te veel olie toegevoegd.

Als er sprake is van een blauwe rookstoring in de motor, moet u eerst controleren of de olie in de kettingzaag niet te vol is. Vervolgens is het doorgaans nodig om de machine te demonteren en te inspecteren om de oorzaak te achterhalen en een oplossing te vinden om het probleem op te lossen.

3. Zwarte rook uitstoten

Als de uitlaatpijp van de kettingzaag zwarte rook afgeeft, komt dat doordat de benzine niet volledig is verbrand en de uitlaatgassen van de motor zwarte koolstofdeeltjes bevatten.

Voor de volledige verbranding van benzine is het nodig dat er een specifieke verhouding benzine en lucht in de verbrandingskamer wordt gehandhaafd. Als de luchtverhouding in de verbrandingskamer te laag of te hoog is, kan de motor zwarte rook uitstoten. De belangrijkste redenen waarom kleine benzinemotoren met kettingzagen zwarte rook uitstoten zijn dus als volgt:

1. Het hoofdmondstuk van de carburateur is versleten;

2. Het luchtfilter is vochtig of geblokkeerd door een grote hoeveelheid stof, wat resulteert in een te hoge aanzuigweerstand en onvoldoende aanzuigvolume;

3. Overbelasting van de motor;

4. Het hoofdmondstuk van de carburateur is verkeerd geselecteerd. Wanneer de motor bijvoorbeeld in gebieden op grote hoogte wordt gebruikt, moet vanwege de afname van het zuurstofgehalte in de atmosfeer een speciaal hoofdmondstuk voor grote hoogte worden geselecteerd, anders kan dit tot zwarte rook leiden.

Bij benzinemotoren die zwarte rook uitstoten, kunnen inspectie en probleemoplossing worden uitgevoerd door het luchtfilter en het hoofdmondstuk te vervangen en te controleren of de motor overbelast is.