Leave Your Message
Benzinemotor Beton Poker Trilmotor Vermogen Beton

Producten

Producten categorieën
Uitgelichte producten

Benzinemotor Beton Poker Trilmotor Vermogen Beton

Modelnummer:TMCV520,TMCV620,TMCV650

Cilinderinhoud: 52cc,62cc,65cc

Maximaal motorvermogen: 2000w/2400w/2600w

Inhoud brandstoftank: 1200 ml

Maximaal motortoerental: 9000 tpm

Handvat: lushandvat

Riem: enkele riem

Brandstofmengselverhouding: 25:1

Kopdiameter: 45 mm

Hoofdlengte: 1M

    productDETAILS

    TMCV520,TMCV620,TMCV650 (6)betonvibrator pokerxvjTMCV520,TMCV620,TMCV650 (7)cementvibrator betonyfj

    productbeschrijving

    De betonnen trilstaaf van het benzine-rugzaktype is een veelgebruikt apparaat in de bouwsector en wordt voornamelijk gebruikt voor verdichtingswerkzaamheden tijdens het betonstortproces. Het verwijdert luchtbellen in het beton door middel van trillingen, waardoor de dichtheid en sterkte van het beton wordt verbeterd. Deze typen trilstaven zijn hoofdzakelijk onderverdeeld in verschillende typen en worden als volgt volgens verschillende normen geclassificeerd:
    1. Geclassificeerd per stroombron:
    Benzinekracht: Direct gebruik van kleine benzinemotoren als krachtbron, geschikt voor buiten- of bouwplaatsen met onvoldoende elektriciteit.
    Elektrisch motorvermogen: Het gebruik van een elektromotor als stroombron vereist meestal aansluiting op een stroombron, geschikt voor omgevingen met voldoende stroomvoorziening.
    Ingedeeld op trilstaafstructuur:
    Trilstaaf van het inbrengtype: Het staaflichaam wordt in beton gestoken om te trillen, wat het meest voorkomende type is.
    Trilstang van het bevestigingstype: De vibrator wordt aan de buitenzijde van de sjabloon bevestigd en het interne beton wordt verdicht door de sjabloon te trillen.
    Vlakke plaatvibrator: gebruikt voor beton met een vlakke ondergrond, zoals vloeren, vloeren, enz.
    • Geclassificeerd per bedieningsmethode:
    • Handheld: De operator houdt een trilstaaf vast voor bediening.
    Rugzak: De operator draagt ​​het krachtgedeelte en houdt een trilstang vast voor bediening, waardoor de arm minder belast wordt en deze geschikt is voor langdurig werk.
    De gebruiksmethode van de betonnen trilstaaf van het benzine-rugzaktype is grofweg als volgt:
    1. Controleer de uitrusting: Zorg er vóór gebruik voor dat alle onderdelen van de trilstang van de benzinemotor intact en onbeschadigd zijn, inclusief de trilstang, slang, benzinemotor enz., en controleer of de brandstof en smeerolie voldoende zijn.
    2. Start de benzinemotor: Start de machine volgens de handleiding van de benzinemotor om ervoor te zorgen dat de benzinemotor normaal draait.
    3. Inbrengen in beton: Steek de trilstaaf langzaam in het beton, meestal op een diepte van niet meer dan 3/4 van de staaflengte, om te voorkomen dat u de stalen staven of de bekisting raakt.
    4. Trilwerking: Schakel de trilstaaf in en begin het beton te trillen. Tijdens het gebruik moet de staaf verticaal worden gehouden, kantelen vermijdend, en langzaam bewegen om een ​​uniform en dicht beton te garanderen.
    5. Verwijder de trilstaaf: Wanneer het betonoppervlak in het trilgebied slurry begint te vertonen en er geen duidelijke luchtbellen zijn, verwijder dan geleidelijk de trilstaaf om de vorming van gaten te voorkomen.
    6. Schakel de benzinemotor uit: Nadat u de trilling in één gebied hebt voltooid, schakelt u de benzinemotor uit en bereidt u zich voor op het volgende werkpunt.
    7. Onderhoud: Reinig de apparatuur na gebruik, controleer de brandstof en smeerolie en vul deze bij om de volgende keer een normaal gebruik te garanderen.
    Tijdens het gebruik moet aandacht worden besteed aan de veiligheid en er moeten geschikte persoonlijke beschermingsmiddelen worden gedragen, zoals handschoenen, een veiligheidsbril, enz., om direct contact met trillingsstaven en onderdelen die door benzinemotoren worden gegenereerd te vermijden. Volg ondertussen de bedieningsrichtlijnen en veiligheidsvoorschriften van de fabrikant van de apparatuur.