ଛୋଟ ପେଟ୍ରୋଲ ଜେନେରେଟର ଆରମ୍ଭ ହେବାର କାରଣଗୁଡିକ |

କାରଣଗୁଡିକଛୋଟ ପେଟ୍ରୋଲ ଜେନେରେଟର |ଆରମ୍ଭ କରିପାରିବ ନାହିଁ |

ବାସ୍ତୁଶାସ୍ତ୍ର ଅନୁସାରେ, ଯଦି ସଠିକ୍ ପ୍ରାରମ୍ଭ ପଦ୍ଧତି ତିନିଥର ପୁନରାବୃତ୍ତି ହୁଏ, ତେବେ ଛୋଟ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଜେନେରେଟର ସଫଳତାର ସହିତ ଆରମ୍ଭ କରିପାରିବ ନାହିଁ | ସମ୍ଭାବ୍ୟ କାରଣଗୁଡିକ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଅଟେ:

1) ଛୋଟ ପେଟ୍ରୋଲ ଜେନେରେଟରର ଇନ୍ଧନ ଟ୍ୟାଙ୍କରେ ତେଲ ନାହିଁ କିମ୍ବା ତେଲ ଲାଇନ ଅବରୋଧିତ ହୋଇଛି; ତେଲ ରେଖା ଆଂଶିକ ଅବରୋଧିତ ହୋଇ ମିଶ୍ରଣକୁ ଅତି ପତଳା କରିଥାଏ | କିମ୍ବା ଏକାଧିକ ଆରମ୍ଭ ହେତୁ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ପ୍ରବେଶ କରୁଥିବା ମିଶ୍ରଣ ଅତ୍ୟଧିକ ଧନୀ |

)) ଇଗ୍ନିସନ୍ କୋଇଲରେ ସମସ୍ୟା ଅଛି ଯେପରିକି ସର୍ଟ ସର୍କିଟ, ଓପନ୍ ସର୍କିଟ, ଆର୍ଦ୍ରତା କିମ୍ବା ଖରାପ ସମ୍ପର୍କ; ଅନୁପଯୁକ୍ତ ଇଗ୍ନିସନ୍ ସମୟ କିମ୍ବା ଭୁଲ କୋଣ |

3) ଅନୁପଯୁକ୍ତ ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ ଫାଙ୍କା କିମ୍ବା ଲିକେଜ୍ |

4) ଚୁମ୍ବକୀୟ ଚୁମ୍ବକୀୟତା ଦୁର୍ବଳ ହୋଇଯାଏ; ବ୍ରେକରର ପଲିଥିନ୍ ଅତ୍ୟଧିକ ମଇଳା, ଅବ୍ଲିଟେଡ୍, ଏବଂ ଫାଙ୍କା ବହୁତ ବଡ କିମ୍ବା ବହୁତ ଛୋଟ | କ୍ୟାପେସିଟର୍ ଖୋଲା କିମ୍ବା ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍; ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ଲାଇନ୍ ଲିକ୍ ହେଉଛି କିମ୍ବା ଖସି ଯାଉଛି |

5) ଖରାପ ସିଲିଣ୍ଡର ସଙ୍କୋଚନ କିମ୍ବା ଏୟାର ରିଙ୍ଗ ଲିକେଜ୍ |

ସପ୍ଲିମେଣ୍ଟାରୀ ଜ୍ଞାନ |

ଛୋଟ ପେଟ୍ରୋଲ ଜେନେରେଟରରେ ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ ଲିକେଜ୍ ହେବାର ମୁଖ୍ୟ କାରଣ ହେଉଛି ଅତ୍ୟଧିକ ଫାଙ୍କ, ସେରାମିକ୍ ଇନସୁଲେଟର ସମସ୍ୟା ଏବଂ ଇଗ୍ନିସନ୍ କୋଇଲ୍ (କିମ୍ବା ସିଲିଣ୍ଡର ଲାଇନ୍ର୍) ରବର ସ୍ଲିଭ୍ ସମସ୍ୟା | ‌

ଅତ୍ୟଧିକ ଫାଙ୍କା: ଯେତେବେଳେ ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ ର ଫାଙ୍କା ବହୁତ ବଡ ହୁଏ, ବ୍ରେକଡାଉନ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ ର ଇଗ୍ନିସନ୍ କ୍ଷମତା ହ୍ରାସ ପାଇବ, ଯାହା ଦ୍ the ାରା ଇଞ୍ଜିନର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପ୍ରଭାବିତ ହେବ |

ସେରାମିକ୍ ଇନସୁଲେଟର ସମସ୍ୟା: ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ ର ସେରାମିକ୍ ଇନସୁଲେଟର ସଂସ୍ଥାପନ ସମୟରେ ଦାଗ କିମ୍ବା ତେଲ ଲିକ୍ ହେତୁ କଣ୍ଡକ୍ଟିଭ୍ ଦାଗ ଥାଇପାରେ | ଏଥିସହ, ଯଦି ଯାନର ଅବସ୍ଥା ଅସ୍ୱାଭାବିକ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଛୋଟ ସିରାମିକ୍ ମୁଣ୍ଡରେ ବହୁ ପରିମାଣର ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ଜମା ହୁଏ, କିମ୍ବା ଯଦି ପେଟ୍ରୋଲରେ ଧାତୁ ଯୋଗୀ ରହିଥାଏ ଯାହା ଅବଶିଷ୍ଟାଂଶଗୁଡିକ ସିରାମିକ୍ ମୁଣ୍ଡକୁ ଲାଗିଥାଏ, ଏହା ମଧ୍ୟ ସିରାମିକ୍ ର ଫ୍ଲାସୋଭର ଇଗ୍ନିସନ୍ ସୃଷ୍ଟି କରିବ | ମୁଣ୍ଡ

ଇଗ୍ନିସନ୍ କୋଇଲ୍ (କିମ୍ବା ସିଲିଣ୍ଡର ଲାଇନ୍ର୍) ରବର ସ୍ଲିଭ୍ ସମସ୍ୟା: ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ହେତୁ ଇଗ୍ନିସନ୍ କୋଇଲ୍ (କିମ୍ବା ସିଲିଣ୍ଡର ଲାଇନ୍ର୍) ରବର ସ୍ଲିଭ୍ ଯୁଗ, ଏବଂ ଭିତର କାନ୍ଥ ଫାଟିଯାଏ ଏବଂ ଭାଙ୍ଗିଯାଏ, ଯାହା ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ ଲିକେଜ୍ ସମସ୍ୟା ମଧ୍ୟ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ |

ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ ଲିକେଜ୍ ସମସ୍ୟାରୁ ରକ୍ଷା ପାଇବା ପାଇଁ, ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗଗୁଡିକ ନିୟମିତ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ | ଯଦି ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ ଲିକ୍ ହୋଇଥିବାର ଦେଖାଯାଏ, ତେବେ ଏହାକୁ ସମୟ ସମୟରେ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ୍ | ଏଥିସହ, ଆପଣ କିଛି ପ୍ରତିଷେଧକ ପଦକ୍ଷେପ ମଧ୍ୟ ଗ୍ରହଣ କରିପାରିବେ ଯେପରିକି ଯାନକୁ ସଫା ରଖିବା, ନିୟମିତ ତେଲ ବଦଳାଇବା, ନିମ୍ନମାନର ପେଟ୍ରୋଲ ବ୍ୟବହାରକୁ ଏଡାଇବା ଇତ୍ୟାଦି, ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ ର ସେବା ଜୀବନ ବ extend ାଇବା ପାଇଁ |

‌ଛୋଟ ପେଟ୍ରୋଲ ଜେନେରେଟରରେ ଗ୍ୟାସ ରିଙ୍ଗ ଲିକ ହେବାର କାରଣ |ମୁଖ୍ୟତ the ନିମ୍ନଲିଖିତ ବିନ୍ଦୁଗୁଡ଼ିକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରନ୍ତୁ:

ଗ୍ୟାସ୍ ରିଙ୍ଗରେ ତିନୋଟି ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଲିକେଜ୍ ଫାଙ୍କ ଅଛି: ରିଙ୍ଗ୍ ଭୂପୃଷ୍ଠ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର କାନ୍ଥ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟବଧାନ, ରିଙ୍ଗ୍ ଏବଂ ରିଙ୍ଗ୍ ଗ୍ରୀଭ୍ ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଶ୍ୱ ଫାଙ୍କା ଏବଂ ଖୋଲା ଶେଷ ଫାଙ୍କା | ଏହି ଫାଙ୍କଗୁଡିକର ଅସ୍ତିତ୍ୱ ଗ୍ୟାସ୍ ଲିକେଜ୍ କରିବ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ |

ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ଗ୍ରୋଭ୍ ପୋଷାକ: ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ଗ୍ରୀଭ୍ ପିନ୍ଧିବା ମୁଖ୍ୟତ the ରିଙ୍ଗ୍ ଗ୍ରୀଭ୍ ର ନିମ୍ନ ବିମାନରେ ଘଟିଥାଏ, ଯାହା ଗ୍ୟାସ୍ ରିଙ୍ଗର ଉପର ଏବଂ ତଳ ପ୍ରଭାବ ଏବଂ ରିଙ୍ଗ୍ ଗ୍ରୀଭରେ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗର ରେଡିୟଲ୍ ସ୍ଲାଇଡ୍ ଦ୍ୱାରା ହୋଇଥାଏ | ପିନ୍ଧିବା ଦ୍ se ିତୀୟ ସିଲ୍ ପୃଷ୍ଠର ସିଲ୍ ପ୍ରଭାବକୁ ହ୍ରାସ କରିବ ଏବଂ ବାୟୁ ଲିକେଜ୍ କରିବ |

ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ପୋଷାକ: ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗର ସାମଗ୍ରୀ ସିଲିଣ୍ଡର କାନ୍ଥ ସହିତ ମେଳ ଖାଉ ନାହିଁ (ଉଭୟଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ କଠିନତା ପାର୍ଥକ୍ୟ ବହୁତ ବଡ), ଯାହାଫଳରେ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ ପିନ୍ଧିବା ପରେ ଖରାପ ସିଲ୍ ହୋଇଯାଏ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ବାୟୁ ଲିକେଜ୍ ହୁଏ |

P ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗର ଖୋଲିବା ବ୍ୟବଧାନ ବହୁତ ବଡ କିମ୍ବା ଫାଇଲ୍ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ ନାହିଁ: ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗର ଖୋଲିବା ଫାଙ୍କା ବହୁତ ବଡ କିମ୍ବା ଫାଇଲ୍ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ ନାହିଁ, ଯାହା ରିଙ୍ଗର ଗ୍ୟାସ୍ ସିଲ୍ ପ୍ରଭାବକୁ ଖରାପ କରିବ, ଥ୍ରଟଲିଂ ପ୍ରଭାବ ହ୍ରାସ ପାଇବ ଏବଂ ବାୟୁ ଲିକେଜ୍ ଚ୍ୟାନେଲକୁ ବୃଦ୍ଧି କରାଯିବ | । ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନଗୁଡ଼ିକର ଖୋଲିବା କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ସାଧାରଣତ gas ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନ ତୁଳନାରେ ବଡ଼ ଏବଂ ପ୍ରଥମ ରିଙ୍ଗ ଦ୍ୱିତୀୟ ଏବଂ ତୃତୀୟ ରିଙ୍ଗଠାରୁ ବଡ଼ ଅଟେ |

P ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ଖୋଲିବାର ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ବଣ୍ଟନ: ବାୟୁ ଲିକ୍ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ, ରିଙ୍ଗର ଗ୍ୟାସ୍ ସିଲ୍ ମାର୍ଗକୁ ଅଧିକ ଲମ୍ବା କରିବା ପାଇଁ ରିଙ୍ଗ୍ ଖୋଲିବା ସମୟରେ ଥ୍ରଟଲିଂ ପ୍ରଭାବକୁ ଦୃ strengthen କରିବା ଆବଶ୍ୟକ | ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ସିଲ୍ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଗ୍ୟାସ୍ ରିଙ୍ଗର ଖୋଲିବା ସ୍ଥାନ ଆବଶ୍ୟକ ଅନୁଯାୟୀ କାର୍ଯ୍ୟ କରାଯିବା ଉଚିତ |

ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ୍ କାମ କରେ ଫୋର୍ସ: ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ୍ କାମ କରେ, ରିଙ୍ଗ ଉପରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ବିଭିନ୍ନ ଶକ୍ତି ପରସ୍ପରକୁ ସନ୍ତୁଳିତ କରନ୍ତି | ଯେତେବେଳେ ଏହା ଏକ ଭାସମାନ ଅବସ୍ଥାରେ ଥାଏ, ଏହା ରିଙ୍ଗର ରେଡିୟଲ୍ କମ୍ପନ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ସିଲ୍ ବିଫଳ ହୋଇପାରେ | ସେହି ସମୟରେ, ରିଙ୍ଗର ବୃତ୍ତାକାର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ମଧ୍ୟ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ସ୍ଥାପନ ସମୟରେ ଖୋଲିବାର ଚମତ୍କାର କୋଣକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବ, ଯାହା ବାୟୁ ଲିକେ ସୃଷ୍ଟି କରିବ |

‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌))))) ଏହାର ସିଲ୍ ପ୍ରଭାବ ଏବଂ ବାୟୁ ଲିକ୍ ହେବାର କାରଣ | । ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ମୋଡ଼ାଯାଇଥିବା ରିଙ୍ଗ ଏବଂ ଟେପରଡ୍ ରିଙ୍ଗ ଯାହା ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ରିଙ୍ଗ୍ ଗ୍ରୀଭରେ ଇନଷ୍ଟଲ୍ ହୋଇନଥାଏ, ତାହା ମଧ୍ୟ ବାୟୁ ଲିକ୍ ହେବାର କାରଣ |

ସିଲିଣ୍ଡର କାନ୍ଥ ପରିଧାନ କିମ୍ବା ମାର୍କ କିମ୍ବା ଗ୍ରୀଭ୍: ସିଲିଣ୍ଡର କାନ୍ଥରେ ପିନ୍ଧିବା କିମ୍ବା ଚିହ୍ନ କିମ୍ବା ଖୋଳା ଗ୍ୟାସ୍ ରିଙ୍ଗର ପ୍ରଥମ ସିଲ୍ ପୃଷ୍ଠର ସିଲ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ, ଯାହା ବାୟୁ ଲିକେଜ୍ କରିବ |

ଏହି କାରଣଗୁଡିକ ବୁ standing ିବା ଆପଣଙ୍କୁ ଏୟାର ରିଙ୍ଗ ଲିକେଜ୍ ସମସ୍ୟାକୁ ରୋକିବା ଏବଂ ସମାଧାନ କରିବା ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ପଦକ୍ଷେପ ନେବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ |