Leave Your Message
ତୁମର ଲନ୍ ମାଉର୍ ଆରମ୍ଭ ହେବାର କାରଣଗୁଡିକ କ’ଣ?

ସମ୍ବାଦ

ସମ୍ବାଦ ବର୍ଗଗୁଡିକ |
ବ Feat ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ସମ୍ବାଦ |

ତୁମର ଲନ୍ ମାଉର୍ ଆରମ୍ଭ ହେବାର କାରଣଗୁଡିକ କ’ଣ?

2024-02-21

ଲନ୍ ମାଉର୍ ଆରମ୍ଭ ହେବାର ତିନୋଟି ମୁଖ୍ୟ କାରଣ ଅଛି: ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ତ୍ରୁଟି, ସର୍କିଟ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ଏକ ତ୍ରୁଟି; ଏବଂ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ସିଲିଣ୍ଡର ସଙ୍କୋଚନ |


ସାଧାରଣତ speaking କହିବାକୁ ଗଲେ, ତିନୋଟି ପ୍ରମୁଖ ସମସ୍ୟା ଏକ ସମୟରେ ରହିବ ନାହିଁ | ତେଣୁ, ଯେତେବେଳେ ଏକ ମେସିନ୍ ଆରମ୍ଭ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, ଆପଣ ପ୍ରଥମେ ଦୋଷର କାରଣ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା ଉଚିତ୍, ତ୍ରୁଟି କେଉଁ ସିଷ୍ଟମରେ ଅଛି ତାହା ସ୍ଥିର କରିବା, ଏବଂ ତାପରେ ପଦକ୍ଷେପ ନେବା ଉଚିତ୍ | ଚାରିଆଡ଼େ ଦ rush ଡନ୍ତୁ ନାହିଁ | ଆପଣ ନିମ୍ନଲିଖିତ ପଦକ୍ଷେପ ଅନୁଯାୟୀ ଯାଞ୍ଚ କରିପାରିବେ |


① ପ୍ରଥମେ, ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଚକକୁ ହାତରେ ବୁଲାନ୍ତୁ | ଯେତେବେଳେ ଏହା ଉପର ମୃତ କେନ୍ଦ୍ର ଅତିକ୍ରମ କରେ, ଏହା ଅଧିକ ପରିଶ୍ରମୀ ଅନୁଭବ କରେ | ଉପର ମୃତ କେନ୍ଦ୍ରକୁ ବୁଲାଇବା ପରେ, ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଚକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଏକ ବଡ଼ କୋଣ ଦେଇ ଯାଇପାରେ, ଯାହା ସୂଚାଇଥାଏ ଯେ ସଙ୍କୋଚନ ସ୍ୱାଭାବିକ | ମରାମତି ପରେ ନୂତନ ମେସିନ୍ କିମ୍ବା ମେସିନ୍ ପାଇଁ, ସଙ୍କୋଚନ ସାଧାରଣତ good ଭଲ |


Starting ଆରମ୍ଭ କରିବା ସମୟରେ ସିଲିଣ୍ଡରରେ କ explosion ଣସି ବିସ୍ଫୋରଣ ଶବ୍ଦ ନାହିଁ, ନିଷ୍କାସିତ ପାଇପ୍ ଦୁର୍ବଳ, ଏବଂ ନିର୍ଗତ ଗ୍ୟାସ୍ ଶୁଖିଲା ଏବଂ ଦୁର୍ଗନ୍ଧହୀନ | ଏହି ଘଟଣା ମୁଖ୍ୟତ the ତ oil ଳ ପ୍ରଣାଳୀରେ ସମସ୍ୟାକୁ ସୂଚାଇଥାଏ | ଇନ୍ଧନ ଟ୍ୟାଙ୍କ ସୁଇଚ୍ ଅନ୍ ଅଛି କି ନାହିଁ, ଟ୍ୟାଙ୍କରେ ଥିବା ତେଲ ପରିମାଣ, ତେଲ ଲାଇନର ଗଣ୍ଠି ଖାଲି ଅଛି କି ନାହିଁ ତାହା ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଉଚିତ ଏବଂ ତେଲ ପ୍ରବାହିତ ହେଉଛି କି ନାହିଁ ଦେଖିବା ପାଇଁ କାର୍ବୁରେଟର ମୋଟା ଲିଭରକୁ କିଛି ଥର ଦବାନ୍ତୁ | ଯେତେବେଳେ ଏହା ଦେଖାଗଲା ଯେ ଉପରୋକ୍ତ ଅଂଶଗୁଡିକ ସ୍ are ାଭାବିକ ଏବଂ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆରମ୍ଭ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, ଆପଣ ସ୍ପାର୍କ ଚାମ୍ବର ଗର୍ତ୍ତରେ ପେଟ୍ରୋଲ pour ାଳି ପୁଣି ଆରମ୍ଭ କରିପାରିବେ | ଯଦି ଏହା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆରମ୍ଭ କରିବାରେ କିମ୍ବା ଧୂମପାନ କରିବାରେ ବିଫଳ ହୁଏ ବେଳେବେଳେ ଅଳ୍ପ ଥର ଜାଳେ ଏବଂ ତା’ପରେ ବାହାରକୁ ଯାଏ, ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି କାର୍ବୁରେଟରରେ ଥିବା ମାପିବା ଛିଦ୍ର ବନ୍ଦ ହୋଇପାରେ | ଫ୍ଲୋଟ୍ ଚାମ୍ବର କା ove ଼ିଦିଅ, ମାପିବା ଛିଦ୍ର ବାହାର କର, ଏବଂ ଏହାକୁ ସଫା କରିବା ପାଇଁ ଫୁଙ୍କିବା କିମ୍ବା ସଫା କରିବା ବ୍ୟବହାର କର | ଏହାକୁ ସଫା କରିବା ପାଇଁ ଧାତୁ ତାର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ ନାହିଁ | ଛିଦ୍ର ମାପ |


Start ଷ୍ଟାର୍ଟଅପ୍ ସମୟରେ ସିଲିଣ୍ଡରରେ କ explosion ଣସି ବିସ୍ଫୋରଣ ଶବ୍ଦ ନାହିଁ କିମ୍ବା ବିସ୍ଫୋରଣ ଶବ୍ଦ ଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ, କାର୍ବୁରେଟର କିମ୍ବା ମଫଲର ବ୍ୟାକଫାୟାର, ଏବଂ ମଫଲରରୁ ନିର୍ଗତ ଗ୍ୟାସ୍ ଆର୍ଦ୍ର ଏବଂ ପେଟ୍ରୋଲର ଗନ୍ଧ ଅଟେ | ଉପରୋକ୍ତ ଘଟଣାଗୁଡ଼ିକ ମୁଖ୍ୟତ the ସର୍କିଟ ସିଷ୍ଟମରେ ଥିବା ତ୍ରୁଟି ଯୋଗୁଁ ହୋଇଥାଏ |


ଯେତେବେଳେ କ explosion ଣସି ବିସ୍ଫୋରଣ ନଥାଏ, ଆପଣ ପ୍ରଥମେ ସ୍ପାର୍କ ଚାମ୍ବରକୁ ଅପସାରଣ କରିବା, ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ଲାଇନରେ ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ ଗାର୍ଡ ଉପରେ ସ୍ପାର୍କ ଚାମ୍ବର ରଖିବା, ଯନ୍ତ୍ରର ଧାତୁ ଅଂଶ ସହିତ ସ୍ପାର୍କ ଚାମ୍ବର ସାଇଡ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡ୍ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବା ଏବଂ ଶୀଘ୍ର ଆରମ୍ଭ ଚକକୁ ବୁଲାଇବା ଉଚିତ୍ | କ blue ଣସି ନୀଳ ସ୍ପାର୍କ ଡେଇଁପଡୁଛି କି ନାହିଁ ଦେଖିବା ପାଇଁ | ଯଦି ନୁହେଁ, ସର୍କିଟ୍ର ପ୍ରତ୍ୟେକ ଉପାଦାନକୁ ପୃଥକ ଭାବରେ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | ପୁରୁଣା ମେସିନ୍ ପାଇଁ, ଯଦି ସର୍କିଟ୍ ଏବଂ ତେଲ ସର୍କିଟ୍ ସ୍ are ାଭାବିକ କିନ୍ତୁ ତଥାପି ଆରମ୍ଭ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, ତେବେ ଆପଣ ସଙ୍କୋଚନ ଚାପ ବହୁତ କମ୍ କି ନାହିଁ ତାହା ସ୍ଥିର କରିପାରିବେ | ଏହି ସମୟରେ, ଆପଣ ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ ଅପସାରଣ କରିପାରିବେ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ଅଳ୍ପ ପରିମାଣର ତେଲ pour ାଳି ପାରିବେ, ଏବଂ ତାପରେ ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ ସଂସ୍ଥାପନ କରିପାରିବେ | ଯଦି ଏହା ନିଆଁକୁ ଆୟତ୍ତ କରିପାରିବ, ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ସିଲିଣ୍ଡର ସଙ୍କୋଚନ ଭଲ ନୁହେଁ | ସିଲିଣ୍ଡର ଗ୍ୟାସେଟ ନଷ୍ଟ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ସିଲିଣ୍ଡର ମୁଣ୍ଡକୁ ଅଲଗା କରାଯିବା ଉଚିତ୍ | ସିଲିଣ୍ଡର କା ove ଼ି ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର ଅତ୍ୟଧିକ ପରିଧାନ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |


ପ୍ରତ୍ୟେକ ଅଂଶ ଭଲ ଅବସ୍ଥାରେ ଅଛି | ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପରିବେଶର ତାପମାତ୍ରା ଅତ୍ୟଧିକ କମ୍ ଏବଂ ମେସିନ୍ ଅତ୍ୟଧିକ ଥଣ୍ଡା ଥିବାରୁ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ପରମାଣୁ କରିବା ସହଜ ନୁହେଁ ଏବଂ ଆରମ୍ଭ କରିବା ସହଜ ନୁହେଁ |


⑤ ଯଦି ପାଇପଲାଇନ ସଂଯୋଗ କଠିନ ନୁହେଁ, ସେଠାରେ ବହୁତ କମ୍ ତେଲ ଏବଂ ଅତ୍ୟଧିକ ବାୟୁ ଅଛି, କିମ୍ବା ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଇଛି, ସେଠାରେ ଅଧିକ ତେଲ ଅଛି ଏବଂ ବାୟୁ ବହୁତ କମ୍, ଏହା ଆରମ୍ଭ କରିବା କଷ୍ଟକର |


Starting ଆରମ୍ଭ ଟାଣ ଦଉଡ଼ିର ଦିଗ ଏବଂ ଆରମ୍ଭ ବେଗ ମଧ୍ୟ ଏହାର ଆରମ୍ଭ ହୋଇପାରିବ କି ନାହିଁ ଏହାର ପ୍ରଭାବ ପଡିଥାଏ |


F ଯଦି ଷ୍ଟାର୍ଟଅପ୍ ସମୟରେ ଭିତର କବାଟ ଖୋଲିବା ଭୁଲ୍ ଭାବରେ ଅବରୋଧ ହୋଇଯାଏ, ତେବେ ଆରମ୍ଭ କରିବା ସହଜ ହେବ ନାହିଁ |