Leave Your Message
52cc 62cc 65cc 2-ਸਟ੍ਰੋਕ ਇੰਜਣ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੋਸਟ ਹੋਲ ਅਰਥ ਔਗਰਸ

ਉਤਪਾਦ

ਉਤਪਾਦ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ
ਫੀਚਰਡ ਉਤਪਾਦ

52cc 62cc 65cc 2-ਸਟ੍ਰੋਕ ਇੰਜਣ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੋਸਟ ਹੋਲ ਅਰਥ ਔਗਰਸ

◐ ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ: TMD520.620.650-6A

◐ ਅਰਥ ਊਗਰ (ਸੋਲੋ ਆਪਰੇਸ਼ਨ)

◐ ਵਿਸਥਾਪਨ : 51.7CC/62cc/65cc

◐ ਇੰਜਣ: 2-ਸਟ੍ਰੋਕ, ਏਅਰ-ਕੂਲਡ, 1-ਸਿਲੰਡਰ

◐ ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ: 1E44F/1E47.5F/1E48F

◐ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ: 1.6Kw/2.1KW/2.3KW

◐ ਅਧਿਕਤਮ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ: 9000±500rpm

◐ ਸੁਸਤ ਰਫ਼ਤਾਰ: 3000±200rpm

◐ ਬਾਲਣ/ਤੇਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਅਨੁਪਾਤ: 25:1

◐ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ: 1.2 ਲੀਟਰ

    ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਵੇਰਵੇ

    TMD52092uTMD5205z9

    ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

    ਖੁਦਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਹੁਨਰ
    ਖੁਦਾਈ ਵਿਆਸ: 200-600mm. ਭੂਮੀਗਤ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 80 ਤੋਂ ਘੱਟ ਟੋਏ ਨਹੀਂ ਹਨ। 8 ਘੰਟੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦਿਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਇਹ 640 ਟੋਏ ਪੁੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੱਥੀਂ ਕਿਰਤ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ 30 ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਦਰਮਿਆਨੀ ਵਾਢੀ ਅਤੇ ਨਦੀਨ 50 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ 800 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਡਰਿੱਲ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਸਰੀਰਕ ਮਿਹਨਤ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ, ਸੁੰਦਰ ਦਿੱਖ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸੰਚਾਲਨ, ਘੱਟ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਤੀਬਰਤਾ, ​​ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ, ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ
    1. ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ "ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੰਚਾਲਨ ਨਿਰਦੇਸ਼" ਪੜ੍ਹੋ। ਟ੍ਰਾਇਲ ਡਰਿਲਿੰਗ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁਝ ਨਰਮ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ, ਜਾਂ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੱਦਾ ਦੇਵੇਗੀ।
    2. ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਬਰੈਕਟ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਫੜਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਥਰੋਟਲ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਬਰੈਕਟ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੇ ਅੰਗੂਠੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਂਗਲਾਂ ਨਾਲ ਕੱਸ ਕੇ ਫੜੋ। ਮੋਢੇ ਤੋਂ ਚੌੜੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੋਵੇਂ ਪੈਰਾਂ ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਵਿਚਕਾਰ ਢੁਕਵੀਂ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ। ਇਹ ਸੰਤੁਲਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
    3. ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 'ਤੇ, ਥਰੋਟਲ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਧਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਤਹ (ਪਹਿਲਾਂ ਸਥਿਤੀ) ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਪਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਥਰੋਟਲ ਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਨਾ ਵਧਾਓ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਛਾਲ ਮਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ।
    4. ਮਜਬੂਤ ਬਲ ਨਾਲ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਬਰੈਕਟ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਫੜੋ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਹਲਕਾ ਕਰੋ।
    5. ਜਦੋਂ ਡਰਿਲ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਚੁੱਕ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।
    6. ਬਰੈਕਟ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਫੜਨਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਰੀਬਾਉਂਡ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਖੁਦਾਈ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
    7. ਵਿਰੋਧ ਅਤੇ ਰੀਬਾਉਂਡ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦੀ ਮੁਢਲੀ ਸਮਝ ਹੋਣ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘਬਰਾਹਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਜਾਂ ਦੂਰ ਕਰਨ, ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਅਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।