72cc ਪੋਸਟ ਹੋਲ ਡਿਗਰ ਅਰਥ ਔਗਰ
ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਵੇਰਵੇ
ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ
ਖੁਦਾਈ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਿਧੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਖਾਸ ਕਦਮ ਵੱਖੋ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਉਪਭੋਗਤਾ ਮੈਨੂਅਲ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਇੱਕ ਆਮ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ:
1. ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਰੀਖਣ:
ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਕੰਮ ਦਾ ਖੇਤਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜੋ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਬਰਕਰਾਰ ਹਨ, ਕੀ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਤੇਲ ਹੈ (ਜੇ ਇਹ ਦੋ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਅਨੁਪਾਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ)।
• ਬਾਲਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ:
ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਤਾਜ਼ਾ ਅਤੇ ਸਹੀ ਮਿਸ਼ਰਤ ਬਾਲਣ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਦੋ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਅਨੁਪਾਤ ਅਨੁਸਾਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਤੇਲ ਦੇ ਘੜੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਘੜੇ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਬਾਲਣ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦਾ ਸਰਕਟ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ।
ਚੋਕ ਸੈਟਿੰਗ:
ਠੰਡੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਅਰ ਡੈਂਪਰ (ਏਅਰ ਡੈਂਪਰ) ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਗਰਮ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਏਅਰ ਡੈਂਪਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ।
• ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ:
ਹੱਥ ਨਾਲ ਖਿੱਚੇ ਖੁਦਾਈ ਲਈ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰੱਸੀ ਬਰਕਰਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਉਲਝਣ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੈ।
ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ "STOP" ਦੇ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਧੱਕ ਕੇ।
• ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ:
ਇੱਕ ਹੱਥ ਨਾਲ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਸਟਾਰਟ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਫੜੋ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਖਿੱਚੋ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੱਕ ਲਗਾਤਾਰ 3-5 ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਖਿੱਚਣ ਵੇਲੇ, ਅਚਾਨਕ ਝਟਕੇ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਹ ਝੁਕਾਅ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਚੋਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਆਮ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਪਲ ਲਈ ਉਡੀਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ, ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਜਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਲਈ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
• ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਗਰਮ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸੁਸਤ ਹੋਣਾ:
ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਿਹਲੇ ਰਹਿਣ ਦਿਓ।
ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁਦਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਥ੍ਰੋਟਲ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਖ਼ਤ ਮਿੱਟੀ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਪ੍ਰਵੇਗ ਤੋਂ ਬਚੋ ਜਿਸ ਨਾਲ ਓਵਰਲੋਡ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨਿਰੀਖਣ:
ਖੁਦਾਈ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿਟ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨ ਥਾਂ 'ਤੇ ਹਨ।
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪਹਿਲਾਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਸਹੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ, ਨਿੱਜੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੈਲਮੇਟ, ਗੋਗਲ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਸਤਾਨੇ, ਆਦਿ ਪਹਿਨੋ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਕਦਮ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
1. ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਰੀਖਣ:
ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਕੰਮ ਦਾ ਖੇਤਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜੋ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਬਰਕਰਾਰ ਹਨ, ਕੀ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਤੇਲ ਹੈ (ਜੇ ਇਹ ਦੋ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਅਨੁਪਾਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ)।
• ਬਾਲਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ:
ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਤਾਜ਼ਾ ਅਤੇ ਸਹੀ ਮਿਸ਼ਰਤ ਬਾਲਣ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਦੋ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਅਨੁਪਾਤ ਅਨੁਸਾਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਤੇਲ ਦੇ ਘੜੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਘੜੇ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਬਾਲਣ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦਾ ਸਰਕਟ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ।
ਚੋਕ ਸੈਟਿੰਗ:
ਠੰਡੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਅਰ ਡੈਂਪਰ (ਏਅਰ ਡੈਂਪਰ) ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਗਰਮ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਏਅਰ ਡੈਂਪਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ।
• ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ:
ਹੱਥ ਨਾਲ ਖਿੱਚੇ ਖੁਦਾਈ ਲਈ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰੱਸੀ ਬਰਕਰਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਉਲਝਣ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੈ।
ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ "STOP" ਦੇ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਧੱਕ ਕੇ।
• ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ:
ਇੱਕ ਹੱਥ ਨਾਲ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਸਟਾਰਟ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਫੜੋ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਖਿੱਚੋ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੱਕ ਲਗਾਤਾਰ 3-5 ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਖਿੱਚਣ ਵੇਲੇ, ਅਚਾਨਕ ਝਟਕੇ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਹ ਝੁਕਾਅ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਚੋਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਆਮ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਪਲ ਲਈ ਉਡੀਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ, ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਜਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਲਈ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
• ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਗਰਮ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸੁਸਤ ਹੋਣਾ:
ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਿਹਲੇ ਰਹਿਣ ਦਿਓ।
ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁਦਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਥ੍ਰੋਟਲ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਖ਼ਤ ਮਿੱਟੀ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਪ੍ਰਵੇਗ ਤੋਂ ਬਚੋ ਜਿਸ ਨਾਲ ਓਵਰਲੋਡ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨਿਰੀਖਣ:
ਖੁਦਾਈ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿਟ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨ ਥਾਂ 'ਤੇ ਹਨ।
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪਹਿਲਾਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਸਹੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ, ਨਿੱਜੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੈਲਮੇਟ, ਗੋਗਲ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਸਤਾਨੇ, ਆਦਿ ਪਹਿਨੋ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਕਦਮ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।