ਉੱਚ ਸ਼ਾਖਾ ਆਰਾ ਦੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

ਹਾਈ ਬ੍ਰਾਂਚ ਪ੍ਰੂਨਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਉੱਚ ਸ਼ਾਖਾ ਪ੍ਰੂਨਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਮੋਟਰਾਈਜ਼ਡ ਦਾਤਰੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਬਾਗ਼ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪਿੰਗ ਵਿੱਚ ਰੁੱਖਾਂ ਦੀ ਛਾਂਟੀ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬਗੀਚੀ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਚਲਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪਿੰਗ, ਵਿਹੜੇ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ, ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਸਫਾਈ, ਜੰਗਲ ਦੀ ਅੱਗ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ, ਫਸਲਾਂ ਦੀ ਕਟਾਈ ਆਦਿ ਹਨ।

ਵਰਗੀਕਰਨ:

ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਪਾਵਰr: ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਦੋ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਅਤੇ ਚਾਰ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੂੰ ਲਚਕਦਾਰ ਸ਼ਾਫਟ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਿੱਧੀ ਡੰਡੇ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਹਦਾਇਤਾਂ:

ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ

1. ਸਟਾਰਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਾਰ ਦੇ ਠੰਡੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਚੋਕ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੇ ਗਰਮ ਹੋਣ 'ਤੇ ਚੋਕ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਛੱਡ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਮੈਨੂਅਲ ਤੇਲ ਪੰਪ ਨੂੰ 5 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਰ ਦਬਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
2. ਮਸ਼ੀਨ ਮੋਟਰ ਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੇੜੀ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਕਰੋ। ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਬੇੜੀ ਨੂੰ ਉੱਚੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਚੇਨ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿਓ। ਚੇਨ ਜ਼ਮੀਨ ਜਾਂ ਹੋਰ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਛੂਹ ਨਹੀਂ ਸਕਦੀ।
3. ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਖੜ੍ਹਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ, ਪੱਖੇ ਦੇ ਕੇਸਿੰਗ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਆਪਣੇ ਅੰਗੂਠੇ ਨਾਲ, ਪੱਖੇ ਦੇ ਕੇਸਿੰਗ 'ਤੇ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਆਪਣੇ ਪੈਰਾਂ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੀ ਟਿਊਬ 'ਤੇ ਕਦਮ ਨਾ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਗੋਡੇ ਨਾ ਟੇਕੋ।
4. ਪਹਿਲਾਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਖਿੱਚਣਾ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਦਿੰਦੀ, ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ।
5. ਜੇਕਰ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਟਿੰਗ ਟੂਲ ਚੇਨ ਵਿਹਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਘੁੰਮ ਸਕਦੀ ਹੈ।
6. ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਲੋਡ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਥ੍ਰੋਟਲ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਸਪੀਡ ਜਾਂ ਛੋਟੀ ਥ੍ਰੋਟਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਥ੍ਰੋਟਲ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
7. ਜਦੋਂ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਸਾਰਾ ਤੇਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੀਫਿਊਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੀਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੈਨੂਅਲ ਆਇਲ ਪੰਪ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 5 ਵਾਰ ਦਬਾਓ।

ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਕੱਟਣਾ ਹੈ

1. ਛਾਂਟਣ ਵੇਲੇ, ਆਰੇ ਨੂੰ ਚੂੰਢੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਅਤੇ ਫਿਰ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕੱਟੋ।
2. ਕੱਟਣ ਵੇਲੇ, ਹੇਠਲੇ ਟਾਹਣੀਆਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਕੱਟਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਭਾਰੀ ਜਾਂ ਵੱਡੀਆਂ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਨੂੰ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਕੱਟਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
3. ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਕੱਸ ਕੇ ਫੜੋ, ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੜੋ, ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸਿੱਧਾ ਕਰੋ। ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਣ 60° ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਪਰ ਕੋਣ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।
4. ਸੱਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਮਸ਼ੀਨ ਰੀਬਾਉਂਡ ਜਾਂ ਆਰਾ ਚੇਨ ਫੜੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਮੋਟੀਆਂ ਟਾਹਣੀਆਂ ਨੂੰ ਕੱਟਦੇ ਹੋ, ਪਹਿਲਾਂ ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਕੱਟ ਦੇਖਿਆ, ਯਾਨੀ, ਇੱਕ ਚਾਪ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਕੱਟ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਗਾਈਡ ਪਲੇਟ ਦੇ ਸਿਰੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
5. ਜੇਕਰ ਸ਼ਾਖਾ ਦਾ ਵਿਆਸ 10 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਕੱਟੋ, ਲੋੜੀਂਦੇ ਕੱਟ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 20 ਤੋਂ 30 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਇੱਕ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਕੱਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਟਿੰਗ ਕੱਟ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਸ਼ਾਖਾ ਦੇ ਆਰੇ ਨਾਲ ਕੱਟੋ।

ਚੇਨ ਆਰਾ ਵਰਤੋਂ 1. ਆਰਾ ਚੇਨ ਤਣਾਅ ਦੀ ਅਕਸਰ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਸਤਾਨੇ ਪਹਿਨੋ। ਉਚਿਤ ਤਣਾਅ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਚੇਨ ਨੂੰ ਗਾਈਡ ਪਲੇਟ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਲਟਕਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੇਨ ਨੂੰ ਹੱਥ ਨਾਲ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

2. ਚੇਨ 'ਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਤੇਲ ਛਿੜਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕੰਮ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਰ ਵਾਰ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਆਰਾ ਚੇਨ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਚੇਨ ਕਦੇ ਵੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸੁੱਕੀ ਚੇਨ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਡਿਵਾਈਸ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
3. ਕਦੇ ਵੀ ਪੁਰਾਣੇ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ। ਪੁਰਾਣਾ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਅਤੇ ਚੇਨ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ।
4. ਜੇਕਰ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਨਹੀਂ ਘਟਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਚੇਨ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੂਸ਼ਿਤ ਫਿਲਟਰ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਤੇਲ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਪੰਪ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਜਾਂ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
5. ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਚੇਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਰਾ ਚੇਨ ਨੂੰ 2 ਤੋਂ 3 ਮਿੰਟ ਚੱਲਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬ੍ਰੇਕ-ਇਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚੇਨ ਤਣਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਮੁੜ-ਅਵਸਥਾ ਕਰੋ। ਨਵੀਆਂ ਚੇਨਾਂ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਚੇਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਰ ਵਾਰ ਤਣਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਠੰਡੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਆਰਾ ਚੇਨ ਗਾਈਡ ਪਲੇਟ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਚਿਪਕਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਆਰੇ ਦੀ ਚੇਨ ਨੂੰ ਉੱਪਰਲੀ ਗਾਈਡ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਹਿਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਚੇਨ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਤਣਾਅ ਦਿਓ. ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ, ਆਰਾ ਚੇਨ ਫੈਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਝੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਗਾਈਡ ਪਲੇਟ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਜੁਆਇੰਟ ਚੇਨ ਗਰੂਵ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਆ ਸਕਦਾ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਚੇਨ ਛਾਲ ਮਾਰ ਦੇਵੇਗੀ ਅਤੇ ਚੇਨ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਤਣਾਅ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
6. ਕੰਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚੇਨ ਨੂੰ ਢਿੱਲੀ ਕਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਠੰਡਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਚੇਨ ਸੁੰਗੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੇਨ ਜੋ ਢਿੱਲੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਕਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਚੇਨ ਨੂੰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਤਣਾਅ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੇਨ ਠੰਢਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸੁੰਗੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਓਵਰਟਾਈਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਚੇਨ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀ ਹੈ।