ਲਿਥਿਅਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡ੍ਰਿਲਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਬਾਰੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਾਖਰਤਾ ਸਾਂਝੀ ਕਰੋ

ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਅਕਸਰ "ਰਿਚਾਰਜ ਹੋਣ ਯੋਗ ਲਿਥੀਅਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡ੍ਰਿਲ" ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ ਉਹ ਇੱਕ ਪੋਰਟੇਬਲ ਬੈਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ DC ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਹੈ। ਸ਼ਕਲ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ QIANG ਹੈਂਡਲ ਵਰਗੀ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਫੜਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਫਰੰਟ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟਾਂ ਨੂੰ ਫੜ ਕੇ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਅਤੇscrewdriversਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਪੇਚਾਂ ਲਈ.

ਲਿਥੀਅਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡ੍ਰਿਲ ਦਾ ਅਗਲਾ ਹਿੱਸਾ ਤਿੰਨ-ਜਬਾੜੇ ਵਾਲੇ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਚੱਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਐਕਸੈਸਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ 'ਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਕੋਲੇਟ ਦੇ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 0.8-10mm 3/8 24UNF ਇੱਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ 10mm ਡਰਿਲ ਚੱਕ ਹੈ। 0.8-10mm ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, 3/8 ਥਰਿੱਡ ਵਿਆਸ ਹੈ, 24 ਥਰਿੱਡਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਹੈ, UN ਅਮਰੀਕੀ ਮਿਆਰ ਹੈ, ਅਤੇ F ਠੀਕ ਹੈ। ਖਰੀਦਦੇ ਸਮੇਂ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋਗੇ।

ਵਰਕਪੀਸ (ਡਰਿਲ ਬਿੱਟ) ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੋੜ ਕੇ ਤਿੰਨ ਪੰਜੇ ਢਿੱਲੇ ਕਰੋ, ਵਰਕਪੀਸ (ਡਰਿਲ ਬਿੱਟ) ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਚੱਕ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕੱਸੋ। ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ ਇੱਕ ਹੱਥ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਕੱਸਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਵਰਕਪੀਸ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।

ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਘਰੇਲੂ ਲਿਥਿਅਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡ੍ਰਿਲਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘੇ ਮੋਰੀਆਂ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨਾ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੰਦਰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਦਾ ਭੁਲੇਖਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੰਧ 'ਤੇ ਪੁੱਟੀ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਏ ਹੋਵੋ। ਹਾਂ, ਅਸਲ ਹੇਠਲਾ ਕੰਕਰੀਟ ਅੰਦਰ ਨਹੀਂ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਡ੍ਰਿਲ ਚੱਕ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਨੰਬਰਾਂ ਅਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਉੱਕਰੀ ਹੋਈ ਇੱਕ ਐਨੁਲਰ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਕੱਪ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਟਾਰਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਰਿੰਗ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਮੋੜਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਕਲਿੱਕ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡ੍ਰਿਲ ਲਈ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਕਲਚ ਟਾਰਕ ਸੈੱਟ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਜਦੋਂ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਟਾਰਕ ਦੇ ਸੈੱਟ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਲਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਰਿੰਗ 'ਤੇ ਗੇਅਰ, ਸੰਖਿਆ ਜਿੰਨੀ ਵੱਡੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਓਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਾਰਕ। ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗੇਅਰ ਇੱਕ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਮਾਰਕ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਗੇਅਰ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਲੱਚ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਇਸਨੂੰ ਇਸ ਗੇਅਰ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਫਰਨੀਚਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਪੇਚ 3-4 ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਲਿਥਿਅਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡ੍ਰਿਲ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ, ਟਾਰਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਰਿੰਗ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਤਿਕੋਣੀ ਬਿੰਦੂ ਸੂਚਕ ਹੈ, ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਲਿਥੀਅਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡ੍ਰਿਲ ਦਾ ਸਿਖਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ/ਘੱਟ ਗਤੀ ਦੀ ਚੋਣ ਲਈ ਪੁਸ਼ ਬਲਾਕ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡ੍ਰਿਲ ਦੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਗਤੀ 1000r/ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਉੱਚੀ ਹੈ ਜਾਂ 500r/min ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਘੱਟ ਗਤੀ ਹੈ। ਤੇਜ਼ ਗਤੀ ਲਈ ਚੱਕ ਵੱਲ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਓ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਗਤੀ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਧੱਕੋ। ਜੇਕਰ ਲਿਥੀਅਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡ੍ਰਿਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਡਾਇਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਸਿੰਗਲ-ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡ੍ਰਿਲ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਦੋ-ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡ੍ਰਿਲ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਹੇਠਲੇ ਹੈਂਡਲ 'ਤੇ ਟਰਿੱਗਰ ਲਿਥੀਅਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡ੍ਰਿਲ ਦਾ ਸਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡ੍ਰਿਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਦਬਾਓ। ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਮੋਟਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਪੀਡਾਂ ਨੂੰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰੇਗੀ। ਹਾਈ ਅਤੇ ਲੋਅ ਸਪੀਡ ਡਾਇਲ ਤੋਂ ਇੱਥੇ ਫਰਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਡਾਇਲ ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਪੀਡ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਟਾਰਟ ਸਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਪੁਸ਼ ਬਲਾਕ ਵੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡ੍ਰਿਲ ਦੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਉਲਟਾ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਚੁਣਨ ਲਈ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਭੇਜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਮੁੜਨਾ (ਸੱਜੇ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਨਾਲ) ਅੱਗੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ ਉਲਟਾ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਹੈ। ਕੁਝ ਫਾਰਵਰਡ ਅਤੇ ਰਿਵਰਸ ਸਵਿੱਚ ਛੱਤਰੀ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਡਾਇਲ ਬਟਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਿਧਾਂਤ ਇੱਕੋ ਹੈ: ਇਸਨੂੰ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਮੋੜੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਅੱਗੇ ਮੋੜੋ.

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਦਾ ਜਨਮ ਮਨੁੱਖਜਾਤੀ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਮੁਹਾਰਤ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਸਭਿਅਕ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ, ਕਈ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਿਥੀਅਮ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਟੂਲ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ। ਨਿਯਮਤ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਕੋਲ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ 'ਤੇ ਸਖਤ ਲੋੜਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਸਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਤੁਸੀਂ ਉਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਿਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਲੇਖ ਉਹਨਾਂ ਦੋਸਤਾਂ ਲਈ ਮਦਦਗਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਲਿਥੀਅਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡ੍ਰਿਲਸ ਖਰੀਦਣ ਬਾਰੇ ਸਵਾਲ ਹਨ।