Leave Your Message
ਪੋਰਟੇਬਲ 25.4cc ਪਾਵਰਡ ਗੈਸੋਲੀਨ ਲੀਫ BIower

ਬਲੋਅਰ

ਉਤਪਾਦ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ
ਫੀਚਰਡ ਉਤਪਾਦ

ਪੋਰਟੇਬਲ 25.4cc ਪਾਵਰਡ ਗੈਸੋਲੀਨ ਲੀਫ BIower

ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ: TMB260A

ਕਿਸਮ: ਪੋਰਟੇਬਲ ਇੰਜਣ: 1E34F।

ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ: 25.4cc

ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ: 450 ਮਿ.ਲੀ.

ਅਧਿਕਤਮ ਇੰਜਣ ਪਾਵਰ: 0.75kw/7500rpm।

ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ: ≥41m/s.

ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ: ≥0.2m³/s.

    ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਵੇਰਵੇ

    TMB260A (6)ਏਅਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਲੋਅਰਸਡਬਲਯੂTMB260A (7) ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਕਾਉਣ ਲਈ ਏਅਰ ਬਲੋਅਰ

    ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

    ਬੈਕਪੈਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਹੇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ
    1, ਬੈਕਪੈਕ ਸਟਾਈਲ ਗੈਸੋਲੀਨ ਹੇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਰੇਂਜ
    ਮਲਟੀ ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਬੈਕਪੈਕ ਹੇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਅਰ, ਜ਼ਿੰਨੋਂਗ ਬੈਕਪੈਕ ਹੇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ, ਸਧਾਰਨ ਕਾਰਵਾਈ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਬਣਤਰ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸਫਾਈ, ਉਸਾਰੀ, ਬਾਗ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ, ਅਤੇ ਮਿਊਂਸਪਲ ਸੜਕਾਂ! ਇਹ ਨਵੀਂ ਵਿਕਸਤ ਮਸ਼ੀਨ ਕੰਮ ਦੇ ਬੋਝ ਅਤੇ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ! ਸਨੋ ਬਲੋਅਰ ਫੈਕਟਰੀਆਂ, ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸਾਂ, ਜੰਗਲਾਂ, ਨਾਗਰਿਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ, ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ ਬਰਫ ਨੂੰ ਉਡਾਉਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਘਾਹ ਦੇ ਮੈਦਾਨਾਂ ਅਤੇ ਜੰਗਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਨਵੇਂ ਵਿਕਸਤ ਹਾਈ-ਪਾਵਰ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ, ਬੈਕਪੈਕ ਟਾਈਪ ਸਨੋ ਬਲੋਅਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬੈਕਪੈਕ ਟਾਈਪ ਹਵਾ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲਾ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿੱਠ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ ਪੋਰਟੇਬਲ ਵਿੰਡ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲਚਕਦਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਝਾੜੀਆਂ ਦੀ ਅੱਗ, ਘਾਹ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਅਤੇ ਜੰਗਲ ਦੀ ਸਤਹ ਦੇ ਅੱਗ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੁਝਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹਾਈਵੇਅ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ, ਚਿਮਨੀ ਦੀਆਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਆਦਿ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ
    ਬੈਕਪੈਕ ਸਟਾਈਲ ਹੇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਰੇਂਜ: ਬੈਕਪੈਕ ਸਟਾਈਲ ਹੇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਵਿੱਚ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਧੂੜ ਉਡਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਡਿੱਗੀਆਂ ਪੱਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਬਰਫ ਨੂੰ ਉਡਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਬਰਫ਼ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 15 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲੀਅਮ ਛੋਟਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਇਹ ਸਟੈਕਡ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ, ਉੱਤਮ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਟੂਲ ਫਰੀ ਡਿਸਸੈਂਬਲੀ, ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬੈਕਪੈਕ ਸ਼ੈਲੀ ਗੈਸੋਲੀਨ ਹੇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸਹਾਇਕ ਹੈ। ਰਵਾਇਤੀ ਪੋਰਟੇਬਲ ਹਵਾ ਦੇ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲਚਕਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਝਾੜੀਆਂ ਦੀ ਅੱਗ, ਘਾਹ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਅਤੇ ਜੰਗਲ ਦੀ ਸਤਹ ਦੇ ਅੱਗ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੁਝਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹਾਈਵੇਅ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ, ਚਿਮਨੀ ਦੀਆਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਆਦਿ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ
    2, ਬੈਕਪੈਕ ਸ਼ੈਲੀ ਗੈਸੋਲੀਨ ਵਾਲ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
    1. ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਰਹਿੰਦੇ ਹੋਏ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ;
    2. ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ, ਛੋਟੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ;
    3. ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ, ਕੁਝ ਨੁਕਸ ਸਰੋਤ, ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ;
    4. ਤੇਜ਼ ਹਵਾ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੌਕਿਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ;
    5. ਹੈਂਡਹੈਲਡ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਹੈ;
    6. ਬੈਕਪੈਕ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣਾ, ਹੱਥਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਕਤ ਕਰਨਾ, ਕੰਮ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਹੋਮਵਰਕ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ;
    7. ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਖ਼ਤਰੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਿੱਖਣ ਅਤੇ ਵਰਤਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ।
    3, ਬੈਕਪੈਕ ਸਟਾਈਲ ਵਾਲ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਿਧੀ
    1. ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਬਰਫ ਹਟਾਉਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸਰਕਟ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ, ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ 'ਤੇ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਦਬਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੇਲ ਦਾ ਬੁਲਬੁਲਾ ਬਾਲਣ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਭਰ ਜਾਂਦਾ।
    2. ਰੋਡ ਡੀਫੋਲੀਏਸ਼ਨ ਹੇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਏਅਰ ਡੈਂਪਰ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ। (ਜੇਕਰ ਬੈਕਪੈਕ ਸਟਾਈਲ ਵਾਲਾ ਹੇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਗਰਮ ਇੰਜਣ ਹੈ ਜਾਂ ਅੰਬੀਨਟ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਉੱਚਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੋਕ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।)
    3. ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨਲ ਗੈਸੋਲੀਨ ਹੇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਥਰੋਟਲ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੋਣ ਦੇ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਵੱਲ ਮੋੜ ਦੇਵੇਗਾ ·
    4. ਦੋ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਹਾਈ-ਪਾਵਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਹੇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਖਿੱਚੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਵਿਰੋਧ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਫਿਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਖਿੱਚੋ।
    5. ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੱਥਰ ਅਤੇ ਪੱਤਾ ਉਡਾਉਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਏਅਰ ਡੈਂਪਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
    6. 3 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਘੱਟ ਗਤੀ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੈਕਪੈਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸੜਕ ਦੀ ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕਰੋ।
    4, ਬੈਕਪੈਕ ਸਟਾਈਲ ਗੈਸੋਲੀਨ ਹੇਅਰ ਡਰਾਇਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ:
    1. ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਨਿੱਜੀ ਸੱਟ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰੀ-ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਕਰਵਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
    2. ਚੱਲ ਰਹੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮਾਚਿਸ ਆਦਿ ਨੂੰ ਨਾ ਲਿਆਓ।
    3. ਤੇਲ ਭਰਨ ਵੇਲੇ, ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਦੀ ਗਰਦਨ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਰਦਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੋਈ ਬਾਲਣ ਨਹੀਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
    4. ਗੈਸੋਲੀਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਤੱਕ ਭਾਫ਼ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਫਟ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਹਵਾਦਾਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਜੋੜਨਾ ਅਤੇ ਤੇਲ ਭਰਨ ਵੇਲੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
    5. ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਕੈਪ ਨੂੰ ਕੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
    6. ਜੇਕਰ ਬਾਲਣ ਓਵਰਫਲੋ ਜਾਂ ਸਪਲੈਸ਼ਿੰਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਭਾਫ਼ ਬਣ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
    7. ਸ਼ੁੱਧ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸਖਤ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।
    8. ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਮਨਾਹੀ ਹੈ