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máquina da serra de corrente da gasolina de 3.2kw 61.5cc MS360 MS361

Motosserra

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máquina da serra de corrente da gasolina de 3.2kw 61.5cc MS360 MS361

 

◐ Número do modelo:TM66360


◐ Cilindrada do motor: 61,5 CC


◐ Potência máxima do motor: 3,2 kW


◐ Comprimento máximo de corte: 55 cm


◐ Comprimento da barra da corrente: 18"/20"/22"/24


◐ Passo da corrente: 3/8"


◐ Medidor de corrente (polegada): 0,063"

    Detalhes do produto

    TM66360 (6) motosserra 070 stihlg4hTM66360 (7) motosserra stilh à venda4m9

    Descrição do produto

    Introdução à roda dentada da motosserra e substituição da roda dentada da motosserra
    A roda dentada da motosserra é um dos acessórios de motosserra comumente usados, e suas especificações são diferenciadas principalmente pela motosserra e pela abertura. As especificações de motosserra comumente utilizadas no mercado são: 325, 3/8404; a abertura possui principalmente dois tipos de orifícios grandes (22 mm) e orifícios pequenos (19 mm) para combinar com o disco passivo do copo da embreagem. Algumas rodas dentadas dos primeiros modelos de motosserras também foram integradas ao copo da embreagem, como a máquina grande modelo 81 e o copo da embreagem integrado modelo 45. Devido à perda do disco passivo do copo da embreagem não ser tão grande quanto a roda dentada, a fim de economizar o custo de substituição das rodas dentadas da motosserra, e um disco passivo do copo da embreagem da motosserra pode ser combinado com vários modelos de motosserra. Hoje em dia, a maioria das rodas dentadas são integradas ao copo da embreagem. A xícara é formada de forma independente.
    As duas especificações mais comuns para rodas dentadas de motosserra são furos pequenos de 325-7 e furos pequenos de 3/8-7, e o diâmetro das árvores em fazendas florestais domésticas também determina que 325 e 3/8 são os principais modelos para motosserra espaçamento da cadeia. As rodas dentadas de motosserra domésticas também têm um preço relativamente acessível.
    A roda dentada da motosserra geralmente é instalada atrás do copo da embreagem, portanto, antes de substituir a roda dentada, a embreagem no copo da embreagem precisa ser removida primeiro. A rosca da embreagem da motosserra é uma porca dentada, e a embreagem geral terá uma seta de direção OFF no sentido horário impressa nela, o que significa que a rotação no sentido horário é para afrouxar e desmontar, enquanto a rotação no sentido anti-horário é para travá-la. Geralmente, a embreagem e o virabrequim são apertados com cola de parafuso quando a motosserra é montada de fábrica, portanto, ferramentas especiais, como chaves elétricas ou pneumáticas e soquetes de três dentes de 24 ou 26 diâmetros, são necessárias para a desmontagem normal. Alvéolos de três dentes de 24 ou 26 diâmetros podem ser feitos sozinhos, e as três bordas separadas podem ser cortadas com o alvéolo de 24 ou 26 diâmetros, para que possam ficar presos. Segure a embreagem. Se você não tiver as ferramentas acima, também poderá usar ferramentas fáceis de golpear e aplicar força, como uma luva de barra em T e um martelo, e bater no sentido horário ao longo da seta OFF na embreagem. Este método é difícil de ser removido por mãos novas, requer alguma paciência e habilidades de força, e é melhor aquecer a área do parafuso com uma pistola de ar quente antes de bater. Depois de substituir a roda dentada, é seguro usar a ferramenta. Lembre-se de travar bem a embreagem durante a instalação.