Vibrador de pôquer de concreto com motor a gasolina

O ciclo de manutenção das hastes vibratórias a gasolina não é fixo, mas é baseado no uso real e nas recomendações do fabricante. De modo geral, a manutenção pode ser dividida em vários níveis: inspeção diária, manutenção regular e grandes reparos:
1. Inspeção diária: Deve ser realizada antes e depois de cada uso, incluindo a verificação dos níveis de combustível e óleo, se o filtro de combustível e o filtro de ar estão limpos, se as peças de conexão estão apertadas e se há algum som ou vibração anormal da haste vibratória.
2. Manutenção regular: Geralmente é recomendado realizar uma inspeção de rotina uma vez por mês, incluindo troca de óleo do motor, limpeza ou substituição de filtros de ar e combustível, verificação do estado das velas de ignição e limpeza ou substituição delas, verificação do aperto e desgaste do correia de transmissão e lubrificação das peças necessárias. O ciclo específico pode ser ajustado com base na frequência de utilização e na severidade do ambiente de trabalho.
3. Revisão: Para manutenção de nível mais profundo, como revisão do motor e substituição de componentes importantes, geralmente é recomendado realizá-la a cada 3 a 5 anos, ou dependendo das horas reais de trabalho e do status de operação da haste vibratória. O uso prolongado de alta intensidade ou o trabalho em condições extremas podem encurtar este ciclo.
É importante seguir as instruções específicas do manual de manutenção fornecido pelo fabricante do equipamento, pois diferentes marcas e modelos de hastes vibratórias a gasolina podem ter diferentes requisitos de manutenção. A manutenção regular e a solução de problemas oportuna são essenciais para garantir a operação normal das hastes vibratórias e prolongar sua vida útil.
A proporção de mistura de combustível de um motor de dois tempos está geralmente entre 20:1 e 50:1, o que se refere à proporção de volume de gasolina em relação ao óleo de motor específico de dois tempos. No entanto, a proporção de mistura mais utilizada e recomendada é de 20:1 a 25:1, o que significa misturar 1 parte de óleo de motor para cada 20 a 25 partes de gasolina.
Em algumas situações específicas, como quando o motor precisa funcionar por um longo período ou em sobrecarga, a proporção de mistura pode precisar ser ajustada para uma proporção mais rica de 16:1 a 20:1 para fornecer proteção adicional de lubrificação e evitar o superaquecimento do motor. ou desgaste.
No entanto, a proporção de mistura específica deve ser determinada com base nas recomendações do fabricante do motor, uma vez que diferentes marcas e modelos de motores a dois tempos podem ter diferentes proporções recomendadas para garantir um desempenho ideal e uma vida útil mais longa do motor. Por exemplo, alguns motores podem recomendar o uso de uma proporção de mistura de 40:1.