Introducere detaliată a ferăstrăului cu ramuri înalte

Mașina de tăiat ramuri înalte se referă la mașina de tăiat ramuri înalte și secera motorizată. Este o mașină de grădină folosită în mod obișnuit pentru tăierea copacilor în amenajare. Este un fel de mașini de grădină care este dificil și periculos pentru o singură persoană să o opereze. Sunt amenajarea teritoriului, întreținerea curții, curățarea drumurilor, prevenirea incendiilor forestiere, recoltarea culturilor etc.

Clasificare:

Puterea este împărțită înputere electrică și de combustie internăr: puterea de ardere internă este împărțită în motoare pe benzină în doi timpi și în patru timpi. Conform diferitelor metode de transmisie, acesta este împărțit în transmisie cu arbore flexibil și transmisie cu tijă dreaptă.

Instrucţiuni:

pornirea motorului

1. La pornire, șocul trebuie deschis când mașina este rece. Choke-ul trebuie lăsat deschis când mașina este fierbinte. În același timp, pompa manuală de ulei trebuie apăsată de mai mult de 5 ori.
2. Așezați suportul motorului mașinii și lanțul pe sol și stabilizați-l într-o poziție sigură. Dacă este necesar, așezați lanțul într-o poziție mai înaltă și îndepărtați dispozitivul de protecție a lanțului. Lanțul nu poate atinge pământul sau alte obiecte.
3. Alegeți o poziție sigură pentru a rămâne ferm, folosiți mâna stângă pentru a apăsa mașina pe sol la carcasa ventilatorului, cu degetul mare sub carcasa ventilatorului. Nu călcați pe tubul de protecție cu picioarele și nu îngenuncheați pe mașină.
4. Mai întâi trageți încet frânghia de pornire până când nu mai trage, apoi trageți-o repede și cu forță după ce revine.
5. Dacă carburatorul este reglat corespunzător, lanțul sculei de tăiere nu se poate roti în poziția de ralanti.
6. Când nu există sarcină, clapeta de accelerație trebuie mutată la turația de ralanti sau în poziția mică a clapetei de accelerație pentru a preveni accelerarea; atunci când lucrați, accelerația trebuie mărită.
7. Când tot uleiul din rezervor este epuizat și alimentat, apăsați pompa manuală de ulei de cel puțin 5 ori înainte de a reporni.

Cum să tăiați ramurile

1. Când tăiați, tăiați mai întâi deschiderea inferioară și apoi deschiderea superioară pentru a preveni ciupirea ferăstrăului.
2. Când tăiați, ramurile inferioare trebuie tăiate mai întâi. Ramurile grele sau mari trebuie tăiate în secțiuni.
3. Când operați, țineți mânerul de operare strâns cu mâna dreaptă, țineți mânerul în mod natural cu mâna stângă și întindeți brațul cât mai drept posibil. Unghiul dintre mașină și sol nu poate depăși 60°, dar unghiul nu poate fi prea mic, altfel nu va fi ușor de operat.
4. Pentru a evita deteriorarea scoarței, recul mașinii sau lanțul de ferăstrău să fie prins, atunci când tăiați ramuri groase, mai întâi ați făcut o tăietură de descărcare pe partea inferioară, adică folosiți capătul plăcii de ghidare pentru a tăia o tăietură în formă de arc.
5. Dacă diametrul ramului depășește 10 cm, tăiați-o mai întâi, faceți o tăietură de descărcare și o tăietură la aproximativ 20 până la 30 cm de tăietura dorită, apoi tăiați-o aici cu un ferăstrău pentru ramuri.

Utilizarea ferăstrăului cu lanț1. Verificați frecvent tensiunea lanțului ferăstrăului, opriți motorul și purtați mănuși de protecție atunci când verificați și reglați. Tensiunea adecvată este atunci când lanțul este atârnat pe partea inferioară a plăcii de ghidare și lanțul poate fi tras cu mâna.

2. Trebuie să existe întotdeauna puține stropi de ulei pe lanț. Ungerea lanțului de ferăstrău și nivelul uleiului din rezervorul de lubrifiant trebuie verificate de fiecare dată înainte de lucru. Lanțul nu va funcționa niciodată fără lubrifiere. Dacă lucrați cu un lanț uscat, dispozitivul de tăiere va fi deteriorat.
3. Nu folosiți niciodată ulei de motor vechi. Uleiul de motor vechi nu poate îndeplini cerințele de lubrifiere și nu este potrivit pentru lubrifierea lanțului.
4. Dacă nivelul uleiului din rezervor nu scade, poate exista o problemă cu livrarea lubrifierii. Trebuie verificată lubrifierea lanțului și trebuie verificate conductele de ulei. O alimentare slabă cu lubrifiant poate apărea și printr-un filtru contaminat. Filtrul de ulei de lubrifiere din conducta care conectează rezervorul de ulei la pompă trebuie curățat sau înlocuit.
5. După înlocuirea și instalarea unui lanț nou, lanțul ferăstrăului necesită 2 până la 3 minute de timp de rodare. Verificați tensiunea lanțului după spargere și reajustați dacă este necesar. Lanțurile noi necesită tensionare mai frecventă decât lanțurile care au fost folosite o perioadă. În stare rece, lanțul de ferăstrău trebuie să se lipească de partea inferioară a plăcii de ghidare, dar lanțul de ferăstrău poate fi mutat manual pe placa de ghidare superioară. Dacă este necesar, retensionați lanțul. La atingerea temperaturii de funcționare, lanțul de ferăstrău se extinde și se lasă ușor. Articulația de transmisie din partea inferioară a plăcii de ghidare nu poate ieși din canelura lanțului, altfel lanțul va sări și lanțul trebuie retensionat.
6. Lanțul trebuie slăbit după lucru. Lanțul se va micșora pe măsură ce se răcește, iar un lanț care nu este relaxat poate deteriora arborele cotit și rulmenții. Dacă lanțul este tensionat în timpul funcționării, lanțul se va contracta atunci când este răcit, iar un lanț strâns excesiv va deteriora arborele cotit și lagărele.