Leave Your Message
Цепная пила для резки древесины объемом 71 куб.см. Бензопила 372XT 372

Цепная пила

Категории продуктов
Рекомендуемые продукты

Цепная пила для резки древесины объемом 71 куб.см. Бензопила 372XT 372

 

Номер модели:TM88372T

Тип двигателя: двухтактный бензиновый с воздушным охлаждением.

Объем двигателя (CC): 70,7 куб.см.

Мощность двигателя (кВт): 3,9 кВт

Диаметр цилиндра: φ50

Максимальная скорость вращения двигателя (об/мин): 2700 об/мин.

Тип направляющей: носовая звездочка

Длина ролломатического стержня (дюймы): 16 дюймов/18 дюймов/20 дюймов/22 дюйма/24 дюйма/28 дюймов

Максимальная длина резки (см): 55 см.

Шаг цепи: 3/8

Калибр цепи (дюйм): 0,058

Количество зубьев (Z): 7

Емкость топливного бака: 770 мл.

Соотношение смеси бензина и масла для 2-тактных двигателей: 40:1.

Декомпрессионный клапан: А

Система зажигания: CDI

Карбюратор: насосно-пленочный тип

Система подачи масла: автоматический насос с регулятором

    информация о продукте

    tm883725pnTM88372T (7) цепная пила, портативный станок для резки камня6e

    Описание продукта

    При работе бензинового двигателя бензопилы бензин сгорает внутри цилиндра и выхлопные газы выходят из двигателя через выхлопную трубу. Обычные выхлопные газы невидимы невооруженным глазом. Когда топливо сгорает не полностью или двигатель не работает должным образом, в выхлопных газах будут содержаться углеводороды, окись углерода, оксиды азота и частицы углерода, и выхлопные газы будут выглядеть ненормально белыми, черными или синими. О сгорании бензина можно судить по цвету выхлопа двигателя и принять соответствующие меры по устранению неполадок.
    При работе бензинового двигателя бензин сгорает внутри цилиндра, а выхлопные газы выходят из двигателя через выхлопную трубу. Выхлопные газы в основном содержат водяной пар, углекислый газ и азот. Обычные выхлопные газы невидимы невооруженным глазом.
    Когда топливо сгорает не полностью или двигатель не работает должным образом, в выхлопных газах будут содержаться углеводороды (HC), окись углерода (CO), оксиды азота (NOx) и частицы углерода, и выхлопные газы будут выглядеть ненормально. белый, черный или синий. О сгорании бензина можно судить по цвету выхлопа двигателя и принять соответствующие меры по устранению неполадок.
    1、 Выделение белого дыма
    Белый дым в выхлопных газах в основном состоит из частиц топлива или водяного пара, которые не были полностью распылены и сожжены. Следовательно, любая ситуация, которая приводит к неполному распылению топлива или попаданию воды в цилиндр, приведет к выбросу белого дыма из выхлопных газов.
    Основные причины появления белого дыма, выделяемого бензиновыми двигателями бензопил, следующие:
    1. Низкая температура и недостаточное давление в цилиндре, что приводит к плохому распылению топлива, особенно при первом холодном запуске, когда из выхлопной трубы идет белый дым;
    2. Глушитель подвода воды;
    3. Высокое содержание воды в топливе и т.п.
    Когда бензопила запускается в холодном состоянии, из выхлопной трубы идет белый дым. Если белый дым исчезает после прогрева двигателя, это следует считать нормальным. Если двигатель бензопилы все еще выделяет белый дым при нормальной работе, это неисправность. Устранить неисправность следует очисткой воды в глушителе, заменой топлива и другими методами.
    2. Испускание синего дыма.
    Синий дым в выхлопе – это, главным образом, результат попадания избыточного количества масла в камеру сгорания и участия в сгорании. Следовательно, любая причина, вызывающая попадание масла в камеру сгорания, приведет к появлению синего дыма из выхлопной системы.
    Основные причины синего дыма, выделяемого двигателями бензопил, следующие:
    1. Износ поршневых колец, поломка поршневых колец и вращение отверстий поршневых колец вместе;
    2. Неправильная сборка или старение сальников клапанов, потеря уплотняющей функции;
    3. Износ направляющей клапана;
    4. Сильный износ поршней и стенок цилиндров;
    5. Двигатель установлен сбоку или перевернут;
    6. Блокировка респиратора;
    7. Неправильный сорт масла;
    8. Залито слишком много масла.
    Если в двигателе появился синий дым, первое, что нужно проверить, не перелито ли масло в бензопиле. Далее обычно необходимо разобрать и осмотреть машину, чтобы выявить причину и определить пути устранения неисправности.
    3. Испускание черного дыма.
    Если из выхлопной трубы бензопилы идет черный дым, это связано с тем, что бензин не полностью сгорел и выхлоп двигателя содержит частицы черного углерода.
    Для полного сгорания бензина необходимо поддерживать определенное соотношение бензина и воздуха в камере сгорания. Если соотношение воздуха в камере сгорания слишком низкое или слишком высокое, это может привести к выбросу черного дыма из двигателя. Итак, основные причины, почему бензиновые двигатели малых бензопил выделяют черный дым, следующие:
    1. Изношен главный патрубок карбюратора;
    2. Воздушный фильтр увлажнен или заблокирован большим количеством пыли, что приводит к чрезмерному сопротивлению на всасывании и недостаточному объему всасывания;
    3. Работа двигателя при перегрузке;
    4. Неправильно подобран основной патрубок карбюратора. Например, при эксплуатации двигателя в высокогорных районах из-за снижения содержания кислорода в атмосфере следует выбирать специализированное основное сопло для высот, иначе это может привести к образованию черного дыма.
    Для бензиновых двигателей, выделяющих черный дым, проверку и устранение неисправностей можно проводить путем замены воздушного фильтра, замены основной форсунки и проверки того, не перегружен ли двигатель.