ڇا زنجير ڏٺو غير معمولي طور تي شروع ٿئي ٿو؟

اهو هڪ عام رجحان آهي تهزنجير ڏٺوشروع ڪرڻ ۾ مشڪل آهي يا استعمال دوران شروع نه ٿي ڪري سگھجي. توهان هن مسئلي سان ڪيئن ڊيل ڪندا آهيو؟ جيڪڏهن توهان چاهيو ٿا ته زنجير آري عام طور تي شروع ٿئي، توهان کي هيٺين نقطن کي يقيني بڻائڻ گهرجي:

[اهم مواد]

کمپريشن: وڌ کان وڌ سلنڈر دٻاء کي برقرار رکڻ لاء، سلنڈر اندر دٻاء جو ڪو نقصان نه هجڻ گهرجي.

اگنيشن سسٽم: بهترين اگنيشن وقت تي، اگنيشن سسٽم کي مضبوط چمڪ پيدا ڪرڻ گهرجي.

ايندھن جو نظام ۽ ڪاربوريٽر: ايئر ايندھن جي ميلاپ کي بھترين ميلاپ جي تناسب تي فراهم ڪيو وڃي.

تنهن ڪري، جڏهن زنجير آري کي شروع ڪرڻ ۾ مشڪل هجي يا شروع نه ٿي سگهي، اسان مٿين فڪر جي مطابق هڪ هڪ ڪري مسئلو حل ڪنداسين:

1 کمپريشن چيڪ ڪريو: تشخيص ٻاهران شروع ٿئي ٿو ۽ اندروني طور تي ختم ٿئي ٿو

خارجي حالتون → سخت حالتون → سلنڈر → پسٽن → ڪنڪ ڪيس

پهرين چيڪ ڪريو ته ڇا اسپارڪ پلگ تنگ ٿيل آهي، ۽ پوءِ اسٽارٽر وهيل کي موڙ (اسٽارٽر کي ڇڪيو) هٿ سان. جڏهن اهو مٿين مئل مرڪز مان گذري ٿو (آهستگي سان اسٽارٽر کي 1-2 موڙ ڇڪيو)، اهو وڌيڪ محنتي محسوس ٿئي ٿو (نئين مشين سان مقابلو ڪري سگهجي ٿو)، ۽ مٿين مئل سينٽر کي ڦيرائڻ کان پوء (مشين ڪجهه ڀيرا گھمڻ کان پوء) شروعاتي ڦيٿي خود بخود وڏي زاويه ذريعي گھمائي سگھي ٿي (اھو اسٽارٽر کي ڇڪڻ کان سواءِ گھمندو رھندو)، اشارو ڪري ٿو ته ڪمپريشن نارمل آھي. جيڪڏهن پسٽن مٿانهون مردار مرڪز تي جلدي يا آساني سان گھمندو آهي، ان جو مطلب آهي ته سلنڈر کمپريشن قوت ڪافي نه آهي. مسئلو ان ۾ آهي: انجڻ جي تيل جي مسئلي سبب سلنڈر پائڻ يا سلنڈر ڇڪڻ؛ سلنڈر بلاڪ ۽ ڪرينڪ ڪيس گيسڪٽ لڪي رهيا آهن.

2 سرڪٽ جا مسئلا: تشخيص نڪرڻ کان شروع ٿئي ٿو ۽ ImportSpark پلگ تي ختم ٿئي ٿو → اسپارڪ پلگ ڪيپ → سوئچ → هاءِ وولٽيج، گرائونڊ وائر ۽ سوئچ وائر → اگنيشن ڪوئل → فلائي ويل

جيڪڏهن ڪمپريشن نارمل آهي، ته سلنڈر ۾ ڪو ڌماڪي وارو آواز نه آهي (ڪو به آواز نه آهي) جڏهن زنجير کي شروع ڪيو وڃي، ۽ مفلر مان خارج ٿيل گيس نم آهي ۽ گئسولين جي بوءِ اچي ٿي، جنهن مان ظاهر ٿئي ٿو ته سرڪٽ سسٽم ۾ خرابي آهي. هن وقت، اسپارڪ پلگ کي هٽائڻ گهرجي (چڪ ڪريو اسپارڪ پلگ گيپ 0.6 ~ 0.7 ملي ايم)، اسپارڪ پلگ کي هاءِ وولٽيج تار سان ڳنڍيو، اسپارڪ پلگ جي پاسي سان مشين جي جسم جي ڌاتو واري حصي جي بلڪل ويجهو آهي. ، ۽ جلدي مشين کي ڇڪيو ته ڏسو ته اتي نيري چمڪ آهن. جيڪڏهن نه، پهرين چيڪ ڪريو ته ڇا اسپارڪ پلگ ڪيپ خراب ٿي وئي آهي، پوءِ اسپارڪ پلگ کي هٽايو، سڌو تيز وولٽيج تار جي پڇاڙي کي استعمال ڪريو جسم جي ڌاتو واري حصي کي 3mm جي باري ۾ ڏسڻ لاءِ، اسٽارٽر کي ڇڪيو، ۽ ڏسو ته اتي نيري اسپارڪ جمپ ڪري رهي آهي. اعلي وولٹیج تار جي مٿان. جيڪڏهن نه، ان جو مطلب آهي ته هاء پريشر پيڪيج يا flywheel سان ڪو مسئلو آهي.

3. آئل سسٽم چيڪ ڪريو: انٽ کان شروع ٿئي ٿو ۽ آئوٽليٽ تي ختم ٿئي ٿو

ٻارڻ جي ٽانڪي ڪيپ → ٻارڻ → نڪرڻ وارو والو → ٻارڻ فلٽر → ٻارڻ پائپ → ڪاربوريٽر → انٽيڪ منفي پريشر پائپ

جيڪڏهن سرڪٽ سسٽم عام آهي، اهو ايندھن جي فراهمي جي نظام کي جانچڻ جو وقت آهي. جيڪڏهن شروع ڪرڻ وقت سلنڈر ۾ ڌماڪي جو آواز نه آهي، نڪرڻ واري پائپ ڪمزور آهي، ۽ گئس سڪل آهي ۽ گئسولين جي بو نه آهي، اهو گهڻو ڪري اشارو ڪري ٿو ته ٻارڻ جي فراهمي سان مسئلو آهي. چيڪ ڪريو ته ڇا ايندھن جي ٽانڪي ۾ ڪافي ايندھن آھي، ڇا ايندھن جي فلٽر کي سنجيدگي سان بلاڪ ڪيو ويو آھي، ڇا ايندھن جو پائپ ٽٽل ۽ ليڪ ڪيو ويو آھي، ۽ ڇا ڪاربوريٽر کي بلاڪ ڪيو ويو آھي. جيڪڏهن اهي چيڪ تمام سٺا آهن ۽ توهان اڃا تائين شروع نه ٿا ڪري سگهو، توهان اسپارڪ پلگ کي هٽائي سگهو ٿا، اسپارڪ پلگ جي سوراخ ۾ گئسولين جا چند قطرا وجهي سگهو ٿا (تمام گهڻو نه)، پوء اسپارڪ پلگ کي انسٽال ڪريو ۽ زنجير آري کي شروع ڪريو. جيڪڏهن اهو شروع ٿي سگهي ٿو ۽ ٿوري دير تائين هلائي سگهي ٿو، ان جو مطلب آهي ته ڪاربوريٽر اندر ڀريل آهي. توهان صفائي يا متبادل لاء ڪاربوريٽر کي ڌار ڪري سگهو ٿا.

41- 3 حالتن مان ڪو به نه

جيڪڏهن مٿي ذڪر ڪيل سڀ ڪجهه سٺو آهي، توهان کي غور ڪرڻ گهرجي ته ڇا شروعاتي ماحول جي گرمي تمام گهٽ آهي.

ٿي سگهي ٿو ڇاڪاڻ ته مشين تمام ٿڌي آهي، گئسولين کي ايٽميز ڪرڻ آسان ناهي ۽ اهو شروع ڪرڻ آسان ناهي. ساڳئي وقت، اهو پڻ غور ڪرڻ ضروري آهي ته ڇا ڪرينڪ ڪيس کي خراب سيلنگ آهي ڇاڪاڻ ته تيل جي مهر کي نقصان پهچايو وڃي. جڏهن ماحول جي گرمي پد گهٽ آهي، ڊيمر کي بند ڪيو وڃي ٿورڙو ننڍڙو. جڏهن محيطي گرمي پد وڌيڪ آهي، ڊيمر کي شروع ڪرڻ کان پهريان مڪمل طور تي کولڻ گهرجي.

5. گئسولين آئل تناسب ناڪامي جو سبب بڻجندو آهي جيڪڏهن زنجير آري جو ٻارڻ جو تناسب سٺو نه آهي يا مفلر ۾ تمام گهڻو ڪاربان ذخيرو آهي، اهو پڻ سبب ٿيندو ته زنجير آر شروع ڪرڻ يا شروع ڪرڻ ۾ ناڪام ٿيڻ ڏکيو آهي. مفلر، ايئر فلٽر ۽ جسم مان مٽي هٽائڻ لاءِ ان کي بار بار صاف ڪريو. گئسولين ۽ انجڻ جي تيل جي غلط گريڊ يا خراب معيار پڻ مشين جي شروعات کي متاثر ڪندي. انهن کي ترتيب ڏيڻ گهرجي ۽ زنجير آري مينوئل جي گهرجن مطابق چونڊيو وڃي.

شروعاتي طريقا ۽ ٽيڪنالاجيون

شروعاتي پل جي ڪنڊ جي هدايت ۽ ٽيڪنڪ ۽ شروعاتي رفتار (توهان اسٽارٽر کي ڪيتري تيزيء سان ڇڪيو) پڻ زنجير آري جي شروعات تي اثر پوي ٿي.

مون کي ڇا ڪرڻ گهرجي جيڪڏهن زنجير آري عام طور تي شروع ٿي سگهي ٿي پر رفتار پهچي نه ٿي سگهي يا گيس پيڊل اسٽال؟ مهرباني ڪري تحقيق جاري رکو

ٻارڻ:

1. چيڪ ڪريو ته ڇا ايئر فلٽر بند ٿيل آهي، صاف ڪريو يا ان کي تبديل ڪريو؛
2. ايندھن جي فلٽر سر بند ٿيل آھي، بس ان کي تبديل ڪريو؛
3. غلط ٻارڻ استعمال، صحيح ٻارڻ استعمال؛
4. ڪاربوريٽر جي ترتيب غلط آهي. تيل جي سوئي کي ري سيٽ ڪريو ۽ ان کي ٻيهر ترتيب ڏيو (H ۽ L آئل جي سوئي کي گھڙيءَ جي طرف ڦيرايو آخر ۾، H آئل جي سوئي کي 1 ۽ اڌ کان 2 گھڙيءَ جي طرف ڦيرايو، ۽ L آئل جي سوئي کي 2 ۽ 2 ۽ اڌ گھڙيءَ جي طرف ڦيرايو. .، جيڪڏهن تيز رفتار نه ٿي سگهي، هر دفعي H تيل جي سوئي کي 1/8 گھڙي جي طرف ڦيرايو؛ جيڪڏهن بيڪار رفتار عام آهي ۽ ٿلهو بند ڪيو ويو آهي، هر دفعي ايل سوئي کي 1/8 جي سامهون ڦيرايو؛
5. ڪاربوريٽر بند ٿيل آهي، صاف ڪريو يا ان کي تبديل ڪريو.

خارجي نظام:

1. مفلر ڪاربان سان ڀريل آهي، ڪاربان جي ذخيرو کي ختم ڪريو يا ان کي ختم ڪرڻ لاء باهه استعمال ڪريو
2. سلنڈر جي نڪرڻ واري بندرگاهه ڪاربن جي ذخيرن سان ڀريل آهي، ڪاربن جي ذخيري کي ختم ڪري ڇڏيو

سرڪٽ:

هاء وولٹیج پيڪيج اندروني طور تي خراب ٿي ويو آهي ۽ ان کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.