سببن جو ننڍڙو گئسولين جنريٽر شروع نٿو ڪري سگھي

سبب ڇوننڍو گئسولين جنريٽرشروع نه ٿو ڪري سگھجي

نظرياتي طور تي، جيڪڏهن صحيح شروعاتي طريقو ٽي ڀيرا بار بار ڪيو ويو آهي، ننڍڙو گيسولين جنريٽر اڃا تائين ڪاميابي سان شروع نه ٿو ڪري سگهي. ممڪن سبب هن ريت آهن:

1) ننڍي گئسولين جنريٽر جي ٻارڻ جي ٽانڪي ۾ ڪو به تيل ناهي يا آئل لائين بند ٿيل آهي؛ تيل جي لڪير کي جزوي طور تي بلاڪ ڪيو ويو آهي، مرکب کي تمام پتلي بنائڻ. يا سلنڈر ۾ داخل ٿيڻ وارو مرکب ڪيترن ئي شروعاتن جي ڪري تمام امير آهي.

2) ignition coil ۾ مسئلا آهن جهڙوڪ شارٽ سرڪٽ، اوپن سرڪٽ، نمي يا خراب رابطو؛ غلط اگنيشن وقت يا غلط زاوي.

3) غلط اسپارڪ پلگ گپ يا رسي.

4) مقناطيس جي مقناطيسي ڪمزور ٿي ويندي آهي؛ بريڪر جو پلاٽينم تمام گندو آهي، ختم ٿيل آهي، ۽ خال تمام وڏو يا تمام ننڍڙو آهي. capacitor کليل آهي يا مختصر-circuited؛ هاء وولٹیج لائن ليڪ يا گر ٿي رهي آهي.

5) غريب سلنڈر کمپريشن يا ايئر انگن جي رسي

اضافي علم

ننڍڙن گيسولين جنريٽرن ۾ اسپارڪ پلگ جي رسي جي مکيه سببن ۾ شامل آهن گھڻائي خال، سيرامڪ انسوليٽر جا مسئلا، ۽ اگنيشن ڪوئل (يا سلنڈر لائنر) ربر جي آستين جا مسئلا. جي

اضافي خال: جڏهن اسپارڪ پلگ جو خال تمام وڏو هوندو ته بريڪ ڊائون وولٽيج وڌندو، جنهن ڪري اسپارڪ پلگ جي اگنيشن جي صلاحيت گهٽجي ويندي، ان ڪري انجڻ جي ڪارڪردگي متاثر ٿيندي.

سيرامڪ انسوليٽر جو مسئلو: اسپارڪ پلگ جي سيرامڪ انسوليٽر کي انسٽاليشن دوران داغ يا تيل جي رسي جي ڪري چالاڪ داغ هوندا. ان کان علاوه، جيڪڏهن گاڏي جي حالت غير معمولي آهي، جنهن جي نتيجي ۾ ننڍي سيرامڪ جي سر تي ڪاربان جي ذخيري جي وڏي مقدار آهي، يا جيڪڏهن گئسولين ۾ ڌاتو اضافو شامل آهن جيڪي سيرامڪ جي سر تي رهجي وڃڻ جو سبب بڻجن ٿا، اهو پڻ سيرامڪ جي فليش اوور اگنيشن جو سبب بڻجندو. مٿو.

اگنيشن ڪوائل (يا سلنڈر لائنر) ربر جي آستين جو مسئلو: اگنيشن ڪوئل (يا سلنڈر لائنر) ربر جي آستين جي عمر تيز درجه حرارت جي ڪري، ۽ اندرين ڀت ۾ شگاف ۽ ٽٽڻ سبب، جنهن ڪري اسپارڪ پلگ جي رسي جو مسئلو پڻ ٿي سگهي ٿو.

اسپارڪ پلگ جي رسي واري مسئلن کان بچڻ لاءِ، اسپارڪ پلگ کي باقاعدي جانچڻ ۽ تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي. جيڪڏهن اسپارڪ پلگ لڪي رهيو آهي، ان کي وقت ۾ تبديل ڪيو وڃي. ان کان علاوه، توھان ڪجھ احتياطي اپاءَ پڻ وٺي ​​سگھو ٿا، جھڙوڪ گاڏي کي صاف رکڻ، تيل کي باقاعدگيءَ سان تبديل ڪرڻ، گھٽ معيار جي گيسولين جي استعمال کان پاسو ڪرڻ وغيره، اسپارڪ پلگ جي سروس لائف کي وڌائڻ لاءِ

جيننڍي گئسولين جنريٽر ۾ گيس جي انگن اکرن جو سببخاص طور تي هيٺيان نقطا شامل آهن:

گيس جي رِنگ ۾ ٽي ممڪن ليڪيج گيپ آهن: جنهن ۾ انگوزي جي مٿاڇري ۽ سلنڈر جي ڀت جي وچ ۾ خال، انگوزي ۽ انگوزي جي نالي جي وچ ۾ پاسي وارو خال، ۽ کليل پڇاڙيءَ جو خال شامل آهي. انهن خالن جي موجودگي گيس جي رسي جو سبب بڻجندي ۽ انجڻ جي ڪارڪردگي کي متاثر ڪندي

پسٽن رنگ گروو ويئر: پسٽن رنگ گروو جو لباس خاص طور تي رنگ گروو جي هيٺين جهاز تي ٿئي ٿو، جيڪو گيس جي انگن جي مٿي ۽ هيٺان اثر ۽ رنگ گروو ۾ پسٽن رنگ جي ريڊيل سلائيڊنگ جي ڪري ٿئي ٿو. پوشاڪ ٻئي سيل جي مٿاڇري جي سگهه واري اثر کي گھٽائي ڇڏيندو ۽ هوا جي رسي جو سبب بڻجندو

پسٽن جي انگوزي جو لباس: پسٽن جي انگوزي جو مواد سلنڈر جي ڀت سان نه ملندو آهي (ٻنهي جي وچ ۾ سختي جو فرق تمام وڏو آهي)، نتيجي ۾ پسٽن جي انگوزي پائڻ کان پوء خراب سيلنگ، اهڙي طرح هوا جي رسي جو سبب بڻجندي آهي

پسٽن جي انگوزي جو افتتاحي خال تمام وڏو آهي يا فائلنگ گهرجن کي پورو نٿو ڪري: پسٽن جي انگوزي جي افتتاحي خال تمام وڏي آهي يا فائلنگ ضرورتن کي پورو نٿو ڪري، جيڪو رنگ جي گيس سيلنگ اثر کي خراب ڪري ڇڏيندو، throttling اثر گھٽجي ويندو، ۽ هوائي رسي چينل وڌايو ويندو. . ڊيزل انجڻ جي اوپننگ ڪليئرنس عام طور تي گيسولين انجڻين جي ڀيٽ ۾ وڏي هوندي آهي، ۽ پهرين رِنگ ٻئي ۽ ٽئين رِنگ کان وڏي هوندي آهي.

پسٽن رِنگ اوپننگز جي غير منطقي ورڇ: هوا جي رسي کي گھٽائڻ لاءِ، انگوزي جي گيس سيلنگ واري رستي کي ڊگھو بنائڻ لاءِ رِنگ اوپننگ تي ٿلهي اثر کي مضبوط ڪرڻ ضروري آهي. هر گيس انگوزي جي افتتاحي پوزيشن کي هلائڻ گهرجي جيئن گهربل سگهه کي يقيني بڻائڻ لاء

قوتون جڏهن انجڻ ڪم ڪري رهي آهي: جڏهن انجڻ ڪم ڪري رهي آهي، مختلف قوتن جو ڪم ڪندڙ انگوزي تي هڪ ٻئي ۾ توازن رکي ٿو. جڏهن اهو سچل حالت ۾ هوندو آهي، اهو انگوزي جي ريڊيل کمپن جو سبب بڻجي سگهي ٿو، جنهن جي ڪري مهر ناڪام ٿي سگهي ٿي. ساڳي ئي وقت، انگن جي گردش پڻ ٿي سگهي ٿي، جيڪا انسٽاليشن دوران کولڻ جي ٺهڪندڙ زاوي کي تبديل ڪندي، هوا جي لڪيج جو سبب بڻجندي.

پسٽن جي انگوٽي ٽوڙي وئي آهي، چپڪي وئي آهي، يا انگوزي جي نالي ۾ ڦاسي وئي آهي: پسٽن جي انگوزي ٽٽل آهي، چپڪي وئي آهي، يا انگوزي جي نالي ۾ ڦاسي وئي آهي، يا پسٽن جي انگوزي کي پوئتي نصب ڪيو ويو آهي، جنهن جي ڪري انگوزي جي پهرين سيلنگ سطح کي وڃائي ڇڏيندو. ان جي سيلنگ اثر ۽ هوا جي رسي سبب. . مثال طور، موڙيندڙ رِنگز ۽ ٽِپر ٿيل رِنگز جيڪي ضرورت مطابق انگن جي نالن ۾ نصب نه ڪيا ويا آهن، سي به هوا جي لڪيج جو سبب بڻجندا.

سلينڊر جي ڀت جو وير يا نشان يا گرووز: سلنڈر جي ڀت تي وير يا نشان يا گرووز گيس جي رنگ جي پهرين سيلنگ سطح جي سيلنگ ڪارڪردگي کي متاثر ڪندا، جنهن جي نتيجي ۾ هوا جي رسي

انهن سببن کي سمجهڻ ۾ توهان کي ايئر انگن جي رسي جي مسئلي کي روڪڻ ۽ حل ڪرڻ ۽ انجڻ جي عام آپريشن کي يقيني بڻائڻ لاء مناسب اپاء وٺڻ ۾ مدد ملندي.