25.4cc ගොවිපල මෙවලම් ඔලිව් කෝපි එන්ජිම පාම් අස්වනු නෙලන යන්ත්‍රය

ඉහළ ශාඛා චේන්සෝ භාවිතය
ඉහළ ශාඛා කියත් ලෙස කෙටියෙන් හඳුන්වන ඉහළ ශාඛා දම්වැල, භූමි අලංකරණයේදී ගස් කැපීම සඳහා බහුලව භාවිතා වන උද්‍යාන යන්ත්‍රවලින් එකකි. එය තනි පුද්ගල මෙහෙයුමක් සඳහා අධික දුෂ්කරතා සහ අධික අවදානම් සහිත යන්ත්‍රයකි. එබැවින් ඉහළ ශාඛා කියත් නිවැරදිව භාවිතා කිරීම ඉතා වැදගත් වේ.
1. ආරම්භ කරන විට, මෝටර් රථය සීතල වන විට වායු ඩැම්පරය විවෘත කළ යුතුය, නමුත් මෝටර් රථය උණුසුම් වන විට නොවේ. ඒ සමගම, තෙල් පොම්පය අවම වශයෙන් 5 වතාවක් අතින් තද කළ යුතුය.
2. මැෂින් මෝටර් ආධාරක සහ කොකු වළල්ල බිම මත ආරක්ෂිත ස්ථානයක තබන්න, අවශ්ය නම්, කොක්ක වළල්ල ඉහළ ස්ථානයක තබන්න. දාම ආරක්ෂණ උපාංගය ඉවත් කරන්න, දාමය බිම හෝ වෙනත් වස්තූන් ස්පර්ශ නොකළ යුතුය.
3. ස්ථිරව සිටීමට ආරක්ෂිත ස්ථානයක් තෝරන්න, ඔබේ වම් අත විදුලි පංකා ආවරණයේදී බලයෙන් යන්ත්‍රය බිමට එබීම, ඔබේ මාපටැඟිල්ල විදුලි පංකා ආවරණයට යටින්, සහ ආරක්ෂිත නළය මත හෝ යන්ත්‍රය මත දණින් නොයන්න.
4. ආරම්භක කඹය තව දුරටත් අදින්නට නොහැකි වන තෙක් සෙමින් අදින්න, ඉන්පසු එය නැවත නැඟී එන විට ඉක්මනින් හා බලහත්කාරයෙන් එය අදින්න.
5. කාබ්යුරේටරය නිවැරදිව සකස් කර ඇත්නම්, කැපුම් මෙවලම් දාමය අක්රිය ස්ථානයේ භ්රමණය විය නොහැක.
6. බෑමේදී, වේගය වැළැක්වීම සඳහා තෙරපුම අක්‍රිය හෝ අඩු තෙරපුම් ස්ථානයට හැරවිය යුතුය; වැඩ කරන විට, තෙරපුම වැඩි කළ යුතුය.
7. ටැංකියේ ඇති සියලුම තෙල් අවසන් වී නැවත පිරවූ විට, නැවත ආරම්භ කිරීමට පෙර අතින් තෙල් පොම්පය අවම වශයෙන් 5 වතාවක් තද කළ යුතුය.
ඉහළ ශාඛා දම්වැලක් ක්රියාත්මක කිරීමේදී පූර්වාරක්ෂාව
1. උස අතු දම්වැලකින් කප්පාදු කරන විට, පළමු විවරය කපා පසුව හිරවීම වැළැක්වීම සඳහා විවරය මත කපා.
2. කපන විට, පහළ අතු මුලින්ම කපා ගත යුතු අතර, බර හෝ විශාල අතු කොටස් වශයෙන් කපා ගත යුතුය.
3. ක්‍රියාත්මක වන විට, ඔබේ දකුණු අතෙන් සහ ස්වභාවිකව ඔබේ වම් අත හසුරුව මත තදින් අල්ලාගෙන, ඔබේ දෑත් හැකි තරම් කෙළින් තබා ගන්න. යන්ත්රය සහ බිම අතර කෝණය අංශක 60 නොඉක්මවිය යුතුය, නමුත් කෝණය ඉතා අඩු නොවිය යුතුය, එසේ නොමැති නම් එය ක්රියාත්මක කිරීමට ද අපහසු වේ.
4. පොත්තට හානි නොකිරීමට, යන්ත්‍රය නැවත පණ ගැන්වීම හෝ කියත් දාමයට හසු නොවීම සඳහා, ඝන අතු කපන විට, පළමුව පහළ පැත්තේ බාගැනීම් කැපීමක් කරන්න, එනම් මාර්ගෝපදේශ තහඩුවේ කෙළවර භාවිතා කර වක්‍ර කැපුමක් කපන්න.
5. අත්තෙහි විෂ්කම්භය සෙන්ටිමීටර 10 ඉක්මවන්නේ නම්, එය පළමුව කපා, අවශ්‍ය කැපුමේදී සෙන්ටිමීටර 20 සිට 30 දක්වා බෑමේ කැපීමක් සහ කැපීමක් කරන්න, ඉන්පසු එය කැපීමට ඉහළ අතු කියත් භාවිතා කරන්න.
ඉහළ ශාඛා දම්වැල් තෙල් නිෂ්පාදන භාවිතා කරන විට විස්තර කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න
1. පෙට්‍රල් භාවිතා කළ හැක්කේ 90 හෝ ඊට වැඩි ශ්‍රේණියේ ඊයම් රහිත පෙට්‍රල් සමඟ පමණි, පෙට්‍රල් එකතු කිරීමේදී, ඉන්ධන ටැංකියට අපද්‍රව්‍ය ඇතුළු වීම වැළැක්වීම සඳහා ඉන්ධන පිරවීමට පෙර ඉන්ධන ටැංකියේ පියන සහ අවට ප්‍රදේශය පිරිසිදු කළ යුතුය. ඉහළ ශාඛා කියත් ඉන්ධන ටැංකි ආවරණය ඉහළට මුහුණලා පැතලි මතුපිටක් මත තැබිය යුතුය. ඉන්ධන පිරවීමේදී, පෙට්‍රල් පිටවීමට ඉඩ නොතබන්න සහ ඉන්ධන ටැංකිය අධික ලෙස පුරවන්න එපා. ඉන්ධන පිරවීමෙන් පසු, ඉන්ධන ටැංකියේ පියන අතින් හැකිතාක් තදින් තද කිරීමට වග බලා ගන්න.
2. තෙල් සඳහා උසස් තත්ත්වයේ ද්වි-පහර එන්ජින් ඔයිල් පමණක් භාවිතා කරන්න එන්ජිමේ දිගු සේවා කාලය සහතික කිරීම සඳහා ඉහළ ශාඛා කියත් එන්ජිම සඳහා විෙශේෂෙයන් නිර්මාණය කර ඇති ද්වි-පහර එන්ජින් ඔයිල් භාවිතා කිරීම වඩාත් සුදුසුය. වෙනත් ද්වි-පහර එන්ජින් ඔයිල් භාවිතා කරන විට, ඒවායේ ආකෘතිය TC හි ගුණාත්මක මට්ටමට ළඟා විය යුතුය. දුර්වල තත්ත්වයේ පෙට්‍රල් හෝ එන්ජින් ඔයිල් එන්ජිමට, මුද්‍රා තැබීමේ වළලු, තෙල් නාලිකා සහ ඉන්ධන ටැංකි වලට හානි කළ හැකිය.
3. පෙට්‍රල් සහ එන්ජින් ඔයිල් මිශ්‍ර කිරීම මිශ්‍ර කිරීමේ ක්‍රමය වන්නේ ඉන්ධන පිරවීමට අවසර ඇති ඉන්ධන ටැංකියකට එන්ජින් ඔයිල් වත් කර එය පෙට්‍රල් පුරවා ඒකාකාරව මිශ්‍ර කිරීමයි. පෙට්‍රල් සහ එන්ජින් ඔයිල් මිශ්‍රණය වයස්ගත වන අතර සාමාන්‍ය භාවිත ප්‍රමාණය මාසයක් නොඉක්මවිය යුතුය. පෙට්‍රල් සහ සම අතර සෘජු සම්බන්ධතා වළක්වා ගැනීම සහ පෙට්‍රල් මගින් විමෝචනය වන වායුව ආශ්වාස කිරීම වැළැක්වීම කෙරෙහි විශේෂ අවධානය යොමු කළ යුතුය.
4. පෙට්රල් චූෂණ නල හිස සෑම වසරකම නිතිපතා ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.