දාම කියත් භාවිතා කරන්නේ කෙසේද

1. වෙළඳපොලේ සාමාන්‍යයෙන් චේන් කියත් වර්ග දෙකක් තිබේ. එකක් තමයි 78 මාදිලිය. මුලින්ම ඉන්ධන ටැංකිය 25:1 පෙට්‍රල් එන්ජින් ඔයිල් වලින් පුරවන්න. කාබ්යුරේටරයේ දකුණු පැත්තේ තෙල් පොම්පයක් ඇත. පෙට්‍රල් පිටතට ගලා යන තෙක් පහළට ඔබන්න.

2. ඉන්පසු ජ්වලන ස්විචය සක්‍රිය කර, තෙරපුම් අගුල අගුළු දමා එය අදින්න. මේ ආකාරයේ දම්වැල් කියත් වාතයේ දොර විවෘත කිරීමට හෝ වැසීමට අවශ්‍ය නොවේ.

3. දෙවන වර්ගය ආනයන අනුකරණය කරන කුඩා දාම කියත්. මෙම කුඩා දාම කියත් වල පෙට්‍රල් සහ එන්ජින් ඔයිල් අනුපාතය 15:1 වන අතර එය තෙල් වලින් පුරවා ඇත.

4.ඉග්නිෂන් ස්විචය ක්‍රියාත්මක කරන්න, හැන්ඩ්ල්බාර් එකේ ත්‍රොටල් ලොක් එක අගුළු දමන්න, අනෙක් පැත්තේ ඇති එයාර් ඩෑම්පරය ඇදගෙන, එය කිහිප වතාවක් ඇද, එය දැල්වෙන බව හැඟෙන විට වාතයේ දොර තල්ලු කරන්න, ඉන්පසු එය අදින්න. වරක් හෝ දෙවරක් ඉහළට.

දාම කියත් භාවිතා කරන විට විස්තර නොසලකා හරින්න එපා

1. මුලින්ම, දම්වැල කියත් ආරම්භ කරන විට, ආරම්භක කඹය අවසානය දක්වා අදින්න එපා. ආරම්භ කරන විට, එය නැවතුමට ළඟා වන තෙක් ඔබේ අතින් ආරම්භක හසුරුව මෘදු ලෙස අදින්න, ඉන්පසු ඉදිරිපස හසුරුව මත එබීමේදී එය ඉක්මනින් හා තදින් අදින්න. කාර්මික ශිල්පීන් පවසන්නේ ආරම්භක ලණුව අවසානය දක්වා ඇද නොගැනීම වැදගත් බවයි, නැතහොත් ඔබට එය කැඩී යා හැක.

2. එන්ජිම දිගු වේලාවක් උපරිම තෙරපුමකින් ක්‍රියාත්මක වූ පසු, වායු ප්‍රවාහය සිසිල් කිරීමට සහ එන්ජිමේ තාපය වැඩි ප්‍රමාණයක් මුදා හැරීම සඳහා එය යම් කාලයක් අක්‍රියව සිටිය යුතුය. මෙය එන්ජිම මත ස්ථාපනය කර ඇති සංරචකවල තාප අධි බර පැටවීම වළක්වයි (ජ්වලන උපාංගය, කාබ්යර්ටරය).

3.එන්ජිම බලය සැලකිය යුතු ලෙස පහත වැටේ නම්, එය අපිරිසිදු වායු පෙරහන නිසා ඇති විය හැක. කාබ්යුරේටර් ටැංකි ආවරණය ඉවත් කරන්න, වායු පෙරහන ඉවත් කරන්න, පෙරහන වටා ඇති අපිරිසිදුකම පිරිසිදු කරන්න, පෙරහන කොටස් දෙක වෙන් කරන්න, ඔබේ අත්ලෙන් ෆිල්ටරය දූවිලි කරන්න, නැතහොත් සම්පීඩිත වාතය සමඟ ඇතුළත සිට පිරිසිදු කරන්න.

දාම කියත් භාවිතා කරන්නේ කෙසේද:

1. පළමුව, දාම කියත් ආරම්භ කරන්න. මතක තබා ගන්න ආරම්භක ලණුව අවසානය දක්වා අදින්න එපා, එසේ නොමැතිනම් කඹය කැඩී යයි. ආරම්භ කරන විට, ඔබේ අතින් ආරම්භක හසුරුව මෘදු ලෙස අදින්න. නැවතුම් ස්ථානයට ළඟා වූ පසු, එය ඉක්මනින් බලයෙන් ඉහළට අදින්න, ඒ සමඟම ඉදිරිපස හසුරුව මත ඔබන්න. ආරම්භක හසුරුව නිදහසේ ආපසු නොපැමිණීමට ඉඩ නොතබන්න, නමුත් වේගය පාලනය කිරීමට ඔබේ අත භාවිතා කරන්න සහ ආරම්භක කඹය පෙරළීමට හැකි වන පරිදි එය නැවත ආවරණයට සෙමින් යොමු කරන්න.

2. දෙවනුව, එන්ජිම දිගු වේලාවක් උපරිම තෙරපුමකින් ක්‍රියාත්මක වූ පසු, වායු ප්‍රවාහය සිසිල් කිරීමට සහ තාපයෙන් වැඩි ප්‍රමාණයක් මුදා හැරීම සඳහා එය යම් කාලයක් අක්‍රිය වීමට ඉඩ දිය යුතුය. එන්ජිමෙහි සංරචක තාප අධික ලෙස පැටවීමෙන් සහ දහනය වීමට හේතු වීම වැළැක්වීම.

4.නැවතත්, එන්ජිමේ බලය සැලකිය යුතු ලෙස පහත වැටේ නම්, එය වායු පෙරහන ඉතා අපිරිසිදු නිසා විය හැකිය. වායු පෙරහන ඉවත් කර අවට අපිරිසිදුකම පිරිසිදු කරන්න. ෆිල්ටරය අපිරිසිදුකමෙන් සිරවී ඇත්නම්, ඔබට ෆිල්ටරය විශේෂ පිරිසිදුකාරකයක් තුළ තැබිය හැකිය හෝ පිරිසිදු කිරීමේ ද්රවයකින් එය සෝදා පසුව එය වියළන්න. පිරිසිදු කිරීමෙන් පසු වායු පෙරහන ස්ථාපනය කරන විට, කොටස් නිවැරදි ස්ථානයේ තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න.

දාම කියත් භාවිතා කරන්නේ කෙසේද?

කියත් ඉන්ධන ලෙස පෙට්‍රල් භාවිතා කරන අතර පෙට්‍රල් යනු සාපේක්ෂව භයානක ඉන්ධනයකි. එය එකතු කිරීමේදී සහ භාවිතා කිරීමේදී ඔබ සැලකිලිමත් විය යුතුය. පෙට්‍රල් එකතු කිරීමේදී මූලධර්මය වන්නේ සියලු ගිනිවලින් ඈත්ව සිටීම සහ ගිනි උවදුරු සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කිරීමයි.

ඉන්ධන පිරවීමේදී එන්ජිම නිවා දැමීමට වග බලා ගන්න. භාවිතයෙන් පසු එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය ඉහළ යනු ඇත. ඉන්ධන පිරවීමට පෙර එන්ජිම කාමර උෂ්ණත්වයට සිසිල් කිරීමට වග බලා ගන්න. ඉන්ධන පිරවීම හැකි තරම් සෙමින් සිදු කළ යුතු අතර, අධික ලෙස පිරවීම නොකළ යුතුය. ඉන්ධන පිරවීමෙන් පසු ඉන්ධන ටැංකියේ පියන තද කිරීමට වග බලා ගන්න.

දාම කියත් ආරම්භ කරන විට, ඔබ නිවැරදි ආරම්භක ක්රියා පටිපාටිය අනුගමනය කළ යුතුය. දම්වැල් කියත් භාවිතා කිරීමට පෙර එම චේන් කියත ක්‍රියාත්මක කරන පුද්ගලයා ප්‍රමාණවත් පුහුණුවක් ලබා ගත යුතු බවද මෙහිදී අවධාරණය කෙරේ. දම්වැල් කියත් ක්‍රියාත්මක කළ හැක්කේ එක් පුද්ගලයෙකුට පමණි. දාම කියත් ආරම්භ කිරීම හෝ භාවිතා කිරීම, මෙහෙයුම් පරාසය තුළ වෙනත් පුද්ගලයින් නොමැති බවට වග බලා ගන්න.

දම්වැල් කියත් භාවිතා කිරීමේදී සැලකිල්ලට ගත යුතු කරුණු:

1. කියත් දාමයේ ආතතිය නිතර පරීක්ෂා කරන්න. පරීක්ෂා කිරීමේදී සහ සකස් කිරීමේදී කරුණාකර එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත කර ආරක්ෂිත අත්වැසුම් පළඳින්න. සුදුසු ආතතිය වන්නේ මාර්ගෝපදේශ තහඩුවේ පහළ කොටසෙහි දම්වැල එල්ලා ඇති අතර දම්වැල අතින් ඇද ගත හැකිය.

2. සෑම විටම දම්වැල මත තෙල් ස්වල්පයක් ඉසිනු ඇත. ලිහිසි තෙල් ටැංකියේ කියත් දාම ලිහිසි කිරීම සහ තෙල් මට්ටම වැඩ කිරීමට පෙර සෑම විටම පරීක්ෂා කළ යුතුය. ලිහිසි කිරීමකින් තොරව දාමය කිසි විටෙකත් ක්රියා නොකරනු ඇත. ඔබ වියළි දාමයක් සමඟ වැඩ කරන්නේ නම්, කැපුම් උපාංගයට හානි සිදු වේ.

3. කිසිවිටෙක පැරණි එන්ජින් ඔයිල් භාවිතා නොකරන්න. පැරණි එන්ජින් ඔයිල් ලිහිසි කිරීමේ අවශ්‍යතා සපුරාලිය නොහැකි අතර දාම ලිහිසි කිරීම සඳහා සුදුසු නොවේ.

4. ටැංකියේ තෙල් මට්ටම අඩු නොවේ නම්, ලිහිසි තෙල් බෙදා හැරීමේ අසාර්ථක වීමක් විය හැකිය. දාම ලිහිසි කිරීම පරීක්ෂා කළ යුතු අතර තෙල් රේඛාව පරීක්ෂා කළ යුතුය. දූෂිත පෙරහන හරහා දුර්වල ලිහිසි තෙල් සැපයුමක් ද සිදු විය හැක. තෙල් ටැංකිය පොම්පයට සම්බන්ධ කරන පයිප්පයේ ලිහිසි තෙල් පෙරහන පිරිසිදු කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

5. නව දාමයක් ප්‍රතිස්ථාපනය කර ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, කියත් දාමයට මිනිත්තු 2 සිට 3 දක්වා ධාවන කාලය අවශ්‍ය වේ. කඩා වැටීමෙන් පසු දාම ආතතිය පරීක්ෂා කර අවශ්ය නම් නැවත සකස් කරන්න. නව දාම සඳහා කාලයක් තිස්සේ භාවිතා කරන ලද දම්වැල්වලට වඩා නිතර නිතර ආතතියක් අවශ්ය වේ. සීතල තත්වයකදී, කියත් දාමය මාර්ගෝපදේශ තහඩුවේ පහළ කොටසට ඇලී සිටිය යුතුය, නමුත් කියත් දාමය ඉහළ මාර්ගෝපදේශ තහඩුව මත අතින් ගෙන යා හැකිය. අවශ්ය නම්, දාමය නැවත ආතතියට පත් කරන්න.

මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වයට ළඟා වන විට, කියත් දාමය පුළුල් වන අතර තරමක් එල්ලා වැටේ. මාර්ගෝපදේශ තහඩුවේ පහළ කොටසෙහි ඇති සම්ප්‍රේෂණ සන්ධිය දාම වලෙන් පිටතට පැමිණිය නොහැක, එසේ නොමැතිනම් දාමය පැනීම සහ දාමය නැවත ආතති කිරීම අවශ්‍ය වේ.

6.වැඩ කිරීමෙන් පසු දම්වැල ලිහිල් කළ යුතුය. දාමය සිසිල් වන විට හැකිලෙනු ඇත, සහ ලිහිල් නොවන දාමයක් දොඹකරයට සහ ෙබයාරිං වලට හානි කළ හැකිය. ක්‍රියාත්මක වන විට දාමය ආතතියට පත් වුවහොත්, සිසිලන විට දාමය හැකිලෙනු ඇති අතර, දාමය අධික ලෙස තද කිරීමෙන් දොඹකරයට සහ ෙබයාරිං වලට හානි වේ.

ලොග් කිරීමේ දාම කියත් භාවිතා කරන්නේ කෙසේද සහ ඔබ ගත යුතු පූර්වාරක්ෂාවන් මොනවාද?

දාම කියත්, "දාම කියත්" ලෙසද හැඳින්වේ, එහි කියත් යාන්ත්‍රණය ලෙස කියත් දාමයක් සහ එහි බල කොටස ලෙස පෙට්‍රල් එන්ජිමක් ඇත. එය රැගෙන යාම සහ ක්රියාත්මක කිරීම පහසුය. භාවිතයේදී, පහත සඳහන් කරුණු කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න:

1. දාම කියත් භාවිතා කිරීමට පෙර, ඔබ දාම කියත් තෙල් එකතු කළ යුතුය. මෙහි ඇති වාසිය නම් දම්වැල් කියත් සඳහා ලිහිසි කිරීම, දාම කියත් දාමය සහ දාම කියත් මාර්ගෝපදේශ තහඩුව අතර ඝර්ෂණ තාපය අඩු කිරීම සහ මාර්ගෝපදේශ තහඩුව ආරක්ෂා කිරීමයි. දම්වැල් කියත් දාමය නොමේරූ සීරීම් වලින් ආරක්ෂා කර ගත හැකිය.

2.ඉන්ධන පිරවීමේදී දම්වැල දුටුවේ කුටි, එතරම් ප්‍රබල ලෙස ක්‍රියා නොකරන්නේ නම් හෝ හීටරය උනුසුම් වීම යනාදිය සාමාන්‍යයෙන් ෆිල්ටරයේ ගැටලුවකි. එබැවින්, වැඩ කිරීමට පෙර පෙරහන පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ. පිරිසිදු සහ සුදුසුකම් ලත් පෙරහන හිරුට එරෙහිව බලන විට විනිවිද පෙනෙන සහ දීප්තිමත් විය යුතුය. එසේ නොමැති නම්, එය නුසුදුසු ය. චේන් කියත් ෆිල්ටරය ප්‍රමාණවත් තරම් පිරිසිදු නැතිනම් එය උණුසුම් සබන් වතුරෙන් සෝදා වියළා ගත යුතුය. පිරිසිදු පෙරහනක් දාම කියත් වල සාමාන්‍ය භාවිතය සහතික කළ හැකිය.

3. දම්වැලේ කියත් දත් අඩු තියුණු වන විට, කියත් දත්වල තියුණු බව සහතික කිරීම සඳහා කියත් දාමයේ කැපුම් දත් විවේක ගැනීමට විශේෂ ගොනුවක් භාවිතා කළ හැකිය. මෙම අවස්ථාවේදී, ගොනු කිරීම සඳහා ගොනුවක් භාවිතා කරන විට, එය ප්රතිවිරුද්ධ දිශාවට නොව, කපන දත් ​​දිශාවට ගොනු කරන බව සටහන් කළ යුතුය. ඒ අතරම, ගොනුව සහ දාම කියත් දාමය අතර කෝණය ඉතා විශාල නොවිය යුතුය, වඩාත් සුදුසු අංශක 30 කි.

4. දාම කියත් භාවිතා කිරීමෙන් පසු, ඔබ දම්වැල් කියතෙහි යම් නඩත්තුවක් සිදු කළ යුතුය, එවිට ඔබ ඊළඟ වතාවේ දම්වැල් කියත් භාවිතා කරන විට කාර්යය කාර්යක්ෂමතාව සහතික කළ හැකිය. පළමු පියවර වන්නේ තෙල් ආදාන සිදුරේ සුමට බව සහතික කිරීම සඳහා දාම කියත් මාර්ගෝපදේශ තහඩුව සහ මාර්ගෝපදේශ තහඩු වල මූලයේ ඇති තෙල් ආදාන සිදුරෙන් අපද්‍රව්‍ය ඉවත් කිරීමයි. දෙවනුව, මාර්ගෝපදේශ තහඩු හිස ඇතුළත ද සුන්බුන් ඉවත් කළ යුතු අතර එන්ජින් ඔයිල් බින්දු කිහිපයක් එකතු කළ යුතුය.

මීට අමතරව තවත් කරුණක් සඳහන් කළ යුතුය. දම්වැල් කියත් මත හතරේ පහර එන්ජින් ඔයිල් භාවිතා කිරීමේ අහිතකර ප්රතිවිපාක මොනවාද?

1. සිලින්ඩරය අදින්න පුළුවන්

2.සිලින්ඩර් ලයිනර් සහ පිස්ටන් දිරාපත් වනු ඇත

චක්‍රයක් පහර හතරකින් සමන්විත වේ, නැතහොත් එක් දිශාවකට සිලින්ඩරයක පිස්ටනයක රේඛීය චලනය:

1. ඉන්ටේක් ආඝාතය

2. සම්පීඩන ආඝාතය

3. බල පහර

4.Exhaust Stroke: Four-stroke engines two-stroke engine වලට වඩා බොහෝ කාර්යක්ෂම වේ.

දාම කියත් භාවිතා කරන ආකාරය පිළිබඳ හැඳින්වීම

1. භාවිතයට පෙර, ඔබ දාම කියත් වල ලක්ෂණ, තාක්ෂණික කාර්ය සාධනය සහ පූර්වාරක්ෂාව අවබෝධ කර ගැනීම සඳහා දාම කියත් අත්පොත හොඳින් කියවිය යුතුය.

2. භාවිතයට පෙර ඉන්ධන ටැංකිය සහ එන්ජින් ඔයිල් ටැංකිය ප්රමාණවත් තෙල්වලින් පුරවන්න; කියත් දාමයේ තද බව සකසන්න, ඕනෑවට වඩා ලිහිල් හෝ තද නොවේ.

3. ක්‍රියාකරුවන් ක්‍රියා කිරීමට පෙර වැඩ ඇඳුම්, හිස්වැසුම්, ශ්‍රම ආරක්ෂණ අත්වැසුම්, දූවිලි රහිත වීදුරු හෝ මුහුණු ආවරණ පැළඳිය යුතුය.

4. එන්ජිම පණ ගැන්වීමෙන් පසු, ක්‍රියාකරු ඔහුගේ දකුණු අතින් පසුපස කියත් මිටද වම් අතින් ඉදිරිපස කියත් මිටද අල්ලාගෙන සිටියි. යන්ත්රය සහ බිම අතර කෝණය 60 ° ඉක්මවිය නොහැක, නමුත් කෝණය ඉතා කුඩා නොවිය යුතුය, එසේ නොමැති නම් එය ක්රියාත්මක කිරීමට අපහසු වනු ඇත.

5.කපන විට, පහළ අතු මුලින්ම කපා, පසුව ඉහළ අතු කපා යුතුය. බර හෝ විශාල අතු කොටස් වලට කපා ගත යුතුය.

දාම කියත් ආරම්භ කරන්නේ කෙසේද?

දාම කියත් ආරම්භ කරන්නේ කෙසේද. ආරම්භ කිරීමට පෙර, ඔබ දාමය අගුලු දැමීම සඳහා තිරිංග තහඩුව ඉදිරියට තල්ලු කළ යුතුය.

(2) මාර්ගෝපදේශ තහඩු ආවරණය ඉවත් කරන්න

(3) සුමට තෙල් ගමන් කිරීම සහතික කිරීම සඳහා තෙල් බුබුල 3 සිට 5 වතාවක් සැහැල්ලුවෙන් ඔබන්න සහ ආරම්භක කඹය ඇද ගන්නා වාර ගණන අඩු කිරීමට උපකාරී වේ.

(4) සීතල එන්ජිම ආරම්භ කරන විට, ඩැම්පරය වසා දමන්න

ඒ සමගම, තෙල් හසුරුව සහ තෙරපුම් සවි කිරීමේ තහඩුව තද කරන්න

(5) දම්වැල කියත් පැතලි බිමක තබා මාර්ගෝපදේශ තහඩුව සහ දාමය බිම ස්පර්ශ නොවන බවට වග බලා ගන්න.

(6) ඔබේ වම් අතෙන් ඉදිරිපස හසුරුව තදින් අල්ලාගෙන, ඔබේ දකුණු අතින් ආරම්භක හසුරුව තද කර, දම්වැල් කියත් සුරක්ෂිත කිරීම සඳහා ඔබේ දකුණු පාදයේ ඉදිරිපස කෙළවරින් පසුපස හසුරුව මත පා තබන්න.

(7) ඔබට ප්‍රතිරෝධය දැනෙන තෙක් ආරම්භක හසුරුව සෙමෙන් ඉහළට අදින්න, 3 සිට 4 වතාවක් නැවත නැවත කරන්න, සහ යන්ත්‍රයේ අභ්‍යන්තර තෙල් පරිපථය ක්‍රියාත්මක වීමට ඉඩ දෙන්න.

(8) එන්ජිම සාර්ථකව ආරම්භ වන තෙක් ආරම්භක හසුරුව ඉහළට ඇද ගැනීමට කුඩා බලයක් භාවිතා කරන්න, ඉන්පසු ආරම්භක හසුරුව එහි මුල් ස්ථානයට මෘදු ලෙස මෙහෙයවන්න.

(9) ඉන්ධන පිරවීමේදී එන්ජිම ක්ෂණිකව ඇණහිටීමට, ටික වේලාවක් ගමන් කිරීමට හෝ වහාම ඇණහිටීමට හැකිය. මේවා සාමාන්‍යයි.

මෙම අවස්ථාවේදී, ඩැම්පරය අඩක් විවෘත කරන්න

(10) පියවර 7 සහ 8 නැවත නැවත ආරම්භ කරන්න

(අලුත් යන්ත්‍රයකට කිහිප වතාවක් සමාන ගිනිදැල් ඇතිවීම සාමාන්‍ය දෙයකි)

දාම කියත් පැය 20-30 ක් පමණ ක්‍රියාකරු සමඟ ධාවනය කිරීමට ඉඩ දෙන්න, එවිට දාම කියත් ස්ථාවර වනු ඇත.

(11) එන්ජිම ආරම්භ වී ස්ථාවර වූ පසු, ඔබේ දබර ඇඟිල්ලෙන් තෙරපුම් ග්‍රහණය මෘදු ලෙස ඔබන්න.

(12) දම්වැල කියත් ඔසවන්න, නමුත් ඇක්සලරේටරය ස්පර්ශ නොකිරීමට වගබලා ගන්න

(13) මෝටර් රථය මරා දැමීමේ උපකරණය මුදා හැර ඇති බව හඟවමින් "ක්ලික්" ශබ්දයක් ඇසෙන තෙක් ඔබේ වම් අත භාවිතා කර තිරිංග තහඩුව ඔබේ සිරුර දෙසට අදින්න. ඉන්ධන පිරවීමට පෙර දාමය ස්වයංක්‍රීයව භ්‍රමණය වන්නේ නම්, මෙම අවස්ථාවේදී එන්ජිමේ අක්‍රිය වේගය සීරුමාරු කරන්න (කරුණාකර පළපුරුදු ස්වාමියා විසින් සකස් කර ඉදිරිපත් කරන්න)

(14) දම්වැල් කියත් සුදු කඩදාසියට යොමු කර තෙරපුම වැඩි කරන්න. මාර්ගෝපදේශ තහඩු හිසෙන් තෙල් පිටවන්නේ නම්, දාම ලිහිසි තෙල් එහි ඇති බව ඔප්පු වේ.

(15) මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබට පහසුවෙන් කැපීම සඳහා දම්වැල් කියත් භාවිතා කළ හැකිය